Totusi,cum ai spart roata aia ?

Nu eu, tata.

Mi-a zis ca mergea pe o straduta si ca sa nu intre in cel din sens invers a intrat in bordura.

pai din moment ce a spart roata e foarte posibil sa fi afectat si privotul/bratul(in cel mai rau caz caseta de directie) din socul ala.

sau ar mai fi o varianta bucsile de la bascule mai pot da simptomele asta daca sunt foarte uzate/

Ok, saptamana viitoare o duc in service.

Le spun baietilor sa verifice urmatoarele:

pivoti bascula

bucsa bascula

bielete directie

oare caseta de directie poate fi verificata cumva pe masina sau trebuie data jos?

Ar mai fi si altceva de verificat?

Aia din mijloc da. Dar cei care sunt unde te doare pe tine, nu se schimba decat daca nu-ti permiti brate noi. Da-le naibii ca nu sunt 700 lei/buc ca la e46.

 

Ma rog, e bine si asa, merge si asa. Vorba romanului

Ok, saptamana viitoare o duc in service.

Le spun baietilor sa verifice urmatoarele:

pivoti bascula

bucsa bascula

bielete directie

oare caseta de directie poate fi verificata cumva pe masina sau trebuie data jos?

Ar mai fi si altceva de verificat?

sigur ca se poate verifica pe masina fara a fi nevoie sa o dai jos

de dimineata exact asta am patit si eu.... intre 90-110 dar dupa 1 ora de mers nu mai avea nimic... nuj ce ar fi putut avea.. initial am crezut ca este din cauza drumului dar la intoarcere pe acelas drum nu a mai avut nimic.. Ciudat /:) Ce ar trebui sa verific?

Se pare ca vibratiile au disparut.

Totusi nu simt masina ca inainte.

Sambata am dus-o in service pt inlocuire pivoti si bucse brate fata.

Revin cu impresii.

problema cu tremuratu volanului, este de obicei anvelopa stearsa pe interior sau exterior,

problema cu tremuratu volanului, este de obicei anvelopa stearsa pe interior sau exterior,

Anvelopele pot influneta tremuratul dar nu doar acestea asa ca nu este de obicei

cam aceeasi problema o am si eu la e46...dupa 60 km/h simt vibratii foarte puternice in volan,care inclin sa cred ca vin de pe partea dreapta...si se simt foarte tare mai ales cand drumul este rau pe partea dreapta...

 

am fost la service si mi-au spus ca trebuie sa schimb:amortizoare(sunt terminate),bielete antirului...si ca as avea putin joc in caseta de directie...

 

Acum stau si ma intreb: ar putea fi de la amortizoare vibratia asta enervanta?

cam aceeasi problema o am si eu la e46...dupa 60 km/h simt vibratii foarte puternice in volan,care inclin sa cred ca vin de pe partea dreapta...si se simt foarte tare mai ales cand drumul este rau pe partea dreapta...

 

am fost la service si mi-au spus ca trebuie sa schimb:amortizoare(sunt terminate),bielete antirului...si ca as avea putin joc in caseta de directie...

 

Acum stau si ma intreb: ar putea fi de la amortizoare vibratia asta enervanta?

Cu atatea componente terminatate nici nu ar fi de mirare sa merga rau masina ,amortizoarele nu au treaba cu tremuratul /in schimb caseta da

Dc vibratia nu e f pronuntata ar putea fi si din roti neechilibrate

Ok, dupa cum spuneam vibratia a disparut in mod misterios.

Acum am alta problema.

La peste 100km/h masina se simte f nesigura, nici nu pot merge mai tare de atat.

Am incercat cu 120, dar aveam impresia ca intru in sant.

Pe curbe am senzatia ca spatele vireaza.

Pe fata am schimbat pivoti si bucse bascule, iar pe spate o bascula.

Inca nu am facut geometria, urmeaza saptamana asta.

Cand am verificat masina saptamana trecuta baietii mi-au spus ca am probleme doar pe fata la pivoti si bucse, spatele fiind ok.

E posibil sa mearga asa prost din cauza geometriei?

Sau sa mai merg la o verificare?

Edited March 5, 201214 yr by r0n1n

E posibil sa mearga asa prost din cauza geometriei?

Sau sa mai merg la o verificare?

 

Daca ai schimbat bascula cu siguranta poti sa faci geometria ca sigur s-a modifica.

Dimineata am schimbat gumele de iarna cu cele de vara si am echilibrat rotile.

Surpriza, vibratia in volan pe care o simteam la inceput si a disparut misterios, a reaparut.

Din moment ce pivotii si bucsele bascula pe fata sunt noi, iar rotile echilibrate, ce ar putea fi?

Geometria sigur..

Esti sigur?

Dupa logica mea nu are cum sa vibreze volanul din cauza geometriei.

Aseara am mai echilibrat odata rotile de pe fata si parca nu mai vibra volanul.

Dimineata, cand am fost la geometrie. mi s-a spus ca am joc pe stanga in bieleta sau cap de bara.

Oare de aici se trage vibratia in volan?

Maine trebuie sa ma duc la service sa inlocuiesc bieleta respectiva si sa degripez niste suruburi pt a putea face geometria.

Revin cu impresii.

Nu e de la bietela .Posibil de la geometrie .

In general cauciucurile vechi sau uzate inegal pot provoca vibratii ale volanului.

Mai poate fi gheaza si mizeria care se depune pe jante si le dezechilibreaza.

Ca sfat dute si iti fa geometria ca nenorocesti cauciucurile.

Edited March 7, 201214 yr by DEST

Am facut geometria, am schimbat pe fata bucse bascula, bielete directie, capete de bara si am echilibrat rotile.

Tot se simte o vibratie la peste 80km/h.

De la ce ar putea sa fie?

De asemenea la gropi sau denivelari parca imi smulge volanul din mana, ceea ce inainte sa fac geometria nu se intampla.

Posibil sa fie geometria facuta gresit?

pune jantele de pe fata pe spate si invers

Am echilibrat toate jantele, deci nu cred sa fie vreo diferenta.

Totusi o sa incerc ca nu costa nimic.

La service mecanicul mi-a zis ca am putin joc in caseta dar nu are ce sa-mi faca.

Posibil din cauza asta sa am vibratiile?

Nu se poate strange caseta ca sa nu mai aiba joc, ca la e46?