:blink: dupa ce am schimbat pompa de injectir la 320d meu din 2000 (pompa bosch electronica) motorul are un croncanit, specalisti spun ca avansul este mare??????????????????????

si demaraj are abia de la 3000 - 3500 rpm .

imi poate explica cineva ce s-a inamplat?

171017[/snapback]

N-ar trebui sa fie mare lucru reglarea avansului, numai ca trebuie facuta cu precizie.

N-ar trebui sa fie mare lucru reglarea avansului, numai ca trebuie facuta cu precizie.

171020[/snapback]

dar este posibil ca probema demarajului sa fie de la avans ? dar acel croncanit de la motor?

Daca e avansul mare, ar trebui sa aiba chiar putere mai mare, dar sa mai dea cu cate o detonatie.

Daca e avansul mic, pierde putere, creste consumul...

Si la mine era un zgomot ciudat, asa parca de infundat, e turbina.

 

Azi am avut drumul spre casa mai gol, am prins mai repede 160 si putin km/h, iar s-a oprit acolo, problema e ca am insistat cu piciorul pe acceleratie si nimic nimic, ba chiar viteza scadea, si scadea, si scadea, a venit o panta, si a scazut pana pe la 130 km/h, am franat pana la 80 km/h apoi am calcato iar, se accelera foarte greu, si dupa cateva secunde si-a dat iar drumu. Azi am fost la Service, si m-au chemat pe 8 Ianuarie, dar cred ca pe 2-3 ianuarie sunt la ei in fata servicelui, se pare ca problema e grava la cum s-a manifestat azi. Turbina cred ca a curatato bine, ca am stat langa mecanic tot timpul, si o facuse bine, dar.... ceva totusi nu e bine. SPer sa nu-si dea turbina acum duhul, macar sa mai tina inca 7-8 luni. Oricum, turbina nu avea joc deloc, ce dracu sa-si dea duhul, ce alte probleme mai apar? axul era bun, palele pareau si alea bune, ce se mai poate strica? poate catalizatorul, cat o fi unul nou?

170952[/snapback]

 

 

Salut,

eu am avut o problema asemanatoare peste 3000 de ture nu mai tragea deloc cu toate ca aveam pedala de acceleratie la fund. Consumul instantaneu in loc sa fie la maxim era pe la 8... La scurt timp dupa asta a picat pompa de injectie de tot... nu a mai pornit masina si presiune 0 in ea.

Dupa ce am schimbat pompa si debitmetrul ca asa mi se spusese la service ca ar trebui sa-l schimb si pe acela nu s-a inbunatatit mare lucru pana cand nu am facut si resoft la debitmetru

de atunci totul merge ok.

Sper sa te ajute cu ceva asta...

:blink: dupa ce am schimbat pompa de injectir la 320d meu din 2000 (pompa bosch electronica) motorul are un croncanit, specalisti spun ca avansul este mare??????????????????????

si demaraj are abia de la 3000 - 3500 rpm .

imi poate explica cineva ce s-a inamplat?

171017[/snapback]

 

 

Dupa ce am schimbat si eu pompa am mers vreo 200 km cu avansul marit si masina facea ca un tractor. Cica asa se procedeaza asa zicea mecanicul. Sa se aseze nu stiu ce. Dupa acea perioada am mers din nou la service si mi-a reglat avansul corespunzator si zgomotul a disparut.

Asa ca mi se pare normal ce ti se intampla tie

Dupa ce am schimbat si eu pompa am mers vreo 200 km cu avansul marit si masina facea ca un tractor. Cica asa se procedeaza asa zicea mecanicul. Sa se aseze nu stiu ce. Dupa acea perioada am mers din nou la service si mi-a reglat avansul corespunzator si zgomotul a disparut.

Asa ca mi se pare normal ce ti se intampla tie

171572[/snapback]

am inteles deci se pare ca este ormal acest zgomot

tu ai sghimbat pompa tot la un 320D?

Nu e scumpa pompa asta ? Eu auzisem de ceva de genul 2-3000 de euro...

Dupa acea perioada am mers din nou la service si mi-a reglat avansul corespunzator si zgomotul a disparut.

Asa ca mi se pare normal ce ti se intampla tie

171572[/snapback]

 

 

Spuneti-mi si mie va rog, cum se regleaza avansul la acest motor? 2.0d 136 hp?

 

Mi s-a spus ca e avansul mic, cauzind diverse probleme gen porniri grele ocazional si consum/performante alterate. Dar nu stiu cum sa il maresc. Se face Hardware (mina in motor) sau software?

am inteles deci se pare ca este ormal acest zgomot

tu ai sghimbat pompa tot la un 320D?

171785[/snapback]

 

da am schimbat pompa tot de la un 320d si acum totul merge ok

Nu e scumpa pompa asta ? Eu auzisem de ceva de genul 2-3000 de euro...

171790[/snapback]

 

ba da e scumpa... :blink: si nu prea ai ce face fara sa o iei:)

 

1 Buc. Pompa injectie la schimb 2.163 EURO

original termen mediu livrare 5-6 zile

1 VV Valoare de piesa veche 1.385 EURO

Exista posibilitatea ca piesa sa fie reconditionata de fabricant, oferindu-se aceeasi garantie si calitate la un pret redus.

Valoarea de piesa veche trebuie achitata daca nu este indeplinita una din urmatoarele conditii: respectarea termenului de returnare de 7 zile calendaristice, piesa sa fie asamblata si curata, sa fie returnata in ambalajul in care se livreaza piesa noua, sa prezinte doar urme de uzura de functionare.

Spuneti-mi si mie va rog, cum se regleaza avansul la acest motor? 2.0d 136 hp?

 

Mi s-a spus ca e avansul mic, cauzind diverse probleme gen porniri grele ocazional si consum/performante alterate. Dar nu stiu cum sa il maresc. Se face Hardware (mina in motor) sau software?

171891[/snapback]

 

Eu am tot un 2.0d 136 hp si cand am schimbat pompa mi s-a reglat si avansul dar cred ca se face electronic nu se baga cheia pe undeva.... Oricum un service specializat in asa ceva te poate lamuri. Ai nevoie si de o diagnoza

Eu am tot un 2.0d 136 hp si cand am schimbat pompa mi s-a reglat si avansul dar cred ca se face electronic nu se baga cheia pe undeva.... Oricum un service specializat in asa ceva te poate lamuri. Ai nevoie si de o diagnoza

173127[/snapback]

 

 

Spune-mi te rog la ce service ai reglat avansul. Eu de cind am schimbat injectoarele, are momente cind porneste foarte greu. Prima cheie, de dimineata porneste la fix. apoi la 3-4 ore de la prima pornire, porneste greu. In rest, porniri dese sau porniri rare.. nu sunt probleme. Bujiile sunt noi, bateria noua, injectoare noi. Ce simptome ti-a dat pompa inainte de a ceda?

Spune-mi te rog la ce service ai reglat avansul. Eu de cind am schimbat injectoarele, are momente cind porneste foarte greu. Prima cheie, de dimineata porneste la fix. apoi la 3-4 ore de la prima pornire, porneste greu. In rest, porniri dese sau porniri rare.. nu sunt probleme.  Bujiile sunt noi, bateria noua, injectoare noi. Ce simptome ti-a dat pompa inainte de a ceda?

173502[/snapback]

avansul la 320d de 136 cp se regleaza din axul pompei si se poate face numai la reprezentanta sau la un serices foarte bine dotat

simptome ale pompei sunt : incepe sa dea rateuri de putere in timpul mersului , puerea motorului scade si se accelereaza greu si intarziat

ce probleme ai avut cu injectoaree de le-ai schimbat?

avansul la 320d de 136 cp se regleaza din axul pompei si se poate face numai la reprezentanta sau la un serices foarte bine dotat

simptome ale pompei sunt : incepe sa dea rateuri de putere in timpul mersului , puerea motorului scade si se accelereaza greu si intarziat

ce probleme ai avut cu injectoaree de le-ai schimbat?

173584[/snapback]

 

ti-am scris pe PM despre asta