bogdan.m

mai multe poze !

exact cum a spus catalin. Încearcã sã reglezi farul ãla manual. ai douã suruburi pe far, unde poÞi folosi o ºurubelniÞã prin partea de sus a farului (unul este pentru reglajul sus/jos, iar altul pentru reglajul stânga/dreapta).

așa mai merge! așteptĂŁm poze cu noua inimĂŁ!

să te ajute Dumnezeu şi să o porţi cu drag !

la VS? poate ne vedem ...

schimbĂŁ numai pe acelea care sunt defecte.

sĂŁ mai vinĂŁ douĂŁ pistoane ... țac - țac - țac ...

mișto culoarea. mașina oglindĂŁ

big wheels ... nice color !

BRAVO! felicitĂŁri pentru eforturile depuse! ceva trebuie sĂŁ fie clar: la orice orĂŁ din zi, ĂŽn orice zi a sĂŁptĂŁmânii, ĂŽn orice sĂŁptĂŁmânĂŁ din lunĂŁ, ĂŽn orice lunĂŁ din an, ĂŽn fiecare an din 82 pânĂŁ ĂŽn prezent (și viitor), orice bmw e30 ĂŽn mințile lui, este o mașinĂŁ care meritĂŁ pe deplin sĂŁ fie respectatĂŁ, ĂŽngrijitĂŁ și condusĂŁ de o persoanĂŁ care, la rândul sĂŁu, trebuie sĂŁ merite o astfel de mașinĂŁ !!!

real old school

foarte miºto cu jantele astea. am avut ºi eu jante pe 18 pe e46 (În România !!!) ºi comportamentul maºinii pe curbe era excelent!

cred cĂŁ poĂži gĂŁsi doar 320i buniÂşor la banii ĂŁÂştia.

[b]roco123[/b] Posted 04 June 2009 - 03:34 Masina cu puntea spate ridicata: daca invarti spre inainte de roata din dreapta, iar stanga o urmeaza in aceasi directie de mers ai LSD. si daca ridici numai o roata, nu o poti invarti daca ai lsd. daca ai diferential open si invarti de roata din dreapta spre inainte, roata din stanga se va invarti invers, in cele mai multe cazuri. la diferential open, poti invarti o roata ridicata, cand cealalta e pe asfalt.

pĂŁi se mai fabricĂŁ 2.0d de 177 cai ĂŽn 2011?

s-a primit ceva transformare?

regulatorul de ralanti este cel indicat de mine cu sĂŁgeatĂŁ.

- curĂŁțĂŁ regulatorul de ralanti cu WD40 și vezi sĂŁ nu ai vreun furtunaș/racord din cauciuc scopt/crĂŁpat; - pentru consum: vezi sĂŁ nu fie fisurat racordul flexibil de pe tobĂŁ (ĂŽnaintea catalizatorului) sau verificĂŁ senzorul de oxigen de dupĂŁ acest racord; - mers ĂŽnecat: verificĂŁ dacĂŁ nu cumva motorul trage aer fals (furtune scoapte/crĂŁpate, garnituile ĂŽntre admisie și bloc motor fisurate (sunt din carton și dacĂŁ s-a umblat anterior la admisie fĂŁrĂŁ a le ĂŽnlocui, este foarte posibil ca prin acele locuri sĂŁ tragĂŁ aer fals. astea sunt doar câteva idei ...

e ĂŽn regulĂŁ. mersi.

vezi cĂŁ trebuie sĂŁ-ți modifici semnĂŁtura

variante cu e30 facelift?

nu o mai are. consumĂŁ ĂŽn funcĂžie de buget.

subscriu la ce a postat SML

vrei pachet M-Tech pe dric? liniÂşteÂşte-te

roÂşul ĂŁla din ceasurile de bord nu are ce cĂŁuta acolo.