Mecanicum masinii mele doru98nic mi-a recomandat sa reconditionez amortizoarele pe fata.ce parere aveti?unii mi-au zis ca ar iesi cam rigide si nu tin mult timp.daca ar fi sa le schimb ce amortizoare imi recomandati?

Depinde ce suspensie ai.

Depinde ce suspensie ai.

am suspensie normala si amortizoarele sunt cele originale ale masinii.un e46 320d 2004 160.000km

depinde cat te costa reconditionarea si daca ai vreo secunda garantie

Cumpara amortizoare noi si lasa improvizatiile.

Mai era un user care reconditiona pivoti. Mai ramane sa mai apara altul care sa vanda sarma pentru reparatii de urgenta.

CUmpara-le noi! amandoua.

este un baiat in bucuresti, care reconditioneaza amortizoare, perne de aer ( cum, numai el stie ) de a lucrat inainte la steaua moto cross sau ceva de genu, dar exact nu mai stiu unde are service-ul ( incerc sa va explic din ce imi mai aduc aminte )

 

- de la apaca se face in stanga ( cum vi dinspre autostrada ) si apoi se merge mult inainte - imi aduc aminte ca era o linie de tramvai si deasupra un pasaj - cred ca cel basarab! si apoi, era o mica intersectie si aici faceam la stanga si mergeam pe o strada.

acum, nu prea imi mai aduc aminte, daca faceam pe prima sau a doua straduta la dreapta si apoi, mergeam drept inainte, pana in momentul in care in dreapta mea era o benzinarie, faceam pe langa benzinarie ( dreapta ) si intram intr-o curte mare, acolo era un sediu al unei firme de taxi si apoi, dupa aceasta firma de taxi mai mergeam cred ca vreo 10 m si faceam la stanga si apoi, dadeam de atelier-ul lui.

 

ofera si garantie si lucreaza foarte bine, reconditioneaza si amortizoare de microbuz ( cele de transport )

 

 

sper sa va ajute explicatiile mele ( nu sunt din bucuresti )

Nu am facut si nu as face genul asta de ''reparatii'' pe masina mea. Nou e nou.

Dar trebuie sa pape si gura mecanicului ceva...

carpeala la amortizoare nu tine! sunt piese importante, cumpara nou!

carpeala la amortizoare nu tine! sunt piese importante, cumpara nou!

Eu odata am patit-o la un cielo .se rupsese un arc si am zis ,daca tot schimb arcurile sa schimb si amortizoarele.asta in conditiile in care nu bateau amortizoarele cu unele identice monroe.dupa 3000km au inceput sa bata rau si le-am pus pe cele vechi care au mai mers 20.000km si apoi am vandut masina.....deci la faza cu nou eu uneori sunt cu semnu intrebarii.....

La orice lucru nou ai garantie de care te poti folosi! (asta daca le-ai luat noi, din magazin)

Cat despre reconditionatul amortizoarelor ... asta e carpeala, ori pui noi, ori mai bine le lasi asa.

Edited February 26, 201214 yr by LYM

Eu am Monroe pe E46. Au deja 15.000 si sunt ca si noi!

garantia la piese de schimb e cu dute vino, mai mult teoretica.

ca sa beneficiezi de ea trebuie sa prezinti deviz stampilat si factura de la un service AUTORIZAT si chiar si asa poti fi acuzat de exploatare necorespunzatoare si sa nu iti schimbe nimeni nimic

 

pentru cei convinsi ca un amortizor nou e sfant va spun din experienta ca amortizoarele originale ale masinii rulate 100.000km in Romania erau mai performante decat unele sachs cumparate din magazin care dupa 20-30.000km se inmuiasera ca naiba

 

am vazut cu ochii mei cum se reconditioneaza amortizoarele si cata vreme sunt demontate/montate corect nu reprezinta nici un pericol ulterior pentru siguranta circulatiei, nu se vor dezmembra in mers pentru ca se modifica doar supapele/simeringurile si se schimba uleiul din ele.

Edited February 26, 201214 yr by bzk

Cumpara amortizoare noi si lasa improvizatiile.

Mai era un user care reconditiona pivoti. Mai ramane sa mai apara altul care sa vanda sarma pentru reparatii de urgenta.

+1000

 

Eu am Monroe pe E46. Au deja 15.000 si sunt ca si noi!

monroe sunt cele mai slabe de pe piata!bani aruncati.

Si eu am monroe si sunt multumit de ele , drept este ca nu am testat si alta marca dar nu bat nu sunt scurse , masina e stabila si au aproximativ 25 000 .

a reconditionat un prieten amortizoarele fata 200 ron amandoua si nici in ziua de azi nu a reusit sa regleze unchiul de fuga bine problema fiind amortizoarele...plus ca sunt rigide rau

reconditionarea amortizoarelor, e foarte periculoasa, ptr ca nu o sa reuseasca nimeni sa faca presiunea corecta la ulei sau gaz, in amortizoare

existau o gramada de astfel de ateliere prin craiova, acum nu mai este nici unul, sau desfintat toate,deci cred ca au avut probeme cu clienti

Salut!

Am avut un E46 la care reconditionasem toate cele 4 amortizoare.

Dupa cateva luni le-am schimbat pe cele de pe spate (ziceai ca mergi cu caruta nu cu masina-zdranganea tot spatele; evitam si crapaturile din asfalt).Dupa un an de zile le-am schimbat si pe cele de pe fata desi pe fata fiind mai multa greutate nu se simtea ca pe spate dar CE E NOU E NOU.

Nu exista termen de comparatie intre niste amortizoare noi si unele reparate.

Sfatul meu: NOI

mai bine noi.

sunt pana in 600 ron ( fata )

mai bine noi.

sunt pana in 600 RON

 

Știe cineva un preț pentru amortizoare fata E 60 ?

 

 

eu am luat Boge (made in Germany) cu 580 lei/buc

nar costa o avere tinand cont ca sunt noi...dar oare cat costa cele cu EDC cum am eu pe e39 care trebuiesc schimbate?

nar costa o avere tinand cont ca sunt noi...dar oare cat costa cele cu EDC cum am eu pe e39 care trebuiesc schimbate?

Baga aici seria si iti dau eu pret informativ.

Baga aici seria si iti dau eu pret informativ.

WBADL81029GX66287

Cam 2350 Ron/buc doar original BMW.