ralfy

Nu trebuie sters nimic dupa montare, doar daca vrei tu sa nu mai ai eroarea in memorie.

De ce naiba pe LCI nu mai este ?

Si 2011 la fel? Si mie mi-au mers toate hartii insa imi era teama sa incerc noile harti. Dar o sa bag acum un download sa vad ce si cum :twoup: Da, de fiecare data cand au aparut harti noi mi-am pus instant ultima varianta si in fiecare an au fost modificari sesizabile pe harta. Daca nu-ti convine ceva bagi inapoi dvd-ul cu 2010, dar nu vad care ar fi motivul.

Eu nu stiu ce sa mai zic, ca nu am avut nicio problema cu hartile. Ca puneam niste harti mai vechi sau mai noi, toate au mers fara probleme. Si pe deasupra mai am si o versiune de soft veche de tot.

Nu are de ce sa-ti fie teama. Daca il pui pe cel nou o sa-ti zica sa repornesti in 5 minute. La fel se intampla si daca mergi la o versiune anterioara, o sa-ti zica sa repornesti. Daca treci pe ultima versiune nu inseamna ca nu o sa mai poti folosi versiunea anterioara. Eu de fiecare data cand am pus versiune noua de harti nu am mai asteptat 5 minute (ca nu aveam rabdare) si am dat restart la iDrive tinand apasate cele doua butoane de eject + butonul de volum (on/off). Dupa repornire merge fara probleme harta cea noua. Masina mea e din aprilie 2004. @adi_fox07: Incearca si tu varianta cu restart. Later edit: Eu am versiunea 1.18.3.

Bec ars ?

(sper ca) Stiai ca se poate regla luminozitatea luminilor din interior de la rotita din stanga de langa butonul de pornit/oprit farurile ?

Avand in vedere ca ti-a aparut in bord asta inseamna ca e dus senzorul sau s-a intamplat ceva pe acolo. Daca il resetezi din nou o sa iti apara -30000km (parca) si eroare o sa fie cu rosu, deci nu il reseta. Da-l jos sa vezi ce s-a intamplat.

modul lumini: aprox 14 mil set cabluri: 130 lei stopuri lci: 350 euro noi faruri lci: 600-700 euro second

Daca bagi un cd audio in unitatea de DVD merge ? Atunci nu ar avea rost sa o cureti. Vezi ca a aparut varianta 2011, gasesti linkuri aici pe forum pe undeva, incearca cu aia. Nu o mai folosesti.

Daca ai navigatie business atunci ai un singur slot care e si DVD, in el bagi dvdul cu hartile. Daca ai navigatie profesionala atunci ai doua sloturi, unul cd (de sus) si unul de dvd (de jos). In cazul asta, evident il bagi in slotul de jos.

Merci, si tie !!! P.S. Stiu ca nu e greu sa fac un download si apoi sa scriu cateva DVD-uri insa nu am gram de timp liber si nu vreau sa ma apuc de treburi care nu au niciun rezultat... Poti linistit sa le inscrii, eu folosesc dvdul cu Romania si merge fara nicio problema (E60 2004, nav prof). Harta e mai detaliata fata de cea de anul trecut, merita updateul.

Citeste http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=88894

In afara de faruri/stopuri iti trebuie setul de cabluri (61120432110) si modulul de lumini (61359203081 - fara lumini adaptive / 61359203082 - cu lumini adaptive). Am facut pana acum conversia la 2 prieteni si functioneaza tot, exact ca la LCI. Ce e mai mult de lucru e de tras cablurile de la stopuri pana la modul ca in rest codarea modului se face rapid.

Tu crezi ca toti au TIS ?

Vreau sa imi iau si eu un set de cauciucuri. Ce sa aleg din astea 2 ? http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=Wi sau http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&sowigan=Wi Am avut Dunlop pana acum de care am fost multumit, dar parca as ĂŽncerca si Goodyear.

Am dat jos tot bordul si l-am gasit. :twoup: In partea de sus (dinspre parbriz) bordul e prins in 4 cleme, clema din partea stanga avea un joc mic. Ea fiind din plastic, suportul pe care statea din metal, la orice denivelare aparea un greier incredibil de enervant. Am dat jos toate patru clemele, am pus un pic de banda pe suportul de metal si a disparut. In total cam 6 ore de munca.

Nu trebuie sa le schimbi pe amandoua. Da. Da. Eu iti recomand sa schimbi doar releul pentru ca de cele mai mult ori el este buba, nu bujiile. Asa a fost in cazul meu cel putin. Cand iti schimba releul sa iti verifice si bujiile daca sunt bune, iar daca una nu este buna sa le schimbi si pe alea, pe toate. Problema la releele astea e ca se rup niste contacte in el, cel mai probabil de la vibratiile motorului. Am aflat asta dupa ce mi-am comandat altul nou iar cel vechi l-am desfacut, deci el teoretic se poate repara dar e mai complicat. Nu trebuie initializat/reinitializat nimic dupa ce schimbi releul.

Vezi ca modulul de la PDC e sub roata de rezerva. Dai jos roata si placa aia de sub ea si o sa vezi daca il ai sau nu, scrie PDC pe el. :twoup:

Nu-i vorba ca sunt sensibil, e vorba de faptul ca puneti omul sa isi faca update din care se mai poate si strica vreun modul pentru o treaba care se poate rezolva mult mai usor, in 5 minute.

Off topic: @batman73: Multumim ca l-ai anuntat pe Gabytxk ca "Bala ti-a raspuns la toate intrebarile" si pentru faptul ca mi-ai desconsiderat total raspunsul meu. @Tehnor: Mai bine te abtineai. Vorba aia, "daca taceai filozof ramaneai" vi se aplica la amandoi. On topic: Acum mergeti amandoi si cititi topicul la care am dat eu link http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=85524 cap-coada (si asa e numai 2 pagini), ca am explicat acolo cum sta treaba cu mp3-ul.

mp3 - http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=85524

Si la mine la E60 scartaie schederele. Scartaitul a aparut dupa ce am dus odata masina odata la cosmetica auto. Scartaitul dispare dupa ce dau cu un spray de intretinere cauciuc dar apare dupa o ploaie/doua sau dupa ce sterge baiatul de la spalatorie apa ramasa dupa spalare. Mai dispare si daca las geamul jos aproximativ 1 cm. Momentan umblu cu sprayul dupa mine in portbagaj, alta solutie de durata mai lunga nu am gasit.

Asa arata un modul: http://cgi.ebay.de/BMW-E60-Lichtmodul-Modu...5-/180328358814 http://cgi.ebay.de/BMW-E60-E61-E65-E66-E67...t-/220632610325 Da, trebuie dat jos plasticul ala (cred ca ala include si buzunarul dar nu mai tin minte exact) si sub o sa vezi modulul.

Este sub bord in partea de la sofer, trebuie sa desfaci niste surube ca sa poti da jos masca aia si sa ajungi la el. De ce vrei sa il schimbi ?