claudiu1892
-
Posts
724 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by claudiu1892
-
-
Uite din alt unghi..
Da, asa e, parca e mai scurta
Intre timp, am gasit un Seria 3, care e destul de dotat. Din nou, e 320d. Motoarele 328 si 330 sunt destul de rare, observ.
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320-ID7GvWUm.html
Ca idee, 22000 net ar fi un pret corect?
multumesc
-
Stickul la cutia 2tb este mai scurt si arata mai bine decat maciuca aia lunga.
Uite din masina mea o poza.
Eu unul nu vad vreo diferenta, cel putin din poze. Sau poate nu sunt prea atent la detalii
)Uite cum arata la una fara cutie sport si fara padele:
-
Pentru ca majoritatea sunt luate de flote si acolo conteaza spre deloc grija revanzarii. Am vazut masini configurate bizar, pachete m, optiuni scumpe ca si distronic si clima din aia cu rotite ca la Logan cu gradele scrise pe ele.
Padelele sunt usor de montat probabil, dar de regula vine optiunea cu cutia codata sport si mai ales ceva misto, stickul scurt de schimbator care arata bine fata de maciuca lunga standard.
Nu stiam ca difera asa de mult stickul intre cutia sport vs standard. E bine de stiut.
Zicea cineva ca la aia sport este doar o chestie de piele in spatele stickului.
-
O sa mai caut.
Am realizat ca aceasta nici padele la volan nu are. Pacat de interior si de farurile led adaptive...
-
exemplul tipic de masina pe care o iei pt km , garantie exact ce discutam mai sus , optiuni pauza , le vei simti lipsa dupa ce te vei obisnui cu masina , un plus pt interior care e o culoare deosebita , la ext farurile led si cam astea ar fi , totusi nu iti doreai GC , e mai practic .
Exact. Trebuie sa aleg daca iau una mai veche si mai dotata, sau una ca asta. Ma gandesc sa mai negociez putin cu el, in timp ce mai caut oferte.
merci, revin cu detalii
-
Ce parere aveti despre asta?
https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-4-420-ID7Gxc85.html
Stiu ca e 420d, si ca nu are cateva dintre dotarile mentionate mai sus (cea mai importanta fiind Navi Pro), dar masina pare sa fie intr-o stare f buna, e fabricatie 2017, nu are daune in istoric, are inca garantie pana in dec. Ultimul pret ar fi 26500.
Merci!
-
Din ID5 poți trece la ID6 lite prin codare. ID6 lite nu e tot una cu ID6, iar eu nu vorbeam de screen mirroring, ci de wireless CarPlay.
Wireless Carplay banuiesc ca aftermarket. La F30/F36 nu exista din fabrica.
-
Tipul exact de navi il stii decodand seria de caroserie - repet, este singura sursa 100% corecta de informatii cu privire la dotarile din fabrica ale masinii; nu te lua dupa pozele masinii sau ce scrie in anunt.
Pt screen mirroring iti trebuie NBT Evo Id5/Id6; pe Id4 nu merge.
Multumesc. Folosesc mdecoder pentru a vedea dotarile, insa nu stiu dupa ce cod ar trebui sa ma uit pentru a face diferenta intre NBT vs NBT EVO Idx.
Am inteles ca id5 e introdus incepand cu 2016 la Navi Pro. Si ca se poate upgrade de soft si la Id6.
-
Nu e suficient sa aibă EVO... Mai citește odată.
Deci pe un mod NBT Evo ID5/6 nu poti folosi Waze? Din ce am citit, de la ID 5 in sus au si functia Carplay. Dar cineva spunea ca nu merge Waze la BMW prin Carplay. Sunt cam confuz
) -
Eu as cauta faruri LED, iar dacă tot ții la Navi Pro, atunci cauta NBT EVO cu modul wireless și wireless charging, sa poți folosi Waze.
Merci.
La 4er ca sa aiba faruri led, trebuie sa fie produsa dupa ianuarie 2017, deci e si mult mai scumpa.
Cum imi dau seama ca are NBT Evo vs NBT? Banuiesc ca e diferenta si la rezolutie. Dar daca nu vad masina live pana o cumpar, trebuie sa-mi dau seama dupa altceva.
Daca masina este produsa dupa 2015, si are Navi Pro, vine automat cu NBT Evo?
-
Active / Adaptive, nu Auto Cruise Control.
Good point. Am corectat, merci!
-
asta e ce trebuie!
Din pacate, iese din discutie pentru ca dealerul respectiv nu ofera optiunea de TVA deductibil.
Momentan ma uit la Seria 4, sunt dispus sa accept masini ceva mai rulate de 50.000km cat spusesem initial. As accepta sa aiba si 80.000-90.000, daca acest lucru ar scadea pretul, dar sa aiba un istoric transparent si sa fie de la dealer de incredere (poate reprezentanta BMW AG sau Autohus etc).
Am intocmit si o lista cu optiunile obligatorii pe care le-as vrea, dupa ce m-am documentat mai mult.
La primele 7 nu prea as renunta, ultimele 3, depinde de cum e masina in general...
Must:
Led/Xenon
Septronic
Navi Pro
Electric Heated Seats
6WA (Extended Black Panel)
PDC/Rear Camera
HUD
Adaptive Cruise Control
Sport Line/Luxury Line
Leather/Alcantara
-
E mare bataie de cap cu dotarile astea, pe bune
). Chiar si unele minore, cum ar fi ambient lighting chiar fac diferenta. E mai simplu la alea japoneze, unde optiunile sunt limitate.
In alta ordine de idei, voi ce ati prefera? Un 4er non facelift(LCI) sau un 3er facelift?
Mie imi plac f tare stopurile si farurile de dupa facelift, doar ca un 4er cu facelift e f scump, avand in vedere ca e mai nou de 2017, pe cand la 3er, faceliftul a fost introdus mai demult.
-
Cred ca un compromis l-as face la materialul scaunelor. As putea trai si fara full piele, atata vreme cat sunt sport.
Intrebare: observ ca unele masini au afisajul din zona climatizarii cu un font mai aprins, de culoare alba, iar altele au unul de culoare rosie.
Ala alb mi se pare mai atractiv, e mai clar. Cel rosu parca pare destul de depasit.
Depinde de vreo dotare anume, sau depinde de anul fabricatiei?
Merci
-
E misto, dar vreau neaparat navigatie Pro.
In primul rand, arata mai bine ecranul, fiind mai mare, in al doilea rand vine la pachet cu o consola de control mai performanta, are si functie de touch.
-
Din pacate niciuna dintre optiunj nu ofera TVA deductibil, si cum eu vreau s-o cumpar printr-o firma, care mi-ar revinde-o, nu reprezinta o optiune viabila.
Deci, mai caut.
-
Ar mai fi asta, are si pachet M si e mai ieftina, chiar daca e mai slaba motorizarea. Insa inca nu am VIN-ul. Suspectez ca e de provenienta SUA
-
Multumesc. Da, nu pot sa zic ca e culoarea mea preferata, as fi preferat negru, un gri mai inchis sau maro, dar e ok si asa. Dotarile, in schimb, sunt f ok, si rulajul la fel.
As mai putea sa astept sa mai apara ceva, eventual si cu M pack, insa e o loterie...
-
Ai verificat VIN sa nu fie americanca?
Da, este germana si are inca garantie.
-
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=274212310&utm_source=sharedAd&utm_medium=android
I found this offer at mobile.de:
BMW 328i Sport-Aut./LEDER/NAVI/KeyLess/LED/Euro6
First Registration: 07/2016
Mileage: 15.000Â km
Fuel: Petrol
Power: 180Â kWÂ (245Â Hp)
Price: €23,990
-
Era destul vant. Si era si in modul Sport. De mentionat ca masina avea si Xdrive.
Din ce citesc pe forumurile din afara, la un mers pe autostrada cu 130kmh, consuma cam 6-7l/100 max.
In orasele din SUA, cica ar lua cam 10-11. Ma indoiesc ca as scoate sub 15 in Bucuresti, insa
).In fine, ce-o fi o fi, am gasit una cu 15k km, din 2017, Sport Line, scaune sport incalzite, electrice din piele, Navi Pro, camera, etc. la 24.000.
O s-o verific si daca e ok, o s-o iau.
Merci
-
Daca e așa important consumul pt tine, comparând cu mașini care iau 4,5 afarĂŁ și 7 urban,mergi pe 2.0d.
E ok si cu 7-8 afara, si eventual un 10-11 urban. Pana la urma, consumul in oras e relativ, depinde de oras, de ora la care circuli etc.
-
Am facut test drive cu un 328i.
Experienta e f misto, feedbackul la acceleratie e genial.
Singura problemĂŁ este insa consumul: pe autostrada, la 130, aveam un consum instant de 8-9L/100.
In oras, am ĂŽnțeles ca ia cam 13-14 in Bucuresti.
Asta inseamna dublu fata de consumul pe care il inregistrez cu masina actuala, deci ar insemna costuri duble din acest punct de vedere.
Sunt curios cum este cel de 20i.
-
depinde si de cat mergi anual cu ea - ar fi bine sa nu treci cu ea de 200k km (diesel) sau 150-160k (benzina) - in general repari mai des si mai scump la ea dupa rulajul asta.
cu alte cuvinte, daca o vei tine 5 ani si vei merge ~20k km anual, poti lua cu incredere un 420d/430d cu in jur de 80-100k km sau un 328i/330i cu 50-60k km.
Merci.
Mai mult de 15k nu cred ca merg anual. Pentru mers la munca, in cele mai multe cazuri, voi folosi o alta masina, mai mica.
F30 vs F36
in BMW Autobahn
Posted
M-am uitat si aici, dar cele in jur de 26-27.000 eur sunt destul de slab dotatem chiar daca sunt putin mai noi.