florin83

ia-ti Extreme Power sau Vision plus! E diferenta destul de mare fata de cele normale.

pai normal.. asa se comporta o masina fara lsd..se muta aproape toata puterea pe roata fara aderenta :) tocmai d-asta scoate fum din cea de pe interior..

nu se duce deloc urit fara lsd, se duce cu cap iar driver-ul e FOARTE experimentat ;) se vede clar ca se duce mai urat decat daca ar fi avut lsd.. vezi si tu cum scoate fum doar dintr-o roata... :)

verifica si firele daca sunt ok.

ce urat se duce fara LSD :)

Nu e adevarat! Am si scris.. chiar daca ar consuma 2%.. nu vad care e satisfactia sa stau 40min in trafic cand pot face acelasi drum de 2 ori mai repede si mai fac si miscare pe langa asta. Daca e vremea urata, sunt obosit sau bolnav iau masina, dar altfel nu.

Asta asa e! Eu merg la servici pe jos zilnic, sau cu bicicleta cand e cald....fac 25min pe jos, 10-13min cu bicicleta.. cu masina fac minim 40min.La asta se adauga cautarea unui loc de parcare care e cam greu de gasit in centru unde am serviciul.. Pt ce sa iau masina? :) Sunt mai smecher daca stau blocat in trafic? Masina sta parcata zilnic intre 9 si 21 in fata blocului.. multi cand o vad imi zic ironic ca mi-am luat 2.5 si n-am bani de benzina.. Chiar daca imi consuma 2-3% si tot nu mergeam cu masina.. Nu sunt genul comod.. urasc sa stau in trafic!

nu era cota 1400? :)

corect! m-am convins de asta dupa un drive test la bmw anul trecut cu E90 (325i si 330d).. nu stiu care era mai rapida, dar 325-ul era mult mai placut la condus in regim sportiv decat dieselul care avea si cuplu si putere mai mare..

ai schimbat si cauciucurile? altfel nu prea cred ca se vede diferenta la franare pe mazga doar din placute si discuri.. :)

Ar fi miÂşto sĂŁ-i ĂŽmbraci volanul ĂŽn piele perforatĂŁ. pe asta in nici un caz.. vreau sa iau mtech si pe ala sa-l imbrac. http://www.bilforumet.no/kjopsalg/data/160/M-Tech_steering_wheel.jpg

in manualul de E36 (pt USA) 328i sedan are 1420kg, iar coupe-ul are 1540kg.. :)

e aftermarket :)

adica asta: din pacate nu merge.. Vezi ca sunt volane Mtech ca ala din anunt si pt E30.. ala se potriveste, dar este si mai scump decat cel de E36 pt ca nu se prea gaseste ;) LAter edit: conform realoem decat cele de E32 si E34 se potrivesc.. eu stiam ca merg si cele de E30 :) http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on si de E36: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on

mersi :) la anu cred ca ii iau si un pachet M

Asta e parerea ta si imi dau seama ca tu chiar nu ai idee ce inseamna o masina restaurata si aranjata l-ai nimerit! :)

a mea are in carte 1330kg :)

http://www.bmwe36blog.com/tag/bmw-e36-obc/ vezi mai jos la Instrument Panel Tests

la toate obc-urile sunt luminate butoanele

Stai ca eu nu mai inteleg.. :twoup: Becul ala se aprinde doar daca e o defectiune.. tie poate iti merge airbagul, d-aia nu se aprinde becul Cel mai bine o pui pe tester.

offtopic: superb volanul ala :twoup:

desfaci volanul intai. apoi ai 2 suruburi in partea de sus a ceasurilor pe care trebuie sa le desfaci si tragi de ele in afara... later edit: din ce vad in linkul lui Ciupanezu se poate si fara sa dai volanul jos. Eu l-am dat jos ca la E30 am vrut sa dau ceasurile jos fara sa dau volanul si am zgariat geamul de volan :twoup:

ala e test pt pixelii de la obc. becul de la airbag e pe bord. sau zici de ala de pe volan?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=62&fg=05 piesa nr 7. E cam 100RON noua. eu zic sa verifici inainte sa nu fie de la fire sa nu cumperi degeaba senzorul.

daca si Keskin KT4 sunt de manelar... :twoup: