Aham, sunt tot aia care sudeaza si jante si alte minuni.

salut ..stiu ca sunt cam offtopic dar intampin doua probleme legate de acest sunet pe care il explica si ceilalti colegi in topic ...inainte aveam doar cand dadeam drumul la aerul conditionat, insa acum il am permanent...am inlocuit un furtun de la servodirectie pentru ca imi pierdea lichid ...am schimbat si lichidul , am pus furtunul si surpriza ..am acest vuiet permanent , si il am si cand apas pedala de acceleratie ..parca se amplifica un pic pana trece de o anumita turatie ..cineva mi-a spus ca sunetul il provoaca pompa de servodirectie dar imi este imposibil sa cred ca asa dintr-o data ..eu am completat lichidul fix 1 litru si un pic exact ca la carte ..sa fie pre mult sau prea putin oare?? in recipient e full

Ceva e suspect, in fine. Daca cantitatea de freon e mica, compresorul nu ar fi trebuit sa porneasca.

Eu pierd freon pe undeva mai mult ca sigur pentru ca dupa o saptamana de mers prin oras, iar a inceput sa se auda. Sa vedem daca pot descoperi si pe unde....

 

salut ..stiu ca sunt cam offtopic dar intampin doua probleme legate de acest sunet pe care il explica si ceilalti colegi in topic ...inainte aveam doar cand dadeam drumul la aerul conditionat, insa acum il am permanent...am inlocuit un furtun de la servodirectie pentru ca imi pierdea lichid ...am schimbat si lichidul , am pus furtunul si surpriza ..am acest vuiet permanent , si il am si cand apas pedala de acceleratie ..parca se amplifica un pic pana trece de o anumita turatie ..cineva mi-a spus ca sunetul il provoaca pompa de servodirectie dar imi este imposibil sa cred ca asa dintr-o data ..eu am completat lichidul fix 1 litru si un pic exact ca la carte ..sa fie pre mult sau prea putin oare?? in recipient e full

 

Daca ai umblat pe la pompa sau prin zona, poate ai "deranjat" si furtunele de freon care intra/ies din compresor, iar atunci la tine s-ar putea sa se dovedeasca a fi din cauza unuia dintre furtune (vezi postul #3 de pe prima pagina).

 

Zi-ne si ce masina ai.

Eu pierd freon pe undeva mai mult ca sigur pentru ca dupa o saptamana de mers prin oras, iar a inceput sa se auda. Sa vedem daca pot descoperi si pe unde....

Pentru asta exista substanta de contrast.

Nu ar trebui sa fie greu de descoperit pe unde pierde freon.

Si la mine a aparut vuietul asta, faza e ca eu nu am umblat de loc la compresor,aer rece baga... am sesizat sunetul o data cu venirea verii

reumple instalatia cu freon/lubrifiant, e posibil ca ungerea compresorului sa fie deficitara

am si eu vuietul doar cand pornesc clima... mai vuieste si daca tin clima sub 20 grade...

Si la mine a aparut vuietul asta, dar am sesizat doar de cand au venit caldurile(ce-i drept acum am inceput sa folosesc clima) si daca opresc motorul cu clima pornita(o fost din greseala, de obicei opresc clima si dupa motorul) se aude un sunet in bord, asa ca de bulbuci. O sa merg sa verific cantitatea de freon. Dar prioritar sunt curelele de transmisie(cred ca asa le zice la alea 2 din fata motorului, 320d, ii una mare si una mica). O zi buna!

reumple instalatia cu freon/lubrifiant, e posibil ca ungerea compresorului sa fie deficitara

 

Vad in documentul asta la ulei arata 0 sa inteleg ca nu trebuie adaugat ulei? Ar fi obligatoriu o golire completa apoi reintrodus refrigerantul? sau e suficient doar o completare...

 

http://www.autototal.ro/dmdocuments/Catalog%20Behr%20Hella.pdf

da , este ciudat , la e90 din tabelul ala nu se completeaza cu ulei

si totusi, exista un lichid special, un lubrifiant (nu stiu daca ulei sau cum ii zice), care se amesteca si cu freonul si colorantul specific...

si la mine se auzea un ,,vuiet,, destul de suparator cand mergeam cu clima pornita dar a disparut dupa ce am reincarcat cu freon

Da trebuie sa fac si eu operatiunea asta cat de repede dar nu stiu sa o fac la reprezentanta sau la ceva service oarecare

Edited July 16, 201313 yr by smiley32

oriunde ai reincarca, asigura-te ca baga exact cantitatea de freon specificata pe eticheta masinii.

 

eu am patit-o din cauza meseriasilor sau a aparatelor prost reglate, asa ca a trebuit sa incarc de doua ori:

 

prima data au lasat aparatul pe automat sa bage cat crede el de cuviinta si binenteles ca in loc de 700gr cat trebuia, a bagat mai putin si zgomotul era inca prezent.

 

am mers asa cateva luni dupa care nu am mai suportat stresul zgomotelor si am revenit la service.

 

a doua oara au programat manual cantitatile de freon si ulei necesare, iar zgomotele au disparut ca prin farmec

Am facut o reincarcare si eu, iar acum se aude foarte foarte putin la turatie joasa, ma refer intre 1000-1100 rpm.

 

Schimbul l-au facut cu un aparat proferional, era doar 370g de refrigerant in loc de 590g cat scrie pe eticheta de pe capota.

 

Acum daca o fi bine sau nu depinde de calibrarea aparatului, eu am vazut cu ochi mei cand au setat 590 grame si tot atat a bagat si dupa ce a facut vid in instalatie