sundancekid

salut!am un e46 fara obd si doresc sa imi cumpar maneta obd.ca sa o fac fuctionala stie careva ce trebuie facut?trebuie activata din calculatoarele masinii?daca da,cine poate face treaba asta?adica ma poate ajuta careva in aceasta privinta cu un nr de tel/id/nick?o sa fie complet functioanala?adica o sa indice consum,inclusiv temperatura exterioara?(mentionez ca am un senzor sub spoilerul fata stanga pe aparatoarea de plastic-cred ca este cel de temperatura mai mult ca sigur)multumesc anticipat!

gata! am rezolvat! praf+mizerie=blocare! Cum ai curatat ?:twoup: Ca asa am si eu o gramada de praf pe intre geam si chestia aia care o tragi cu mana sa nu mai bata soarele-n masina...ai curatat praful de acolo, se poate desface? Ms Pai am sters geamul pe exterior ca aveam de la copaci picaturi dinalea de clei ,apoi am dat de buton si s-a deschis ..si dupaia am sters sina aia,si pe acolo usor..si ai putea sa ii dai cu ulei dinala siliconic....atat si acum merge perfect! Romania frate plina de praf !

gata! am rezolvat! praf+mizerie=blocare!

Salut! Am si eu o problemutza ..azi am tot inchis deschis trapa din cheie! Si cand ajung acasa dau sa o inchid din cheie .se inchid geamurile .se rabateaza oglinzile si pauza trapa nu se inchidea ! si imi dadea un semn pe bord de la trapa! si acum nu se deschide decat jumate si face figuri! ce sa fie?

da,e vb de m62 pt ca e '98 masina.4.4l cu siguranta.consumul are careva idee?multumesc mult!

imi poate spne si mie cineva cat costa asigurarea obligatorie RCA si impozitul anual la un e38 740i?si cat consuma un 740i automat in medie?multumesc anticipat!

doua+trapa.se potriveste de la orice motorizare e46 prefacelift?e stas?sau difera?

cumpar modulul de inchidere centralizata,cel gri din spatele torpedoului.pt cine are sa lase pm cu pret si nr de tel.multumesc!

cred ca 205 sunt prea inguste.poate 215,dar nici asa nu stiu exact daca merg.eu pe 8.5j am pus 225.stau mai intinse dar se vede jnta mai bine.iese buza mai in exterior.oricum cu 50 sunt cam inalte.

Senzorul din rezervor ( cel cu pompa de benzina) pai si se poate schimba separat sau doar cu tot cu pompa?cam cat costa senzorul?multumesc de raspuns

la un e46 am bagat benzina de 100 ron cand eram pe rezerva si acul a ramas la fel,in acelasi loc,la minimum.nu s-a miscat deloc.benzina am dar arata ca e pe rosu.ce sa fac.e

poate a inghetat.dupa ce se incalzeste in masina se inchide?poate e vaselina cu praf pe undeva depusa la marginea usii la mecanism acolo.unge ala bine.poate de aia nu declanseaza.nu are ungere.dar incearca sa ajungi si in int balamalei,sistemului de agatat cu vaselina.

aici oricum sunt multi care considera ca masina nu e full pana nu are senzor de ploaie,etc.oricum trapa e o optiune chiar ok,merita pt persoanele care o folosesc si care nu se tem sa se arate oamenilor in trafic,in loc sa se ascunda dupa folii negre 70%.in orice caz e cel mai echipat 316i,nu cel mai echipat e46.sunt sigur ca mai exista,dar alte motorizari.bine,ce-i drept fara wallpaper personalizat.banchetele de genul acesta se reintalnesc in mare parte si daca nu ma insel este chiar obligatoriu in germania sa echipeze masinile care sunt folosite in regim de taxi sau rent-a-car.dar dublu din-ul iti merge perfect?navi?tv?oricum marfa masina.si sa stiti ca pe langa celelalte masini din gama ei dar alti producatori,care sa echivaleze cu motorul de 105cp bmw,316-le le bate pe toate la fund.ma refer ford,audi,vw,etc.tractiunea spate face minuni.

verifica sa nu iti ramana manerul blocat.problema tipica la e 46 si e90.eu unul le ung in interior cu spray siliconic/degripant/vaselina alba.bag tevusca aia subtire pe langa si bag in interior.la intervale de 5 spalari sau in fiecare primavara.nu prea multa ca se scurge pe usi.

Nu, este vorba de 1 litru la mia de km, ĂŽnsĂŁ asta este o limitĂŁ maximĂŁ, un asemenea consum ar apĂŁrea ĂŽn cazul unui stil de conducere extrem. BĂŁtaia de tacheĂži poate fi cauzatĂŁ de mai multe lucruri. Uzura motorului, lipsa presiunii de ulei, nivel scĂŁzut de ulei, ulei de proastĂŁ calitate. Eu am fost intrigat de faptul cĂŁ niciodatĂŁ nu-mi bĂŁteau tacheĂžii cu Castrol 10W-60 Âşi cu 5W-30 au ĂŽnceput sĂŁ batĂŁ din prima zi, ĂŽnsĂŁ doar dupĂŁ ce mergeam tare cu maÂşina. pai tocmai asta incercam sa subliniez si eu.iti dadeam tie dreptate in ceea ce ai afirmat,contrar colegului care zicea ca incercam sa ascundem defectele cu uleiuri mai bune.si eu sunt de parere ca daca am o scurgere de ulei,schimb garnitura nu pun alt ulei,dar tachetii bat de la ulei prost cand se incinge rau.asta e clar,daca cu alt ulei nu face.

problemele precum bataia de tacheti nu e neaparat o defectiune a masinii.mai degraba poate aparea din cauza uleiului de slaba calitate,atata timp cat schimb cu alt ulei si nu mai face,e clar ca nu e de la masina problema.eu unul sunt scarbit de bmw 5w30. eu il schimb la 6000-8000km si chiar si la acest interval scurt de schimbare pare ''praf''.dupa ce i-am dat drumul la ulei,in galeata facea valuri,se propagau unde, doar la adierea aerului din garaj,de parca era apa in galeata,nu ulei.nu mai avea gram de vascozitate.sunt de acord ca poate am nimerit ulei fals,dar de doi ani de zile am tot cumparat si din targ si de la importatori de componente auto si mereu uleiul s-a comportat la fel: iarna gros,marmelada,vara apa de ploaie.cred ca 0w40 castrol edge LL01 ar fi alegerea otima pt motoarele pe benzina m43.1895cmc.

1litru max,dar merg mai turat. Ramai la 5W30 dar pune ceva de calitate cumparat de la o sursa sigura. daca era motorul uzat,trebuia sa conume mqai mult de 1litru?zi si mie de unde sa iau ulei bun.castrol eventual.e acelasi de fapt cu bmw-ul.ms

da,normal ca nu ma astept sa se ingroase in functie de nevoi,ci doar sa ramana asa cum e el,adica ceva mai vascos decat 5w30-ul care vara la temp mari zici ca e apa.de aia vreau ceva mai vascos gen 0w40,ca sa aiba de unde sa se subtieze.am ost foarte multumit de 5w30,asta pana l-am cumparat de la targ.aici s-a terminat tot.

da,stiu ca e mai subtire,tocmai asta e si ideea.ca 5w30 e prea gros la rece.pe joja zici ca e gelatina.poate e si el prost de la mama lui,nu contest asta.ma intereseaza sa fie mai gros vara.atata tot vreau sa stiu- are ceva daca ii bag 0w40 ca sa merg si vara si iarna?ma intereseaza gros vara subtire iarna da,cica motul venea din fabrica pe bmw -urile export franta.in loc de castrol.asa m-a mintit un nene care importa piese si uleiuri.cica asa aparea pe catalog.o fi asa,nu o fi,nu stiu. 1litru max,dar merg mai turat.

pt un e46 316i 105cp.pana in momentul de fata am folosit numai ulei bmw 5w30 fara nici o problema.a mers ok masina,dar acum cu temperaturile acestea scazute am impresia ca uleiul si-a pierdut muuult din proprietatile de lubrifiere.chiar pare foarte apos cand il schimb,la 8000km.l-am schimbat acum 3000km.oricum nu stiu daca e cel mai adecvat pt iarna,dar pare a fi foarte prost sau contrafacut.in orice caz vreau sa ii pun un ulei mai gros-castrol edge sport LL 04 0w40 pt mersul de zi cu zi nu neaparat pt iarna,adica sa il tin si vara.masina are in jur de 200.000km.credeti ca este adecvat pt motorul meu si pt uzura asta?ce ulei recomanda cei de la bmw pt motorul acesta?rog daca ma poate ajuta cineva care are motor asemanator sau cunostinte in cauza cu un raspuns obiectiv fara sa ma trimita in alte topicuri interminabile.multumesc anticipat!

sunt zgariate putin pe buza.ce-i drept anvelopele sunt putin cam scumpe pt astfel de dimensiuni. 8j*19 et 37 fata si 9j*19 et 39 spate anvelopele ar putea fi: axa fata 225/35 R19Y,iar axa spate 255/30 R19Y,acum dimensiunile pt axa spate depind de cum vrea fiecare sa sa se vada janta,adica sa ii iasa mai mult sau mai putin buza inafara.preferabil a se pastra standardul de catalog. repet,nu au anvelope.

pret 650euro pret: 650euro

jantele sunt putin zgariate,fara anvelope si fara capacelele din mijloc.sunt originale bmw din aluminiu precum cele din poza si se potrivesc pe e 36/e 46/si pe e 9x(toata gama)o sa atasez poze in curand.nu am ajuns la ele.sunt la curte.tre sa trec sa le fac poze.cine este interesat poate sa imi lase pm cu nr de tel.multumesc!

salut!am jante de vanzare de coupe e92.exact ca cele din poza ta de profil.pe 19 ''.daca esti interesat lasa-mi un mesaj.

am schimbat placutele pe fata la un e 46 fara ca sa mi se aprinda martorul de placute,dar dupa ce le-am schimbat-surpriza-s-a aprins.mecanicul a scos senzorul din mufa,dar l-a mufat la loc,el fiind bun,nu ajunsese sa se arda.am schimbat ambii senzori si fata si spate,noi nouti,dar nu se stinge martorul de placute.trebuie pusa neaparat pe tester.va rog cine ma poate ajuta ar fi binevenit.ms