Salutare !

Am o "problema", pornesc masina (rece) si chiar inainte sa iasa acul din zona albastra (adica pentru o marja de 15 grade), incepe sa vibreaze motorul la relanti pentru o perioada de ~30 sec. Asta se intampa doar pana iese complet acul din zona albastra. Mentionez ca am avut o problema inainte cu fisele electrice de la injectoare (o fisa era stricata si mergea in 5 pistoane), am schimbat cablajul cu unul nou (original), ....de curand am schimbat toate filtrele, uleiul, am curatat egr-ul (asta pentru intretinere nu special pentru vibrat) ... motorul este mai mult decat in mintile lui, chiar ma surprinde ca stau bine sau mai bine ca unele e60-uri (530d). Acum mai am si problema des intalnita cu senzori de abs sau calculatorul de abs(in curs de rezolvare ... )

Ma gandesc sa fie legat de temperatura motorului ? (poate bujiile ?) A mai patit cineva asa ceva ?

nimeni nimic ?

Detaliaza cum se manifesta vibratia aia, pentru ca fiind rece motorul va fi cert mai zgomotos si... vibrant - pana la urma poate sa fie vreun plastic desprins care sa intre in rezonanta, un tampon de motor...Eu banuiesc o chestiune marunta

Sa sti ca poate sa fie si de la injectoare.

Verifica si bujiile.

Multam frumos, cred ca injectoarele sunt de vina (cel putin unul) ... pornea super pe ger (buji functionale), o sa verific pe tester pe masura ce se incalzeste motorul de la 0 ... problema este ca trebuie sa astept sa se raceasca inainte sa o puna pe tester (4-5 ore ) )

Verifica si bujiile.

daca are prob. cu bujiile vibreaza maxim 10 sec doar la pornire, apoi isi revine (pt. ca se aprinde prin compresie)

doar a specificat ca e diesel.

 

in principiu cred ca iti face figuri unul din injectoare, dar nu este exclus sa ai iar probleme la fisele electrice, poate nu au fost facute legaturile cum terbuiesc.

fisele electrice le-am luat de-a intregul (tot ansamblul,cu suport cu tot), cum vine cu mufa (care intra in calculator), m-am gandit dinainte sa nu am probleme cu legaturile,

am avut un furtunel de la stropitoarele de parbriz fisurat si s-a inverzit putin injectorul 6 ), l-am curatat ... , in mers si la pornire nu am probleme doar la intervalul ala de incalzire

Mentionez ca am avut o problema inainte cu fisele electrice de la injectoare (o fisa era stricata si mergea in 5 pistoane), am schimbat cablajul cu unul nou (original), ....de curand am schimbat toate filtrele, uleiul, am curatat egr-ul (asta pentru intretinere nu special pentru vibrat) ...

 

 

asta doar ca idee , bujiile nu mai functioneaza dupa ce pornesti masina , la diesel adica ele doar iti pornesc masina

asta doar ca idee , bujiile nu mai functioneaza dupa ce pornesti masina , la diesel adica ele doar iti pornesc masina

i-am scris si eu mai sus, poate nu am fost asa de explicit

sal,,,,

 

exact aceeasi problema o am si eu la e60 525d. de un an ma tot chinui sa-i dau de cap si nu gasesc. ce ma enerveaza e faptul ca tremura cand afara sunt doar peste 13grade si cand temperatura motorului e cam la jumate. daca e cald motorul nu tremura,nici daca e rece. nu stiu de la ce poate fi. astept cu nerabdare un raspuns,,poate ii dai tu de cap sau careva de pe forum stie ce-i de facut.

injector. la tester se vede care e.

la mine cel putin, injectoarele n-au nimik. Sunt in parametrii. Pe test nu apare nimik. Am schimbat bujii, releu,admisie,galerie evacuare pt ca a fost necesar, dar problema tot persisita. Ma gandesc sa nu fie vreun senzor de caldura de pe ceva conducta, poate termostatul sau o rola....? Testele au fost facute,ba la cald ba la rece si tot nimik. Cei de la reprezentanta mi-au zis sa resoftez partea de motor si daca tot persista, scoase injectoarele si duse la verificat desi nu cred ca are ceva de-a face cu asta. Daca ar fi de la vreun injector ar aparea pe test. In fine,,sper sa-i dau de cap ca ma dispera.....daca o rezolv e ca noua.

hmm ... m-am pronuntat aiurea

Cred ca sunt bujiile, vibreaza dupa pornire pana scade relantiul.

Pana acum obisnuiam dimineata sa dau la automat si coboram imediat din masina sa fumez o tigara ) Deah metahnele astea ... nu simteam ca vibreaza 5-10 sec pana scade relantiul. O sa schimb si bujiile dar ce este ciudat ca este intervalul asta pana scade relantiul ... se linisteste si cand ajunge apa la 45 grade iar incepe pentru 30 sec ... pe urma doar nu mai functioneaza bujiile

vezi ca e de la turbina si de la cele 3 role din fata, pentru ca eu am patit la fel si dupa ce am schimbat turbina si cele 3 role din fata s-a rezolvat plus 2 injectoare

bafta

 

 

la mine cel putin vibratia de la rece era insotita si de fum albastru si dupa ce am schimbat 2 injectoare si era la fel am zis sa verific si mai amanuntit si pana la urma era de la turbina si 3 role ( intinzatoare ) dak nu ma gresesc

Edited May 16, 201115 yr by C R S

hmmm da si rolele ma batea gandul sa le schimb, mai chitaie cateodata (cand a fost ger).... da turbina nu cred... trage impecabil si fara fum

Edited May 16, 201115 yr by neo2004