Nu am vazut nici o ciobitura pe partea frontala, cu toate ca am facut peste 2000 de km prin tara de sarbatori (Bucuresti-Sibiu de 2 ori, Bucuresti - Targul-Neamt, Bucuresti-Brasov ) si mi-au dat masinile de deszapezire cu pietre, plus ce sare de pe drum de la altii. Bine, si eu am incercat sa evit pe cat posibil sa merg foarte aproape de cei din fata dar la un moment dat mi-a aruncat de pe sensul celalalt cu pietre de parca ma loveau in cap, asa le-am simtit. Din fericire fara urmari

Nu am vazut nici o ciobitura pe partea frontala, cu toate ca am facut peste 2000 de km prin tara de sarbatori (Bucuresti-Sibiu de 2 ori, Bucuresti - Targul-Neamt, Bucuresti-Brasov ) si mi-au dat masinile de deszapezire cu pietre, plus ce sare de pe drum de la altii. Bine, si eu am incercat sa evit pe cat posibil sa merg foarte aproape de cei din fata dar la un moment dat mi-a aruncat de pe sensul celalalt cu pietre de parca ma loveau in cap, asa le-am simtit. Din fericire fara urmari

Asta vroiam sa aud,insemna ca fac treaba de calitate, eu dupa un singur drum Ploiesti-Bacau si inapoi s-a facut muci si nu am mers in spatele camioanelor,ma ferem pe cat posibil,la fel ca tine.

Am gasit ceva interesant, mult mai convenabil decat un kit M si garda la sol ramane neschimbata tinand cont ca este un cauciuc foarte flexibil. Pareri?

 

http://www.ebay.com/itm/BMW-Front-Lip-Splitter-Chin-Spoiler-Body-Valance-Trim-E34-E39-E60-F10-E63-E64-/271034548685?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item3f1aeb01cd&vxp=mtr

 

http://www.ebay.com/itm/EZ-SIDE-SKIRTS-BODY-KIT-ROCKER-FOR-BMW-E30-E36-E39-E34-E24-E85-E65-E60-E38-E46-/170968888048?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ABMW&hash=item27ce8a32f0&vxp=mtr

 

http://ezlip.com/bmw.html

Nu arata rau, dar nu e prea ok sa pui elemente care ar trebui sa dea o aerodinamicitate mai buna pe o masina cu un motor normal care nu exceleaza la capitolul sportivitate.

Masina arata oricum foarte bine.

In general nu sunt adeptul modificarilor vizuale care nu au nici un aspect practic.

Ar trebui sa fii oricum mandru de masina ta.

E34 in starea asta nu prea vezi pe strazile de la noi.

Edited February 10, 201313 yr by Ciupanezu

Este mai convenabil.... dar.... la bani bagati in masina ar fi pacat sa nu pui kit de M....

Am gasit niste arcuri de 535, aveti idee cat au drop (daca au) ? Sunt la fel ca si cele de M? Merg puse pe amortizoare stock?

difernta la e34 M5 fata de un e34 stoc e de 1-2 cm

singurele lasate mai jos erau M5 si apoi 540i Nurburing

 

535i avea fix aceasi garda ca restul

au existat ceva e34 540i cu o echipare speciala. nurburing cu acealsi drop cu M5, EDC , si autoleveling pe spate, si inca ceva chestii inplus, dar extrem de rare, nu stiu daca au fost 2000 de bucati asa.

 

 

la arcuri diferenta intre diversele motorizari era data de greutatea motorului...de la v8 in sus erau difereite dar aveau aceasi garda.

Edited February 19, 201313 yr by DOMI

Tu parca ai suspensii de M daca tin bine minte, parca este mai mare drop-ul de 1-2 cm. Nu fac nici o treaba in cazul asta, eu oricum am lasat-o vreo 2 cm de fata, am taiat o spira din arc.

nu am de em, am un kit de arcuri eiback pro, la e34 in functie de motorizare se lasa cam 3 cm, practic sunt de cadere medie.

pot tine amortizoare stoc.

nu costa o avere, un set de arcuri noi eibach pro sunt in jur de 170 de euro toate 4

iti recomand sa iti iei oricum sunt super obosite dupa atatia ani

Edited February 19, 201313 yr by DOMI

Am reusit sa o cobor scurtand arcurile, personal sunt foarte multumit de aspect si de comportamentul pe drum, cu toate ca amortizoarele de pe spate trebuiesc inlocuite. Este mai rigida dar nu deranjant. O sa revin si cu alte poze, asta e facuta in locul unde masina e fericita si proprietarul sufera....

 

http://img24.imageshack.us/img24/4752/image708j.jpg

ai scurtat destul de mult, ca-i joasa bine.. Nu afecteaza cu nimic, ca ai scurtat din arcuri? nu iti atinge in aripa la denivelari? mai bine luai un eibach pro kit si o lasa mai jos, fara sa scurtezi tu arcurile ... 170-180 e setul cam asa...

 

Oricum, frumoasa masina

Edited March 4, 201313 yr by mdln

nu esti sanatos,mult ai bagat.

f frumoasa a iesit,eu o stiu de asta vara de cand am vazut-o.

Nu atinge, rotile au et-ul potrivit, ne-am pus 3 insi in portbagaj si am topait si nu atinge.

M-am gandit f mult la eventuale probleme, am facut in asa fel incat si atunci cand roata este in aer arcurile sa stea presate in flanse; arcurile nu sunt conice, toate spirele sunt egala, se aseaza perfect. Nu am vrut arcuri sport pt ca automat sunt si mai dure.

Edited March 4, 201313 yr by DYC88

zgarcit esti cu pozele

frumoasa masina,felicitari.

zgarcit esti cu pozele

 

+1 ... mai baga poze :sorcerer: ...

Nu mai am dupa ce am coborat-o, o sa fac saptamana asta, vineri la intalnire am uitat aparatul acasa

Poze cu "noua suspensie":

 

http://img507.imageshack.us/img507/6688/img2482p.jpg

 

http://img837.imageshack.us/img837/5854/img2484uk.jpg

 

http://img831.imageshack.us/img831/7937/img2486t.jpg

 

A primit si o ceruire cu ocazia primaverii, a trecut cu bine peste iarna.

Edited March 10, 201313 yr by DYC88

http://masinamea.4tuning.ro/index.php?module=AmvcMasinaMea&action=carDetails&car_id=512

 

Putina sustinere din partea celor care au cont pe 4tuning.ro, in partea dreapta aveti "Imi place",

 

Sper sa nu incalc regulamentul cu aceasta postare.

 

Oricum, pe masina este sticker cu BMWClub.ro nu cu 4tuning

Edited March 10, 201313 yr by DYC88

Am votat si eu.

Merge si daca nu ai cont vad... am dat si vad ca s-a contorizat (sau a fost coincidenta, a dat alt coleg in acelasi timp)...

Edited March 10, 201313 yr by mdln

Ti se pare.

Nu merge

Multumesc oricum!

Edited March 10, 201313 yr by DYC88

Ti se pare.

 

Mda, inseamna ca a dat alt coleg in acelasi timp, si am crezut ca s-a contorizat...

my bad..

Am dat si eu , mai rar asa E34..

Felicitari, foarte frumos ai transformat acest E34, pare o bijuterie acum, nu ma mai uitasem pe acest topic de cateva luni.

 

Nu te-ar interesa un motor de 2.5 cu diferential autoblocant la pret bun?