sundancekid

ajutati-ma si pe mine intr-o problema.care sunteti mai priceputi.am luat cu roata dr fata p groapa nu f adanca si s-au declansat din senin ambele airbag-uri laterale dreapta.masina nu mai porneste .pare sa nu mai aiba curent,desi bateria e noua.e normal sa nu mai porneasca dupa ce sar airbag-urile?cum fac sa o pornesc?acopera casco dauna?multumesc!

varsta nu e atat de relevanta in soferie.exista oameni care traiesc pt a sofa,se nasc cu aceasta calitate si o au in sange.unii au sofatul drept hobby,nu necesitate.poti sa conduci mai bine la 10ani fara sa ai permis decat multi alti prosti depasiti de 18 ani cu permise luate pe naspa doar cu 2sau 4clase,personaje de care ne lovim toata ziua in trafic.nu consider ca varsta face diferenta.azi la stiri era prezentat un mos la 60si ceva de ani cu ochelari de vedere cat sifoanele lu bunica care a pierdut controlul si era sa isi omoare sotia doar pt simpla inconstienta ca s-a aplecat in dacia sa 1310sa caute o sticla cu lapte.astfel de fenomene si capcane umane fara reflexe sau creier pot cauza adev tragedii pe sosele printre oameni nevinovati.si puterea masinii nu conteaza chiar daca esti incepator.dak o luam asa poti sa o zbarcesti si la 18 si la 50de ani.exemplu e prietena mea care la varsta de 18ani,urmatoarea zi dupa ce si-a dobandit permisul conducea un 535din 95.e39.si inca traieste si dupa multi ani.asa ca voi complexatilor care va simtiti batrani trecuti de tinerete,reveniti-va.lasati copiii sa isi cumpere ce masini vor indiferent de putere.pot conduce mai bine decat mult dintre cei in varsta.ganditi-va doar ca au dobandit permisul in zilele noastre in prezent,nu ca parintii nostrii care le-au luat pe un carton de oua si o gaina decapitata inainte de revolutie cand erau doar 10masini in bucuresti.mentionez ca 9apartineau tovarasului ciuruit.apro poate nu ati citit topicul cu atentie,dar baiatul asta vrea sa stie ce motorizare sa fie pe seria6.de luat p-asta o ia,doar ca a intrebat ce motorizare doar.altii au deviat ca si mine de la subiect si s-au cam incins spiritele.scuze pt acest lung comment.ciupanezu-iti multumesc ca sustii tineretul la volan.tine-o tot asa.pt restul-nu uitati ca ati fost si voi odata tineri incepatori.

este vorba despre un x5 2005 3.0d si am aprins in bord un text: check brake linings si un martor galben.ce poate fi?

frate,stai linistit.masina e chiar ok.dupa cum au spus-o multi:e bmw pana la oase.daca ar fi sa ne uitam in istoria bmw o sa dam de Isetta.un model tare haios,care si ala a fost si va fi tot un bmw.deci in concluzie compactul nu are cum sa fie o jignire la o marca de automobile care a mai produs si cate ceva exclusivist from time-to-time.nu a facut doar masini de fuga sau cine stie ce muscle cars.au facut cat de cat pt toate categ de pers(bine fara sa se intinda prea mult)asa ca ia-ti compactul si simte-te bine pt ca nu va rade nimeni de tine.e bmw doar.

sal.aceeasi problema am avut-o si inca o am la un 316i e 46.l-am stins de 3 ori si cand mi-am pus mai brusc centura ,surpriza-iar s-a aprins.se pare ca ar fi folia de la scaunul pasagerului.e vreo 2 mil reparatia si doar putini se baga sa o repare.nu e nici un senzor din cate stiu.daca reusesti sa o rezolvi tu zi-mi si mie pls.nu strica un sfat.merci.sau belt tensioner.mie mi l-a strans odata si nu s-a mai aprins pana la faza cu centura.o vede ca o tensionare a centurii in caz de accident si d-aia se aprinde.e aiurea rau.

exista vreun site unde pot introduce seria de caroserie si sa pot afla date despre masina(serie motor,cod culoare etc)precum au cei la piese auto.nu s-a putut citi seria de pe bloc la rar si vreau sa o aflu eu.va multumesc!

ba da a fost tester pus.amestec carburant slab.motorul functioneaza fara batai.multumesc scuze de majuscule.nu o sa se mai intample.am citit regulamentul in sfarsit.nu am avut timp scuze.

AM UN 316 I DIN 99 SI AS VREA SA STIU SI EU DACA SE SCHIMBA CEVA LA DISTRIBUTIE SI LA CATI KM.ARE O BATAIE CA DE TACHETI(CA LA DACIILE VECHI :blink: )CAND PLEC DUPA LOC MAI BRUSC SAU CAND MERG INAPOI.UNEORI SI CAND O ACCELEREZ BRUSC PE LOC.MICA DAR ENERVANTA.IMI ESTE TEAMA SA NU FIE DIN DISTRIBUTIE.MULTUMESC!TOTODATA MAI AM SI SENZORUL MOTOR APRINS IN BORD.L-AM STINS O DATA ,DAR S-A APRINS LA LOC.MOTORUL MERGE CEAS.PE TESTER ARATA AMESCTEC COMBUSTIBIL NASOL.CUM SA IL STING,CE SA II FAC?POATE FI DIN BUJII,FILTRU BENZINA?MULTUMESC! Te rog sa nu mai scrii cu MAJUSCULE, este interzis prin Regulament. Multumesc pentru intelegere!

salut! aceeasi problema o am si eu,doar ca eu nu am spalat motorul.faza cu ceasul e la fel.daca ai rezolvat-o cu senzorul sau cu ceasul sa imi zici si mie pls.a mea e 316i din 1999,acelasi motor ca al tau.