bmw 320d automat touring.Si mie imi lua inainte 13 chiar 14 l in oras. Am schimbat ambele termostate, egr si cel principal si a scazut la 10,5-11 l. Temperatura reala a lichidului de racire se poate verifica din OBC, trebuie sa aiba min 88 grade indiferent de anotimp dupa 6-8 km. De asemenea marea majoritate a bmw-urilor diesel functioneaza cu debitmetre iesite din parametrii de functionare din cauza intervalurilor lungi de service pe care le recomanda BMW si calitatea indoielnica a debitmetrelor Bosch. Recomand cu caldura inlocuirea doar a senzorului cu ultima varianta de la Pierburg 7.22684.09 care are senzorul de temperatura la exterior. Trebuie doar resetate valorile din calculator. Costa aprox 350 ron.

O alta gaina care vrea ca un bmw sa-i consume 2%. Sincer pe tine ar trebui sa te ia cu friguri numai cand vezi sigla. Cred ca esti un tip care crede inca in aspiratoare de femei. Sincer daca nu iti permiti un consum de 12% dc vrei bmw? Imi vine sa iti adresez cuvinte urate constient fiind ca il ai pe salam si minune pe cd si 25ron in buzunare. Te gandesti daca sa bagi motorina sau sa pastrezi banii de seminte.

Stiu ca suna depravat si rautacios dar schimba marca tatutule ca te faci de cacao cand te vad cum scrii aici cu lacrimi.

Sper sa nu iau ban dar astea chiar sunt posturi jignitoare adresate de persoane "necalificate" care ar trebui sa-si limiteze orizonturile auto.

ciudat, mie in B la ora de varf si in acest sezon nu prea sare de 5.85L/100km

Edited December 22, 201114 yr by gelu_bmw

bmw 320d automat touring.Si mie imi lua inainte 13 chiar 14 l in oras. Am schimbat ambele termostate, egr si cel principal si a scazut la 10,5-11 l. Temperatura reala a lichidului de racire se poate verifica din OBC, trebuie sa aiba min 88 grade indiferent de anotimp dupa 6-8 km. De asemenea marea majoritate a bmw-urilor diesel functioneaza cu debitmetre iesite din parametrii de functionare din cauza intervalurilor lungi de service pe care le recomanda BMW si calitatea indoielnica a debitmetrelor Bosch. Recomand cu caldura inlocuirea doar a senzorului cu ultima varianta de la Pierburg 7.22684.09 care are senzorul de temperatura la exterior. Trebuie doar resetate valorile din calculator. Costa aprox 350 ron.

 

 

Mie rar imi trece de 75 de grade!

O alta gaina care vrea ca un bmw sa-i consume 2%. Sincer pe tine ar trebui sa te ia cu friguri numai cand vezi sigla. Cred ca esti un tip care crede inca in aspiratoare de femei. Sincer daca nu iti permiti un consum de 12% dc vrei bmw? Imi vine sa iti adresez cuvinte urate constient fiind ca il ai pe salam si minune pe cd si 25ron in buzunare. Te gandesti daca sa bagi motorina sau sa pastrezi banii de seminte.

Stiu ca suna depravat si rautacios dar schimba marca tatutule ca te faci de cacao cand te vad cum scrii aici cu lacrimi.

Sper sa nu iau ban dar astea chiar sunt posturi jignitoare adresate de persoane "necalificate" care ar trebui sa-si limiteze orizonturile auto.

Ce sa-i faci bade daca nu toti au portul langa ei

Eu am un consum urban de 10 pe bord , cred ca termostatul de la egr e dus ca nu se mai ridica temp la jumate. In medie sa zic cheltui lunar cam 350 ron pe motorina, si nu stiu daca fac 300 de km pe saptamana ..in Constanta ..destul de aglomerat la orele de varf.

:lol2: :lol2:

ciudat, mie in B la ora de varf si in acest sezon nu prea sare de 5.85L/100km

,,,,la pompa sau pe bc,.. :lol2:

Edited December 23, 201114 yr by sbircris

A zis la misto Sa zicem ca la pompa.

ups, am gresit..

 

am vrut sa zic 5,85L/ 50km ..iuuuu, increatuuu, m-ai prins ,iar

Edited December 23, 201114 yr by gelu_bmw

A zis la misto Sa zicem ca la pompa.

Stiu,.. :LMAO5,85,..

Edited December 23, 201114 yr by sbircris

al lui fiind din 2002 nu cred ca are termostat egr!

pai daca merg in peco odata la 3 zile mai intreb si eu asa ...tinanad cont ca am avut un benzinar care consuma 8 ma plang ce sa fac

 

Lasa, tu ai destul petrol.

al lui fiind din 2002 nu cred ca are termostat egr!

Are