bitz

In Germania ai sanse sa gasesti ceva deosebit : http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=153146780&pageNumber=2&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1 http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=152083324&pageNumber=3&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=24&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2000-01-01&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Se poate , la ce consum are un 535i urban , probabil e masina de weekend pt posesori. Daca tot vrei V8 de ce nu cauti un 540i , cam asta ar fi cireasa de pe tort.

28 mii vad ca e la preluare leasing . CALCULATIE INCHIDERE ANTICIPATA 19 RATE FARA DOBANDA + TVA = 10.825 VALOARE REZIDUALA = 10.869 COMISION INCHIDERE ANTICIPATA = 1.266 rezulta 23k euro si inca 2k casco , care nu poti sa il pui in pretul masinii.

Depinde de la masina la masina , cum a fost intretinuta , V8-urile in general sunt cele mai fiabile motorizari. Dar si cand vor cade piese la ele incepe furtuna , numai cauciucurile daca te uiti cat costa la un E65...

E66 e varianta long , probabil tu cauti E65. Probleme mari au fost in primii ani de productie , eu stiam de electronica si caseta de directie , astea facelift sunt destul de fiabile. E39 e mai veche si mai mica , dar si costa jumate cat un E65 , septarul vine de obicei cu foarte multe optiuni pe el.

Mai bine o vinzi in Germania , si iti recuperezi si taxa inapoi , incearca pe mobile.de

Toate 3 masinile vad ca au piele rosie , cauti asa ceva special?

Te-ai suit in spate la a ta sa vezi daca se echilibreaza singura? Mi se pare ca trebuie neaparat cu o usa deschisa sa incerci...

Au primit si o mica amenda in Sua , pentru intarzierea unor recall-uri http://www.financial-magazine.org/bmw-fined-3-million-in-u-s-26603.html

Asa facea?

Tu ai niste perne de aer pe spate , din cate stiu e self-leveling suspension , adica daca incarci spatele ai un senzor care mai ridica suspensia sa o tina la acelasi nivel.

Interese masonice , conspiratii...cum sa nu. Problema e ca se duc filmele si muzica moca , casele de productie pierd o groaza de bani si nu le convine.

Suportul ala de numar se sparge foarte repede , nu inseamna vreo dauna serioasa . Eu l-am agatat in garaj intr-o funie si s-a rupt imediat.

Cam cheala masina , tractiune fata ....macar daca era quattro.

Interesant , nu stiam de versiunea asta. Anuntul oricum nu e corect , e pus ca Evo X , si nu e.

Daca infrastructura costa sa o schimbi , codul rutier si legile sunt gratis si de aici desele initiative si schimbari. Au schimbat legea si avem voie cu detectoare radar , acum nu mai e voie , sa ne dea banii pe ele inapoi.

Pare a fi EVO , cred ca a gresit puterea in anunt.

Sa nu fi avut tobe ceva modificate , eu am mers cu unul stock , slabut rau pentru sase in linie , altadata te mangaia in urechi sunetul L6.

Pai e normal , castigi doar prima suta de metri din cauza aderentei cu 4x4 , apoi pierde. 0-100 nu prea conteaza in traficul real , 80-120 e mult mai important , in fine discutia e lunga . Daca nu ai nevoie de xDrive chiar nu are rost sa iti iei 330xi , cauta un 330i mai bine sau de ce nu ..335i/d. Eu am mers cu motorul asta de 272 cai pe un E93 si nu impresioneaza , iti recomand ceva turbo pt senzatii.Alt minus e sunetul motorului , foarte retinut , mai bine suna M54-le.

Pai are super performante , cel putin de pe loc o sa pleci perfect , dupa 60kmh incepi sa pierzi fata de tractiunea spate , e normal : greutatea mai mare , pierderile mai mari de putere in transmisie....

Sunt curios ce consum speri sa ai la 3.0 benzina automata si 4x4 ?

Deci....- tu vinzi un E36 din 96 cu 6000 euro -nu dai Vin-ul masinii -specifici ca ai cumparat-o de 2 ani dar ne zici ca e nelovita -eviti raspunsuri ( grila , faruri chinezesti ) -pui poze cu masina de acum 2 ani ...dar tot cei de pe forum sunt specimene.

Conteaza si varsta destul de mult , la 1899 cmc vine 450 ron pe un an pt 58 ani si 750 ron pentru 28 ani .

Hai ca nu e rea masina , ii scoti antena aia de cacat si inscriptia cu 330 , niste butoane si iese misto. Pe partea tehnica nu conteaza km cat intretinerea ,ai grija de ea si o sa aibe si ea de tine, sa o stapanesti sanatos!

Multe masini au VIN-ul afisat in parbriz jos , ce sa faci cu el , joci la loto?