eu merg nasol sau deloc. garda la sol e mica, haraie pe burta zapada. masina e lunga, raza de bracare destul de mare, nu o pot scoate din curte, strada e mult ingustata de plug, e un munte de zapada in fata, am comandat o freza de zapada, cand o veni largesc locul. tractiunea e ok, ca la orice x-drive. in concluzie de cand a dat zapada merg numai cu x3-ul pe care l-am dat nevestei. nu e de berlina in tara asta iarna. o sa iau o lasa niva, duster... orice gunoi 4x4 daca se repeta iernile astea. 5-ul asta nu-l mai dau multa vreme (sper). sunt multumit de el.

 

http://img715.imageshack.us/img715/6198/dsc001691.jpg

Eu raman la parerea ca cea mai buna masina pentru drumurile noastre e aia cu garda la sol cat mai inalta. Am circulat pe tot felul de drumuri in tarisoara asta si nu stiu cum m-as fi descurcat daca aveam masina mai joasa, plus ca nu sunt deloc adeptul suspensiei sport.

Trece iarna, apar gropile, se asfalteaza toamna si tot asa.

 

Mai ramane varianta unei masini 4x4 pentru iarna, ceva mic gen Suzuki.

si eu la fel, am avut toate modelele cel mai bun e x3 asta nou. treaba e ca imi place mai mult sa umblu cu berlina decat cu suv. cel mai naspa a fost x6.

Eu ma descurc bine cu seria 1 M pack. Mereu se gasesc 4-5 binevoitori care sa ma impinga din si in locul de parcare. In rest evit stradutele dintre blocuri si locurile fara oameni multumesc pe aceasta cale tuturor care au impins la masina mea, promit sa intorc favorul.

 

Ps: nu am nici o pb cu zapada, dar daca am patinat si am sapat pana la gheata, acolo am ramas

Edited February 20, 201214 yr by Sumo

Toata lumea lauda X3-ul. E bine ca ai o alternativa.

 

Cat despre 5, din pacate la noi starea drumurilor mai rapeste din adevarata placere de a conduce. In orice caz, iarna sunt bune niste gume cu talonul mai mare si jante mai mici.

Si mai ales in stare foarte buna. Eu cu anvelope uzate am mers ca pe oua in iarna asta. Si si-asa am ramas impotmolit de vreo 3 ori in ultima saptamana.

Dar vorba lu' tatucu' Base, "iarna nu-i ca vara"

am lasat masina in curte de 2 sapt,garda la sol nu imi permite sa ies de pe strada(sau ma rog pot sa ies dar nu stiu daca mai raman cu ceva din scut)

Eu ma descurc bine cu seria 1 M pack. Mereu se gasesc 4-5 binevoitori care sa ma impinga din si in locul de parcare. In rest evit stradutele dintre blocuri si locurile fara oameni multumesc pe aceasta cale tuturor care au impins la masina mea, promit sa intorc favorul.

 

Ps: nu am nici o pb cu zapada, dar daca am patinat si am sapat pana la gheata, acolo am ramas

 

Sa fim seriosi, trebuie sa stam mereu cu morcovu` ca nu mai plecam dintr-un loc pentru ca nu se curata strazile...

am mers zi de zi cu 3-iul, mai nasol a fost lunea-martea trecuta cand a nins masiv ,iar prin spate unde am locul , doar masinile au fost plug de zapada..

 

 

 

 

apropos, frumos e 5-iul tau !

Edited February 20, 201214 yr by gelu_bmw

Felicitari ptr masina, este f frumoasa.

Iarna, intradevar, BMW, Mercedes, aluneca rau de tot. Dar...cu cativa saci de nisip in portbagaj, totul revine la normal

chiar nu e nevoie de nisip in portbagaj ca sa fie treaba ok

Eu ma tarasc prin oras cu un Nissan X-trail,nu am ramas pe nicaieri impotmolit ci culmea in parcare unde am dat de gheata si chiar cu diferentialu blocat nu am putut sa ies.

 

Garda la sol e de vreo 20cm , si parca nici gropile nu se simt la fel ca intr-o berlina.

@ gelu_bmw

Cum asa?

De exemplu, ieri, am vrut sa urc o bordura care nu era mai inalta de 5- cm. Zapada, era de 2-3 centimetri peste bordura, si era destul de moale. Anvelopele de iarna, noi. Crezi ca am reusit? Nu. Ptr ca la genul acesta de masini, puntea motoare nu prea are o greutate mare deasupra, care sa apese, asa cum se intampla in cazul masinilor cu tractiune fata.

Edited February 20, 201214 yr by jon doe

si cand treci de 130km/h, cred ca-ti da senzatii ca la raliu :twoup:

 

on: am lasat masina in parcare de cand a nins,mie mila de ea s-o prostituez pe vremea asta, am chinuit-o 10 minute la o parcare care mi-a iesit din prima cu fwd ulterior..poate ca ar fi mers la modul cel mai prudent s-o folosesc zilnic,dar nu pt asta a fost ea proiectata

@ gelu_bmw

Cum asa?

 

 

nu stiu ce sa zic, a mea merge.. singura chestie ca merg cu rezervorul plin.

sacii de nisip in portbagaj sunt pentru aia care nu au bani de anvelope noi de iarna....daca pe anvelope scrie o vechime de peste 4 ani ...e clar de ce se gandeste lumea la saci de nisip.

Nu chiar.....atata timp cat nu ai apasare pe puntea motoare , e cam greu sa pui puterea jos.

 

In final toata problema e undeva la mijloc,ca nu au toti bani de cauciuri noi de iarna asta-i alta treaba.

 

Mai rusinos e sa ramai cu vreun X5 ultimul racnet dotat cu celebrul sistem X-drive, care merge de fapt doar pe asfalt umed sau zapada de 5-10 cm.

, am comandat o freza de zapada

De care?

nu stiu ce sa zic, a mea merge.. singura chestie ca merg cu rezervorul plin.

Fericitule ! Deci asta este explicatia ptr o tractiune buna

 

sacii de nisip in portbagaj sunt pentru aia care nu au bani de anvelope noi de iarna....daca pe anvelope scrie o vechime de peste 4 ani ...e clar de ce se gandeste lumea la saci de nisip.

Dupa cum am spus, anvelopele de iarna sunt absolut noi( produse in Aprilie 2011 ), iar stratul ala de zapada ( mai mult flescaita ) nu era mai gros de 2-3 centimetri.

Edited February 20, 201214 yr by jon doe

nu-i bai,se intampla si cu fwd daca prinde gheata sub roti la revedere, treci la impins..

prima oara am mers ieri, un drum pana la tara, undeva la 25 km de bucuresti, 5 km a fost gheata pe asfalt, gheata masiva, am mers cu 20km , problema e cu parcarile

 

 

De care?

 

karcher. asta:

http://www.karcher.com/int/Products/Professional/Snow_throwers/13351010.htm

 

http://www.karcher.com/versions/int/assets/gallery/gallery_product_13351010/13351010_popup.jpg

Am mers 2 ierni fara probleme , anul asta ma asteptam sa fie la fel dar n-a fost ...

 

A nins mai mult , zapada mai mare ..o gramada de probleme . Blocat n-am ramas dar am frecat zilnic cu "burta" + am spart bara !

cu E39-le am mers pe burta, in fiecare zi de cand a dat zapada, pana vineri acum cand l-am dus la curte. s-a frecat in general de zapada moale, insa asta nu inseamna ca nu mi-a displacut situatia. intrucat zapada e pe cale de disparitie, iar printre blocuri au ramas doar sleaurile si gropile din asfalt, am dus frumos e39-le in garaj si am scos golfu 2, cu garda de 30cm la sol si balon de 70 la cauciuc. poate pana la 1 iunie dispar gropile, si apuc sa scot e39-le, altfel continui sa calaresc golfu' spartan.

 

 

nu-i bai,se intampla si cu fwd daca prinde gheata sub roti la revedere, treci la impins..

 

La gheata cam asa e.

 

 

 

 

oricum anul asta doar o singura data am fost impins si anume martea trecuta, cand era imensa zapada si dadeai sa ramai suspendat

 

 

Edited February 20, 201214 yr by gelu_bmw