cum masinile de curse nu au servo frana?care ar fi explicatia?

Depinde, nu se poate generaliza la nivel de "mașini de curse". Dar da, majoritatea nu au nici un fel de asistențĂŁ.

 

Mereu mi-a plĂŁcut filmul ĂŁsta.

 

Puteti sa urmariti in transmisiune directa, antrenamentele libere de Formula 1, din Spania, astazi de la ora 11:00

http://www.digisport.ro/live/tv/ds1/[/size]"]http://www.digisport.ro/live/tv/ds1/

Edited May 11, 201214 yr by jon doe

McLaren si-a luat nasul la purtare

La propriu. La Barcelona vor concura cu o versiune modificata a masinii, versiune care are nasul mai ridicat.

http://www.yallaf1.com/wp-content/uploads/2012/05/dcd1203my145a.jpg

Edited May 11, 201214 yr by jon doe

cum adica are nasul mai ridicat? pai e voie? toti au masini cu botul ala in scara tocmai pentru ca inaltimea botului a fost redusa

http://img3.auto-motor-und-sport.de/McLaren-Nase-Mugello-F1-Test-2012-19-fotoshowImageNew-f0b6a1df-592387.jpg

eu inteleg ca e mai ridicat , nu contestam asta, ma intreb cum de au voie, si daca e voie de ce restul au adoptat botul ala in scari cand puteau sa-l lase cum era anul trecut

McLaren a pastrat si ameliorat designul masinii din 2011. Care masina avea nasul coborat. Beneficiul este ca are cel mai redus centru de greutate, masina este cea mai echilibrata pe curbe, etc.

Pentru 2012 , FIA a stabilit ca nasul sa fie coborat la X centimetri, ptr a nu decapita vreun pilot in cazul unui impact lateral - nasul sa fie la o inaltime mai mica decat "umerii" detasabili din jurul castii pilotului.

Cum McLaren avea deja nasul foarte coborat, si probabil cu mult sub limita impusa de FIA, au considerat ca merita sa incerce cine-stie-ce update-uri cu un nas usor ridicat. :roadrage:

 

..de ce restul au adoptat botul ala in scari cand puteau sa-l lase cum era anul trecut

Nasul coborat in scari a fost o solutie rapida ( si urata ).

Nu puteau sa-l lasa asa de ridicat ca anul trecut, ptr ca nu ar fi avut masini regulamentare

perrfect , mersi de raspuns , asta am intrebat

Oricum, din 2013, FIA a stabilit ca tre' sa se renunte la "ugly nose", pentru ca "masinile F1 trebuie sa fie si frumoase, nu doar performante"

FIA parca ar fi guvernele Romaniei - azi asa, maine altcumva. Zero predictibilitate...

Start pe Circuit de Catalunya,Pastor Maldonado pole position,clasare in urma descalificarii lui L.Hamilton pe ultima pozitie a clasamentului.

 

 

Dezastru pentru Schumacher, in urma unui manevre de depasire cu B.Senna intra in spatele sau si abandoneaza amandoi.

Edited May 13, 201214 yr by Stefan_e46

vina a fost a lui schumacher, s-a grabit

da,ciudata manevra lui schumacher.parca a vrut sa treaca peste el.se vedea oricum clar era mult mai rapid

era mult mai rapid schumi, am impresia ca si senna a vrut ca schumi sa-l pocneasca, el era pe nicaieri si coechipierul lui se bate pentru locul 1, asa numieni nu-i poate reprosa nimic, oricum vina a fost a lui schumacher teoretic, practic senna a franat aiurea mult mai repede , dar cum zicea coulthard e dreptul lui :sorcerer:

Nu e ca in trafic unde cel din spate greseste intotdeauna.

 

Si cel din fata are o vina egala, fiindca B.Senna a inchis intai exteriorul si apoi interiorul combinat cu frana excesiva au dus la dezastru.

 

Daca te uiti la pozitiile ocupate de piloti in acel tur, atitudinea asta defensiva a lui B.Senna era complet inutila.

Edited May 13, 201214 yr by Stefan_e46

nu e exclusa si o strategie din asta cum zice viper

Nu e ca in trafic unde cel din spate greseste intotdeauna.

 

Si cel din fata are o vina egala, fiindca B.Senna a inchis intai exteriorul si apoi interiorul combinat cu frana excesiva au dus la dezastru.

 

Daca te uiti la pozitiile ocupate de piloti in acel tur, atitudinea asta defensiva a lui B.Senna era complet inutila.

 

stefan , coulthard spunea imediat dupa accident ca si el a avut un accident asemanator pe vremea cand conducea la mclaren, si au dus datele de la telemetrie unde aratau clar ca masina din fata a franat aiurea mai repede cu 30 metrii parca.raspunsul a fost ca e dreptul lui

 

parerea mea e ca senna a cautat accidentul, cu o tura mai devreme sa lovit de lotus, apoi schumi l-a scos afara, cum am spus senna nu avea nici o sansa sa intre macar in puncte, pe cand coechierul lui se bate pentru locul 1, deci pentru senna un accident din vina altuia si retragere suna mai bine decat locul 15

Nu contest ce spune Coulthard, dar oricum ai dao un abandon nu suna niciodata ok , fata de o clasare fie ea si pe pozitia a 15a.

 

Au zis ca se va da un verdict in urma accidentului produs intre cei 2 piloti pana la sfarsitul cursei.

pai stefan cand coechipierul tau se bate pt locul 1 si tu termini printre ultimii cu o fix aceiasi masina parca nu suna bine, plus ca atunci cand abandonezi din vina altuia poti veni cu povesti , daca ala nu ma lovea terminam pe 1, in f1 in primul rand trebuie sa-ti bati coechipierul

 

senna tocmai a declarat ca si-a dat seama ca restul pilotilor sunt mai rapizi ca el si nu a vrut ca schumacher sa-l pocneasca cu a facut-o ala de la lotus, el incercand sa evite accidentul.din video se vede tocmai altceva, pt mine e clar senna a vrut sa fie pocnit, schumi a fost omul nepotrivit la momentul nepotrivit, oricine ar fi fost in spatele lui senna in pocnea

bai ce dracu se intampla,enorm de multe greseli ale mecanicilor la boxe

pai stefan cand coechipierul tau se bate pt locul 1 si tu termini printre ultimii cu o fix aceiasi masina parca nu suna bine, plus ca atunci cand abandonezi din vina altuia poti veni cu povesti , daca ala nu ma lovea terminam pe 1, in f1 in primul rand trebuie sa-ti bati coechipierul

 

senna tocmai a declarat ca si-a dat seama ca restul pilotilor sunt mai rapizi ca el si nu a vrut ca schumacher sa-l pocneasca cu a facut-o ala de la lotus, el incercand sa evite accidentul.din video se vede tocmai altceva, pt mine e clar senna a vrut sa fie pocnit, schumi a fost omul nepotrivit la momentul nepotrivit, oricine ar fi fost in spatele lui senna in pocnea

 

Intr-o echipa mereu exista locul 1 si locul 2, un abandon in cv-ul oricarui pilot nu da bine chiar daca e cu M.Schumacher,chestia asta denota fiabilitate slaba, ceea ce in ochii echipelor nu da chiar bine.

 

Vreau sa castige Maldonado, merge foarte bine , cauciucurile medii tin foarte bine.

kimi castiga :sorcerer:

daca mai erau 2-3 ture sigur kimi trecea de alonso si il ajungea si pe maldonado, dar poate nici alonso nu mai mergea asa tare.

 

oricum a fost misto cursa. si hamilton a fost de nerecunoscut, a mers doar cu 2 seturi de cauciuri, el care nu prea stie sa-si salveze gumele. bv lui!

Schumacher a fost gasit vinovat de catre FIA ptr accidentul in care a fost implicat. A primit o penalizare de 5 locuri pe grila de start in MP al Monaco.

Un an foarte prost pentru Schumacher,sa speram ca va sparge gheata la Monaco, circuitul meu preferat.

 

Sa spunem prn absurd ca face pole-position , tot va pleca de pe pozitia a 5a, si tot asa calificarea pe 5 al duce pe 10, calificarea pe 10 al duce in coasa plutonului.

 

http://www.formula1.com/news/headlines/2012/5/13349.html

Edited May 14, 201214 yr by Stefan_e46