Salut . Am un 318d din 2002 (115 cp ) cu motor care nu este de tip common-rail si am o banuiala confirmata de mai multe persoane . Masina se simte cam de 70-80 cp nicidecum 115. Ce probleme ar putea fi inafara de turbina ? Desi masina are 260 000 km, din ce am auzit nu ar trebui sa am probleme de scadere a compresiei in motor pana in 300.000 km . Pe tester nu are nicio problema masina . Ce as putea sa-i fac / sa-i schimb ca sa-si ma recapete din putere fara a-i schimba turbina , segmenta motorul si fara a-l resofta? Nu scoate fum negru / albastru .

 

Am inteles ca o solutia ar fi sa-i fac un tratament la motor odata cu schimbarea uleiului . Altceva ce as mai putea incerca ?

Edited January 22, 201214 yr by ownage16

pai turbina are probleme sau nu?

verificati turbina sa vezi daca este buna !

turbo nu intra in sarcina; verifica vacuumurile care il actioneaza sau senzorul MAP din galeria de admisie.- sunt probleme care si eu le-am avut si aveam aceleasi simptome ca si tine

Turbina lucreaza foarte bine , este verificata cu vacuum cu tot . De aceea am intrebat ce altceva ar putea fi inafara de turbo ?

Am dus-o la service si am reverificat tot ce tine de turbo si este OK . spuneti-mi alte motive pentru care as avea asa putina putere in motor : "pompa de motorina" sau senzor care sa zica cata motorina sa bage in motor .

Edited January 25, 201214 yr by ownage16

nu se tureaza? nu trece de 130?...sau cum ai ajuns la concluzia ca are 80 d cai?...becuri aprinse in bord ai?

Am dus-o la service si am reverificat tot ce tine de turbo si este OK . spuneti-mi alte motive pentru care as avea asa putina putere in motor : "pompa de motorina" sau senzor care sa zica cata motorina sa bage in motor .

mergi la altcineva care sa iti verifice Turbo mai bine !!!

De fapt Turbo probabil e bun dar de fapt nu e pus in actiune , nu primeste comanda!!

Edited January 25, 201214 yr by sorynvl

@ darius . Becuri in bord am doar de la airbag pasager dreapta sofer . Masina a fost pusa pe tester si nu are erori inafara de cea cu airbag-ul. Masina se tureaza foarte bine pana in 4500 de ture dar nu se simte ca ar avea puterea din talon .

 

@sorynvl . Turbo intra in actiune foarte bine ,pe langa ca a fost verificata si testata, se aude turbina foarte clar .

 

@adytza85 . Ce anume sa schimb cu 1995cmc / 150 cp . Daca te referi la turbo , cum sa schimb o turbina cu alta de la o masina mai puternica fara sa stiu sigur ca ea e de vina ? Si de ce sa nu schimb cu una care e pentru masina mea (asta presupunand ca trebuie s-o schimb)? Eu nu vreau mai mult de 115 cp ... dar pe aceia i-as cam vrea.

 

O sa ma mai duc undeva sa verific turbo-ul . Dar presupunand ca nu este turbo ce alte cauze ar mai putea fi ?

Edited January 25, 201214 yr by ownage16

Daca simti ca nu trage sa nu fie din debitmetru.

@emitzu . Nu stiu daca este dar o sa ma duc sa-l verific .

 

Ce sa mai pun pe lista sa verifice , ca sa stiu ce sa le cer la service ?

@emitzu . Nu stiu daca este dar o sa ma duc sa-l verific .

 

Ce sa mai pun pe lista sa verifice , ca sa stiu ce sa le cer la service ?

 

 

debitmetru, injectoarele, EGR-U...toate ar trenui sa aprinda martorul CHECK ENGINE in bord, daca nu ar functiona corect...doar turbina nu aprinde nici un martor din cate stiu eu

debitmetru, injectoarele, EGR-U...toate ar trenui sa aprinda martorul CHECK ENGINE in bord, daca nu ar functiona corect...doar turbina nu aprinde nici un martor din cate stiu eu

 

Daca ar fi injectoarele ar scoate fum si s-ar comporta oribil iar egr-ul a fost curatat .De debitmetru nu stiu care este treaba cu el . Intr-adevar turbina nu aprinde martor dar daca ar fi cedat s-ar fi simtit pe deplin dar inca functioneaza bine .

 

Pompa de motorina n-ar putea fi de vina ?

Edited January 26, 201214 yr by ownage16

toate tampeniile au fost sterse. va rog sa scrieti doar daca stiti ce vorbiti si nu puneti omul la cheltuieli aiurea ....

orice offtopic sau aberatie se va sanctiona

 

incercati sa ajutati omul nu sa adunati posturi.

Eu am zis sa verifice debitmetrul ca in general la diesel este o cauza atunci cand nu trage masina, MENTIONEZ, sa verifice nu sa cumpere ceva , deci nu inteleg de ce mi ai sters postul.

Nici chiar asa totusi.

Daca ar fi injectoarele ar scoate fum si s-ar comporta oribil iar egr-ul a fost curatat .De debitmetru nu stiu care este treaba cu el . Intr-adevar turbina nu aprinde martor dar daca ar fi cedat s-ar fi simtit pe deplin dar inca functioneaza bine .

 

Pompa de motorina n-ar putea fi de vina ?

Daca porneste normal, la rece si la cald, lasa pompa in pace .Verfica debitmetrul (vezi ca nu da eroare intotdeauna) si cat de repede si lin se misca ciuperca de la turbina.

Da, masina porneste normal si la rece si la cald. Asta voi face cu prima ocazie cand o sa merg la un service . Are vre-o importanta daca e foarte frig afara cand merg la service sa verific ce mi-ai zis "dereglatu" , adica poate frigul sa influenteze rezultatele de la debitmetru si miscarea ciupercii de la turbina ?

 

Am avut probleme cu internetul cateva zile si de abia acuma pot sa ma bucur de el .

Edited February 8, 201214 yr by ownage16

poate frigul sa influenteze rezultatele de la debitmetru si miscarea ciupercii de la turbina ?

NU!

si eu am aceeasi masina ca si tine si am la fel impresia ca nu trage cum ar trebui. eu unul n-am verificat nimic pana acum.

tu ai rezolvat-o pana la urma ? ce a fost ?

nu am rezolvat problema . am fost la un mecanic care mi-a schimbat un furtunel mic care era topit de la turbo si dupa aceea cand a condus el masina zicea ca trage mai tare, dar mie personal tot la fel mi se pare . M-am obisnuit cu ideea ca nu trage asa cum mi-as dori eu si pana cand voi face rost de bani pentru o resoftare ma multumesc cu ce am . Tot ce spun e ca inca ma bucur de consum mic , ca daca aveam mai multa putere sigur o turam mult mai des si astfel crescand si media consumului .

 

Iti urez succes , poate dai de un mecanic mai priceput ca al meu si poate iti rezolva problema . Oricum totusi tind sa cred ca e o problema de la uzura motorului (la 270.000 km), deoarece nu mai am niciun altfel de simptom la masina, cum ar fi ca nu trage uniform, ca scoate fum, ca scoate diverse sunete etc .

mda ...e f posibil sa fie si cum zici tu de la uzura motorului ...si a mea are 163 de mii pe bord si nu e luata de noua, ci adusa din Germania.

deci probabil un kilometraj real ar fi tot cam ca la tine, daca nu mai mult.

in fine ...cred c-o s-o las asa atat timp cat merge .... cand o pica ceva atunci intervin