sunt prieten foarte bun cu KNS dar el nu prea are acces la internet si am sa va raspund eu la intrebari

am muncit aproape cot la cot cu el la aceasta masina si pot sa va spun ca a iesit ceva "frumos"

ca bani va pot spune ca s-au investit destui avand in vedere ca mai intai a trebuit achizitionat ursul 320IS

a fost transferat interiorul complet (ceasuri cu 260km/h,indicator presiune ulei;scaune tip recaro etc...)

exteriorul este identic cu 320IS

si in nici un caz nu are 5 presoane ...

suspensia a ramas cea veche a masinii deoarece avea deja arcuri albastre(fff. joase si foarte tari) iar amortizoarele sunt cu tija mai groasa(cel putin asa am vazut la cele de fata) oricum masina se comporta super bine

Edited July 4, 200521 yr by uwe

pe spate nu are flanse cu 5?

pe spate nu are flanse cu 5?

31565[/snapback]

aaaa

nu stiam la ce te referi .. da asa e are niste flanse care modifica din 4 in 5 si fata si spate, pt. ca asa a gasit jentile... (scuze)

Edited July 4, 200521 yr by uwe

stie careva care este volumul(l) portbagajului la e30?

suna bine intalnirea de E30 -uri shi nu numai...decat paintball-u!!! Haideti sa ne hotaram ce facem....si daca mai e nevoie de o camera ptr.filmulete....count on me....dar anunta-ti-ma !!! :blink:

Rezolvare la problema...

 

daca tot v-am batut la cap cu problemele mele, cred ca sunt dator sa va spun daca si cum le-am rezolvat...

Ei, bine, DA! Am facut-o :blink: :) :) :) :)

 

problema ->

 

reparatia -> strans/reconditionat unul din contactele la demaror... (e un fir care vine de la calculator... cred...) :)

poate cineva sa ma lamureasca ce legatura are demarorul cu calculatorul de injectie?

 

mai revin cu detalii...

 

PS de ce o fi trebuit sa aiba motorul meu o problema atat de simpla dar atat de greu de depistat, nu stiu :) :)

bravo, bine ca ai reparat-o... =sper sa nu-ti mai faca alte probleme de acum inainte... :blink:

probleme imi mai face ea... dar cel putin merge acceptabil si nu mai ingrop banii intr-o troaca care nu stiu de ce nu merge... :-) [cacofonia intentionata]

Vazut aceasta chestie pe masina unui prieten 325 ix este masina are cineva ide la ce foloseste?A este in locasul de baterie in aripa spate dreapta :blink:

este sub plasticul pe care sta bateria si este ca un mic rezervor cu un furtunel subtirel in el care in cazul de fata nu era conectat nicaieri :blink:)

ok, intrebarea era CE FACE, nu unde e si cum arata ca asta ne dam si noi seama din poza. :blink:

eu mai dadeam niste indicii pentru ca am vazut minunatia cu ochii mei

scrieti draq part numberul daca vreti sa cautam noi ca voua va e lene :blink:

proprietarului ii e lene sa se uite acu, revin mai incolo cu part nr. :blink:

La cererea publicului iata si part nr(cred):1374963

verzelor

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...676&hg=61&fg=30

 

se numeste expansion tank, si e legat la baterie.

si cred ca e similar cu expansion tankul pentru ulei despre care vorbea ionut... pui in el acid sau apa, si bateria isi "ia" cind are nevoie.

 

ionut, part numberul de la dracia aia pentru ulei... ?

si cred ca e similar cu expansion tankul pentru ulei despre care vorbea ionut... pui in el acid sau apa, si bateria isi "ia" cind are nevoie.

 

ionut, part numberul de la dracia aia pentru ulei... ?

32861[/snapback]

 

 

Bateria nu are cum sa "ia" acid sau apa.Poate cand se supraincalzeste, elimina vaporii.

 

 

Parerea mea...

um... stiu ca bateriile vechi trebuiau alimentate din cind in cind cu apa distilata. la asta ma gindeam. poate elimina si vapori, oricum obiectul respectiv e useless in ziua de azi :blink:

de multa vreme vroiam sa-mi schimb pielea de pe volan care devenise in urma uzuri excesive fscarboasa, in final cu ajutorul lui Vlad am luat legatura cu o firma care executa astfel de lucrari.

 

Uita-ti ce mi-au raspuns:!!!!!!!!!!!!!!!!

 

CREDETI CA SE MERITA???????

 

 

Pretul depinde de 3 factori:

 

Daca volanul este imbracat in piele(de fabrica) : 70 Euro

Daca doriti 2 culori: 80 Euro- (negru-albastru, negru-rosu,negru-gri,

negru-bej)

In ambele cazuri de mai sus executia se face de pe o zi pe alta cu o

programare

prealabila.

Daca volanul nu este

imbracat in piele (deci necesita munca de creatie pt. model) pretul

variaza

intre 90-120 Euro).

In acest caz timpul de executie variaza intre 1-max. 3 zile functie de

complexitate.

Daca sunteti interesat, suntem in Bucuresti(zona Calea Calarasi) dar

putem fi

acolo unde sunteti si Dvs. pentru a prelua volanul-ne dam seama ca fara

volan

se conduce greu :blink:

 

Preturile nu includ manopera de demontare/montare volan, acesta fiind

discutabil

de la caz la caz.

Aspectul final este impecabil, pentru asta garantam.

 

Cu stima,

 

Dan

 

Tel. 0722xxxxxx

www........ro

La acelasi om eu mi-am facut scaunele la un e 36 coupe, rezultatul ? IDENTIC CU ORIGINALUL !

La acelasi om eu mi-am facut scaunele la un e 36 coupe, rezultatul ?  IDENTIC CU ORIGINALUL !

33016[/snapback]

Cat ai dat? inclusiv panouri usi?

Fara panouri de usi. Am avut o intelegere cu el - nu pot evalua cat ar fi costat.

de multa vreme vroiam sa-mi schimb pielea de pe volan care devenise in urma uzuri excesive fscarboasa, in final cu ajutorul lui Vlad am luat legatura cu o firma care executa astfel de lucrari.

 

Uita-ti ce mi-au raspuns:!!!!!!!!!!!!!!!!

 

CREDETI CA SE MERITA???????

33012[/snapback]

Pozele sunt cam mici, dar aparent e destul de bun rezultatul. Sa dai cu parerea daca incerci, ca si eu caut :blink:

Cam scump,120E sa-mi imbrace volanul in piele?Sincer e cam mult,nici nu vreau sa ma gandesc cat ar fi niste scaune.Acuma vazui fara manopera montare demontare :blink:

Edited July 14, 200521 yr by alex230ro

ce filtru de motorina imi recomandati? am intrebat la augsburg si mi-au zis ca e 88 RON, mi se pare cam mult.

aveti ceva sfaturi?

 

gabi 323i, la intalnirea de la interceptor (cine pana mea?!?) spunea ca sunteti experti in inchiderea centralizata. eu am montata pe masina dar nu mai functioneaza. iti faci timp sa arunci un ochi?

 

multumesc