Jump to content

CE ulei sa pun?


darius_x

Recommended Posts

Mi-am facut schimbul de ulei si filtre . Am pus LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40 (LL01) si filtre ulei si aer MAHLE .

Primele impresii dupa primii 200 km sunt urmatoarele :

- Motorul se aude foarte putin mai silentios (nici inainte nu era zgomotos dar acum parca merge mai uniform si foarte putin mai silentios)

- la pornirea motorului , becul de la presiunea uleiului se stinge in maxim 2 secunde dimineata la prima pornire , iar pe tmpul zilei , cand folosesc masina se stinge instant - maxim 1 secunda. Timpii i-am cronometrat .

 

Cu uleiul vechi -BMW LL04 5W30 becul se stingea in 3-4 secunde , iar cand l-am scos afara era super negru .

Link to comment
Share on other sites

Pai becul rosu este pentru presiune si cel galben pentru nivel banuiesc. Cel putin la E46 la mine asa e. :)

 

pai si acel bec rosu se stinge instant cand dai la cheie sa pornesti...eu nu stiu ce e de cronometrat aici...mellow.png

 

daca ii statea cu vechiul ulei cica , 4 secunde sa se stinga inseamna ca trebuie sa se pregateasca pt o pompa de ulei noua...acum daca s-a modificat timpul de stingere, acest timp s-a imbunatatit doar pt ca e uleiul nou ,dar pompa tot veche e :)

Edited by POIUYT
Link to comment
Share on other sites

pai si acel bec rosu se stinge instant cand dai la cheie sa pornesti...eu nu stiu ce e de cronometrat aici...mellow.png

 

daca ii statea cu vechiul ulei cica , 4 secunde sa se stinga inseamna ca trebuie sa se pregateasca pt o pompa de ulei noua...acum daca s-a modificat timpul de stingere, acest timp s-a imbunatatit doar pt ca e uleiul nou ,dar pompa tot veche e :)

Sau pt ca uleiul e mai bun , sau mai bine spus mai potrivit pt motorul meu.

Link to comment
Share on other sites

pai daca pana acum ai bagat ulei nepotrivit sa sti ca nu doar pompa de ulei o sa te lase :)

Un timp normal pt atingerea presiunii adecvate a uleiului este pana in 4 secunde.

Acuma becul de la presiunea uleiului se stinge mai repede , ceea ce inseamna ca uleiul e mai bun . Deci totul e mai bine acum .

Link to comment
Share on other sites

Mi-am facut schimbul de ulei si filtre . Am pus LIQUI MOLY Leichtlauf High Tech 5W40 (LL01) si filtre ulei si aer MAHLE.

 

Te rog sa ne mai spui si noua cum se va comporta motorul cu uleiul asta.

E unul din uleiurile pe care il am si eu in vedere pt schimburile viitoare.

La ultimul schimb eu am pus Castrol Edge 0W40 formula RS.Am motor N42B20.

Edited by Marius_Is
Link to comment
Share on other sites

Te rog sa ne mai spui si noua cum se va comporta motorul cu uleiul asta.

E unul din uleiurile pe care il am si eu in vedere pt schimburile viitoare.

La ultimul schimb eu am pus Castrol Edge 0W40 formula RS.Am motor N42B20.

Am sa va tin la curent pe tot parcursul .

Pana acum totul OK . Am impresia ca e si mai silentios .

 

Pe busonul de ulei, pe abtibildul de pe traversa pe partea soferului, sau pe carcasa filtrului de aer. Difera locul de la model la model. Ce scrie acolo e lege!

Crede-ma ca nu stiu la ce te referi .

La tine ce scrie , unde si la ce model de BMW ?

Link to comment
Share on other sites

Am acealasi motor n42b20 si am bagat 5w-40 BMW super power fabricat in germania bmw oil AG munchen....... etc. si dupa 10.000km mi-a mancat cam 1,2-1,3l de ulei

 

dupa cum am inteles de la atilla si de la zeronoo cu 0-30 sau 0-40 ar consuma mai putin ulei 250-300 de grame

 

Ar fi mai bun acest ulei pt masina mea?

Link to comment
Share on other sites

Am sa va tin la curent pe tot parcursul .

Pana acum totul OK . Am impresia ca e si mai silentios .

 

 

Crede-ma ca nu stiu la ce te referi .

La tine ce scrie , unde si la ce model de BMW ?

 

 

 

la mine pe buson scrie BMW recommends Castrol, iar pe abtibilul de pe carcasa filtrului de aer scrie a se folosi exclusiv Castrol TWS Motorsport 10W-60.

si la tine trebuie sa scrie undeva.

Link to comment
Share on other sites

la mine pe buson scrie BMW recommends Castrol, iar pe abtibilul de pe carcasa filtrului de aer scrie a se folosi exclusiv Castrol TWS Motorsport 10W-60.

si la tine trebuie sa scrie undeva.

Probabil ca tu ai BMW M Power .(10W60 - este ulei pt M)

La mine scrie doar pe buson Castrol si atat . Eu nu mai bag Castrol din Romania in masina mea .

Link to comment
Share on other sites

nu ii inteleg pe producatori...am toate cartile de la masina dar nu scrie in nici una exact ce ulei trebuie sa bag.....scrie doar BMW LONGLIFE FUR BENZIN

Adica ulei cu specificatia BMW LL 01 - pt anul de fabricatie 2001-2004 sau cu specificatia BMW LL04 pt. masina din anul 2004 -

Daca e diesel cu filtru de particule sa fie specificatia BMW LL 04.

 

Scrie pe bidoanele de ulei ce specificatii au aprobate.

Link to comment
Share on other sites

am descoperit ce ulei are masina ;))...era foarte simplu de altfel, trebuie doar sa intorc eticheta cu intervalul de schimb al uleiului si pe verso era bifat top tec 4100(liqui moli)...5-w40 ll04, cica e garantat pana la 30000km.....pe net scrie ca e recomandat pt motoarel mercedes si bmw diesel..oricum dupa 10000km tot maro este nu s-a inegrit mai deloc :D
Link to comment
Share on other sites

  • 2 years later...

Pai si la masina mea, 318 i nfl am specificatie LL98 si vreau sa pun LM, sa inteleg din topicul asta ca nu pot sa pun LM Top tec 4100 ? ca acesta are specif LL04 ?

Am vazut ca e si LM HC 7 care are specif LL98.

Deci de care sa pun Top tec sau HC7 ?

Link to comment
Share on other sites

fratilor, uitati care e diferenta dintre norma BMW LL01 si LL04, iar cei cu benzinare su sistem vanos,dual vanos, valvematic sa citeasca si sa bage la cap ca nu e bun LL04 pentru motorul lor

 

The BMW Long Life-01 specification imposes severe constraints to the lubricant particularly due to the

Valvetronic system. It covers all BMW engines from 2001 to 2004 and also all the previous BMW

specifications such as BMW LL-98.

 

- For Diesel engines fitted with diesel particulate filter (DPF), MOTUL Specific LL-04 5W-40 must

be used whatever the country. MOTUL Specific LL-04 5W-40 is also suitable for use in Diesel engines

without diesel particulate filter

 

e foarte simplu si clar fratilor:

-BMW LONG LIFE OIL 01 - ARE ADITIVI SPECIFICI PENTRU SISTEMUL DE DISTRIBUTIE VARIABILA SI INCLINA FFOARTE MULT SPRE BENZINARE

 

- BMW LONG LIFE OIL 04 - ARE ADITIVI SPECIFICI PENTRU A PROTEJA SISTEMELE CU FILTRE DE PARTICULE DPF SI INCLINA FOSRTE MULT SPRE DIESEL DAR SI BENZINARE DE ULTIMA GENERATIE -DUPA ANUL 2004-

 

 

Sincer nici nu mai stiu ce sa cred... eu mai mult ca sigur am bagat 0w40 castrol edge ll04 ca nu cred ca se gaseste 0w40 castro edge LL01....pana acum nu am avut probleme, bine n42b20 tehnic este generatie noua de motor din cate stiu.. chiar daca are valvetronic, care ulei 0w40 are LL01? si nu vreau sa aud de elf...a si chiar sa gasesc de cumparat la noi

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.