Sal,

De la o vreme daca las masina 3-4 zile nefolosita cand o pornesc pleaca foarte greu ca si cum ar fii la limita de baterie.Nu inteleg ce mananca bateria cand masina nu e folosita, am sesizat de mai multe ori ca bateria parca e foarte descarcata dar acum deja incepe sa ma enerveze mai vine si iarna si chiar nu vreau sa faca vreo nefacuta.

Suspectul principal este magazia de cd-uri, de multe ori dupa ce am oprit masina si chiar dupa 30 de minute poate si mai mult o ora in masina se aude ca si cum se invart cd-urile prin magazie.(nu sunt nebun chiar se aud zgomote) Ceea ce mai ma face sa banui magazia este faptul ca in momentul opririi masinii este cd-ul 1 piesa 5 si dupa o jumate de ora cand o pornesc este cd-ul 2 piesa 3 de exemplu sau tot cd-ul 1 dar alta piesa,asta ma face sa cred ca cd-urile merg in continuare si sunt rulate si dupa ce opresc masina si normal ca asta mananca baterie.

A mai patit cineva asa ceva? sa mearga magazia ca tampita singura si dupa ce opresc masina chiar si dupa o ora de la oprire sa se auda sunetele specifice magaziei? imi e frica ca odata o sa imi manance toata bateria si nu o sa mai o pot porni... eu nu folosesc doar aceasta masina si riscul e mare de descarcare

precizez ca mai am si o alarma probabil aftermarket pusa de fostul proprietar care are un led albastru care la fel nu se stinge niciodata dar nu cred ca poate fii de acolo totusi...

Edited October 31, 201114 yr by dusky

eu paĂžeam acelaÂşi lucru la un e60 525d, ma refer la chestia cu magazia de cd-uri. Uneori ĂŽmi apĂŁrea Âşi eroare: high rate of battery discharge. Din acest motiv am renunĂžat sĂŁ mai pun cd-uri ĂŽn magazie Âşi am rezolvat problema iar eroarea nu mi-a mai apĂŁrut. N-ar strica sĂŁ verici Âşi bateria Âşi alternatorul

bateria e noua schimbata de 3 luni pusa un bosch silverlight s5 probabil cea mai buna baterie de pe piata la ora asta. a fost si updatata in tester noua baterie,100% nu e de la baterie iar alternatorul nu vad ce legatura are caci el nu poate descarca bateria cand masina e oprita nu?

fa o diagnoza si vezi daca iti apar erori la senzorul IBS sau la modulul de bujii.

ai cumva alarma viper?

Exact aceeași problema o am si eu,daca merg zilnic cu masina nu am nici un fel de problema,dar daca o las 2,3 zile moare bateria de tot,repet de tot,trebuie sa deschid masina cu cheia ca la Dacie.tot magazia o suspectez,prima data cand am gĂŁsit bateria moarta,mi-a spus un vecin ca toata noaptea s-au auzit zgomote din masina(din descrierea lui,sunetul vine de la magazie),am mai patit o chestie cu ea,stĂŁteam cu masina pornita si ascultând radio,magazia a ĂŽnceput sa scoatĂŁ sunete,ca si cum ar schimba cd-urile,fara sa-i dau eu vreo comanda. UrmeazĂŁ sa-i fac bypass la magazie sa vad daca mai persista problema

scoate mufa senzorului IBS... si ai sa ai o surpriza placuta...

Ieri am ramas fara baterie , cand sa dau sa plec nimic, zero la baterie, am fost azi la sevice mi au zis ca este senzorul ibs. Acest senzor este defapt borna minus, vine cu totul si costa cam 1000 de lei.

Ieri am ramas fara baterie , cand sa dau sa plec nimic, zero la baterie, am fost azi la sevice mi au zis ca este senzorul ibs. Acest senzor este defapt borna minus, vine cu totul si costa cam 1000 de lei.

Aha ... Cablu baterie ´´ibs Pret cu TVA inclus:620,24 RON eventual + 145ron adaptorul pentru versiunea noua.

Asta la prima strigare dupa codurile de pe realoem.

Edited January 27, 201511 yr by Gabriel.V

Mi au zis senzorul 760 de lei plus inca 2 adaptoare ca asa apare acum dupa codurile noi, 100 de lei un adaptor si inca 170 alt adaptor. Daca merg cu mufa scoasa de la senzor ce se poate intampla?

Nu se intampla absolut nimic ... Eu merg asa de peste un an ... Am intrebat si pe cineva de la BMW Filaret si mi-a confirmat ca nu e nici o problema ...

 

Mentionez ca am baterie AGM !!!

Daca nu vad nimic rau o las asa, de ce sa dau 1000 de lei pt ceva ce nu ma ajuta cu nimic si imi provoaca proleme. Ms cristy, eu initial am crezut ca m-a lasat bateria , vad maine dim cum e .

Edited January 27, 201511 yr by branevl

IBS-ul te ajuta la multe, chiar daca tu nu vezi. Du-te o vreme fara el, dar fa cumva si cumpara altul. Poate gasesti si sh bun.

 

scoate mufa senzorului IBS... si ai sa ai o surpriza placuta...

Nu mai da sfaturi peste tot sa renunte lumea la IBS de parca-i o piesa in plus.

Dezactivarea IBS-ului e o masura temporara. La Dragos n-a avut rezultatul scontat.

Vinovata se pare a fi magazia.

Edited January 27, 201511 yr by C_o_s_m_i_n

Cosmin poti sa imi zici si mie practic ce face ibs-ul? ce functii are mai exact?

http://www.batterypoweronline.com/main/articles/battery-management-with-an-intelligent-battery-sensor-is-vital-to-the-success-of-future-automotive-designs/

am citit ceva , dar nu am inteles chiar totul....

Ce inteleg ca ajuta la o incarcare optimizata in functie de consumatori...

Edited January 27, 201511 yr by branevl

Din punctul meu de vedere este o piesa in plus ... Anuland acest senzor, masina practic ramane cu un sistem de incarcare standard ( cum au 95% din masini )... Nu vad nimic rau in asta ... in plus eu vorbesc din experienta personala...pana la urma fiecare face ce vrea ... Cine vrea sa cumpere senzorul ... Sa o faca ... Cine nu... Sa stie ca se poate si fara ...

 

Repet ... Mecanic de la BMW filaret mi-a confirmat ca este ok si fara ...

Pana acum nu vad nici cea mai mica diferenta fara el.