bitz

530i e dupa 2000 doar , deja nu mai intra la bugetul omului.

Astia de la Audi sunt foarte agresivi in reclame , ii ataca cu orice ocazie pe BMW.

Si noi ne-am saturat sa mergem numai pe curbe si dupa curbe sa te astepte unu parcat sau o caruta

Mercedes sunt enervant de confortabile

Daca vrei E60 , 535d e cam cel mai bun compromis putere/consum/impozit.

Una e sa dai 9000 pe o masina si alta e sa dai 5000 si sa bagi inca 4000 dupa in cativa ani sa o faci cum vrei tu.

V8-urile tocmai ca rup de la 120 in sus , acolo deja devine mare diferenta.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/37/Tatra_T955_engine.JPG 18 clindri

Bugatti Veyron?

Ultimul mester care a lucrat la mine nici nu avea masina , isi cara sculele cu taxi-ul sau il ajutam eu , dar nu a contat lucrul asta.

Daca vrei o masina de mers cu ea zi de zi , ai grija cu E30 ca nu e tocmai cea mai sigura masina out there.Daca vrei si siguranta uite-te la E34 , E39 , E46 etc...

Atunci se explica multe , faci o alegere foarte buna

Exista si Laguna 2 pe la 4000 euro.Oricum daca stii ca iti permiti V8-ul eu zic sa ti-l iei ,dar mi-e ca o sa ajungi sa muncesti sa il intretii .

Nu cred ca te faci de ras cu un Peugeot 607 sau noul 508 , Renault Laguna , sa nu mai zic de noul Latitude.E39 non-facelift nu mai e o masina sa impuna nu stiu ce statut.

Cred ca visul multora ar fi un 720d

Doar 7 cu 5 , invers nu .Bine asta cand aparuse F10 ca acum le diclesc mai bine.La X-uri nu prea am probleme .

Pentru ca sunt rare.

Nu poti sa compari Duster cu X5 , e alta clasa de masina.Cu X3 mai compari la dimensiuni , dar tot nu poti compara Dacia cu BMW.Duster in clasa ei de pret se bate cu Tucson , Kia Sportage , Suzuki SX4...

Uite aici la un coleg http://www.bmwclub.ro/forums/topic/99905-vand-bmw-e30-325i-turbo/ Si uite ce mai vinde colegul respectiv http://www.bmwclub.ro/forums/topic/102249-vand-m3-e46-2001-smg/

Nasol daca seamana asa mult seriile intre ele incat le confundam , am confundat si eu de cateva ori F01 cu F10. Mie mi se pare a fi F10 ala din poza.

In Italia Rca-ul e marea buba ca e foarte scump si e obligatoriu.

Pai vezi ca ai plusul ala mic verde la post acolo.

M3 E30 e foarte scump , si cu jumate din cat costa unul poti sa iti faci un 2.5 turbo si e mult mai rapid ca un M3, in banii aia iti pui si suspensie smechera si jante etc..M3 E36 se vindeau si pe la 6-7000 euro si e o super masina.

Daca vrei sa-ti iei V8 ia-ti V8 dar nu te minti ca e pentru afacere , ca nu e.Cati dintre clientii tai crezi ca stiu de 540i , ei vad un E39 pe Bg si atat .Nu o sa regreti alegerea facuta , e o super masina.

Eu ma refeream ca fluiera de 50 000 km , nu ca are masina atat.