Nu porneste 525d din 2001

[cipy23]

Salutare!Am o problema grava cu masina.Este un 525d din 2001 163cp.De o saptamana nu mai vrea sa porneasca.Am schimbat deja 2 pompe din rezervor,valva reglare presiune de pe pompa de inalta. motorul invarte dar nu porneste.Ce sfaturi imi puteti da?Am pus testerul pe ea si mi-a dat urmatoarele erori:

 

 

Diesel (M57D25 - 256D1 - DDE 4.0 - MT/AT)

2800 - Power supply

0235 - Boost pressure sensor

1190 - Rail pressure control valve

1260 - Delivery pump control system

09F6 - Rail pressure monitoring; rail pressure too low during start

0480 - Cooling fan

 

Brake (ABS/ASC/DSC - Diagnose)

67 - Intermittent interference

DTC Description

 

 

Instrument (Instrument (Instrument cluster ) - Diagnose)

DTC Description

8 - Tank sensor 1

20 - Internal fault in light control module

9 - Tank sensor 2

7 - Outside temperature sensor

1 - Consumtion signal from engine control module

 

 

Multifunction (Central Body - ZKE (Central body electronics))

DTC Description

1 - Fuse or line for load circuit 1

2 - Fuse or line for load circuit 2

48 - Windscreen wipers switch, interval

4 - Terminal R, missing

49 - Unknown fault code

[AndreiXXL]

sa nu fie pompa de injectie ... ca e naspha treaba , vezi daca porneste cu spray , daca nici cu spray e pompa 99% si trebuie sa o duci la un service bun sa ti-o verifice

 

2800 - Power supply

0235 - Boost pressure sensor

1190 - Rail pressure control valve

1260 - Delivery pump control system

09F6 - Rail pressure monitoring; rail pressure too low during start

0480 - Cooling fan

 

nu baga cu presiune pompa de injectie

Edited March 18, 2012 by AndreiXXL

[srb_alex]

ai verificat piesa 9 din link? http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Sedan/Europe/525d-M57/LHD/M/2001/january/browse/fuel_supply/fuel_pipe_diesel_pump/ Edited March 18, 2012 by srb_alex

[cipy23]

nu ajunge motorina la filtru de motorina..de fapt are toane cand ajunge, dar vine in reprize.am verificat si pompa de sub scaunul sofer.este buna.cred k problema este undeva la rezervor dar nu pot sa-mi dau seama unde.am suflat amandoua furtunele de la cele 2 iesiri din rezervor(din drepta si stanga), scotand si intrarea la pompa de sub scaun.nu sunt infundate.am schimbat si cele 2 conducte de fac legatura intre cele 2 compartimente din rezervor gandindu-ma ca ar fi acolo problema.ma mai gandesc ca o trebui sa se amorseze pompa din rezervor..?

[Genu]

la e39 sunt niste probleme cu transferul de motorina dintr-o parte in alta a rezervorului,daca ai mai putin de 1/4 din capacitate mai baga 10-15 litri de motorina

[emitzu]

525 - ul nu are pompa de injectie, doar cele TDS ceea ce nu e cazul lui, dute la un service specializat.

Bafta !!!

[Genu]

525 - ul nu are pompa de injectie, doar cele TDS ceea ce nu e cazul lui, dute la un service specializat.

Bafta !!!

 

este o pompa de inalta presiune,tot pompa de injectie poate fii numita

[guest64539]

Daca vine motorina la filtru din cand in cand eu zic ca e pompa de sub scaun, vezi pe tester ce presiune iti bags cea de sub scaun. Din cate stiu ar trebui sa fie cam 3 bari.

[Dante00151]

Si eu am un 525 TDS din 98, iar daca am putina motorina, sub 8 litri nu mai porneste, vezi cum stai cu motorina si daca e putina mai baga oleaca, asa am facut eu si a pornit la prima cheie

[ovi_JZs]

ceau. daca nu vine motorina la filtru 100% este pompa de sub scaunul soferului, sau pompa de joasa presiune. functioneaza la max 4-5 bari in sarcina. cand scoti furtunul de tur de pe filtru ar trebui sa tasneasca motorina destul de tare minim 2m.bafta

[lica]

ceau. daca nu vine motorina la filtru 100% este pompa de sub scaunul soferului, sau pompa de joasa presiune. functioneaza la max 4-5 bari in sarcina. cand scoti furtunul de tur de pe filtru ar trebui sa tasneasca motorina destul de tare minim 2m.bafta

 

+1

[cipy23]

Am rezolvat problema...erau paletii tociti de la pompa din rezervor.Am inlocuit pompa si este ok ..are niste paleti in partea de jos.multumesc!

[Robert drift bmw]

am si eu un x5 3.0 Diesel de 184cp din 2002 si imi da Eroare

1260 sistem control pompa alimentare

09F6 monitorizare presiune in rampa

imi porneste greu dar daca pun contactul de 2 ori si astep sa traga motorina cam 10sec porneste usor. la mine ce poate sa fie?

[Robert drift bmw]

la mine vine bule de aer pe furtunul transparent de la filtru de motorina. am schimbat oringul de intra in filtru si tot la fel... trange aer,cred. Poate sa fie senzorul de pe rampa de inalte?