si incep eu

 

are cineva poze sau a vazut undeva cauciucuri de latime 205 montate pe jante de latime 6.5" ? se pare ca jante 15x7 sint foarte greu de gasit... si 6.5 mi se pare foarte ingust (16.5 cm) pentru un cauciuc de 20.5 cm.

6.5 mi se pare foarte ingust (16.5 cm) pentru un cauciuc de 20.5 cm.

Dimpotriva, e chiar OK. Eu am avut pe masina, la un moment dat, 205/60x15 pe jante 7"x15" (vezi rotile din fata la prima poza din galeria mea). Retine ca valoarea 205 reprezinta diametrul "balonului", nu latimea benzii de rulare.

 

Depinde insa putin si de inaltimea peretelui lateral. Spre exemplu:

- un pneu 205/55x15 se poate monta pe jante de latime 5.5"-7" (preferabil 6.5");

- un pneu 205/60x15 se poate monta pe jante de latime 5.5" - 7.5" (preferabil 6").

eu am acum 205/60 montat pe 7, si mi se pare ca iese destul de mult in afara. pe 6 o sa iasa inca cite 1 cm si ceva pe fiecare parte... deja o sa arate ca un balon urit :blink:

 

probabil ca la vara voi trece pe 205/55, daca voi avea cu ce :)

 

6.5" = 165 mm

7" = 178 mm

o sa iasa inca cite 1 cm si ceva pe fiecare parte... deja o sa arate ca un balon urit

Totusi, ce inseamna gusturile. Mie chiar imi place ca balonul pneului sa iasa putin (acel aprox. 1cm) peste janta, pentru ca protejeaza janta de lovituri laterale (de exemplu, cand prinzi o groapa de Bucuresti, sau pe langa borduri). OK, o sa spui ca rezolvarea este sa mergi mai atent si sa nu dai in gropi si/sau atingi vreo bordura. Asa e, dar de la teorie la practica, te trezesti cu jentile zgariate/ciupite la buza, sau mai rau.

Am avut 205/50 pe rotile mele 7j 15 si stateau superb (Vrestein Quatrac - au niste intarituri laterale care protejeaza jantele de borduri. Nu ar fi stat rau nici pe 6,5". Eu vreau sa trec la 195, chiar mi-am pus de iarna si cu balon mare, dar sunt prea inguste si trebuie sa revin la 205 de vara.

Totusi, ce inseamna gusturile. Mie chiar imi place ca balonul pneului sa iasa putin (acel aprox. 1cm) peste janta, pentru ca protejeaza janta de lovituri laterale (de exemplu, cand prinzi o groapa de Bucuresti, sau pe langa borduri). OK, o sa spui ca rezolvarea este sa mergi mai atent si sa nu dai in gropi si/sau atingi vreo bordura. Asa e, dar de la teorie la practica, te trezesti cu jentile zgariate/ciupite la buza, sau mai rau.

13932[/snapback]

 

ale mele 205 ies cam 1.5 cm in fiecare parte a jantei de 7. multi zic ca-s prea umflate, dar mie-mi plac. am si rupt unul cind am atins fin o bordura aflata sub un boschet linga care parcam. janta a scapat neatinsa :blink:

 

pe vremea aia arata cam asa:

 

 

acum am niste roti sh (third, fourth , 10th) care au balonul un pic mai mic (tot pe 205) si ies mai putin in afara.

Toate jantele BMW:

 

http://www.kalach.easynet.be/bmw_wheels.htm

daca mi ar da cineva un set gratis mi ar lua 1 zi sa ma decid care sa le pastrez

Jantele de seria 5 sau 7 au ET mai mic decat cele de E36/E46

Se modifica in vreun fel stabilitatea / manevrabilitatea etc daca pun pe E36 jante cu 20mm mai iesite in afara?

 

Pot aparea si alte probleme? Atinge aripa, suprasolicita directia etc?

 

Intrebarea principala este totusi: e mai stabila sau mai instabila masina?

e mai stbila, normal, problema e ca o sa iti atinga aripa.

 

nu poti sa pui jante de 5ar/7ar pe e36/e46 (ies prea mult )

Eu am pus cauciucuri 185/70 sau 185/65, nu mai tin minte sigur, pe 7Jx15 si au mers foarte bine fara sechele sau nimic. Singurul inconvenient era ca iesea buza rotii inafara mai mult. :blink:

la 185 da, pentru jante 7j este bun 195, si eu am acum 185/50 pe fata si iese janta mai afara