BMW 330 d la 260 km/h

[Adi_TM_330d]

Edited January 13, 2007 by Adi_TM_330d

[aleXpeed]

frumos pt un diesel :blink: :)

[Cosminbad]

mi se pare ca accelereaza foarte repede.O masina performanta.Dar cat ii tine turbina daca schimba la 4500rpm ? :blink: .Destul de nebun soferul sa mearga cu 250 in curba aia. Edited January 13, 2007 by Cosminbad

[Adi_TM_330d]

mi se pare ca accelereaza foarte repede.O masina performanta.Dar cat ii tine turbina daca schimba la 4500rpm ? :blink: .Destul de nebun soferul sa mearga cu 250 in curba aia.

177677[/snapback]

da exact la asta ma gandeam... ce blana ii da in curba...:))

[Gully]

177665[/snapback]

SUPER

pe cand la noi autostrazi ca in germania, pe acolo am ajuns si eu pe la 235 cu 320d

[Stefann]

Misto de tot , super masina ! Parca tot 330xd prefer fata de 330d simplu !

[Calin325]

cel mai bine 330 coupe diesel ...hehehe :blink: am fost si io pe strazile noastre cu 240 max

[AliNOS]

cred ca e cipuit dar oricum asta inseamna un motor de 3000 :blink:

[lucian1]

mi se pare ca urca prea repede in ture :blink: ...da oricum e tare :)

[Calin325]

urca repede in ture 330 dieselu..si io m-am mirat

[aleXpeed]

tot 260 km/h, doar ca asta e benzinar in 5 trepte http://www.youtube.com/watch?v=PuCSSiwlbvE...related&search= :blink: :)

[Cosminbad]

in ultimul film parca are beculetul de la frana de mana aprins :blink:

[sorinn]

Nu e de la frana de mana, e indicatorul ca DSC-ul e complet decuplat (cand tii apasat pe buton mai mult).

 

in ultimul film parca are beculetul de la frana de mana aprins :blink:

177796[/snapback]

[Calin325]

in ultimul film parca are beculetul de la frana de mana aprins :blink:

177796[/snapback]

:) :) :) :D

[crazydriver]

iti dai seama mergea 260 cu frana de mana trasa, daca o lasa cred ca zbura. :blink:

glumeam evident fara suparare. dar intradevar cum a spus si sorinn acel beculet indica ca dsc-ul este scos complect.

[Cosminbad]

mersi.Nu stiam .La X3 nu face asa cand apas DSC peste 3 secunde.Mi s-a parut ciudat ca e galben indicatorul si nu rosu ca la frana de mana.

[Adi_TM_330d]

mersi.Nu stiam .La X3 nu face asa cand apas DSC peste 3 secunde.Mi s-a parut ciudat ca e galben indicatorul si nu rosu ca la frana de mana.

177805[/snapback]

aia inseamna ca ti-ai dezactivat si ABSul nu doar DSC!

:blink:

[lucian1]

intr-o curba mai violenta cred cu dsc off cred ca zbura de il lua vantu :blink: :)

[Remus R.]

misto de tot dar nebun ala frate ... gizas :blink:

[adrian121]

tot 260 km/h, doar ca asta e benzinar in 5 trepte http://www.youtube.com/watch?v=PuCSSiwlbvE...related&search=    :blink:  :)

177788[/snapback]

 

hmmm, asta e modificat cumva, am cronometrat ca face suta cam in 5,5 sec ceva de genul... si se duce peste limita de 250... al meu se opreste acolo, daca as putea i-as scoate si eu limitatorul ala, dar nu stiu cum, am inteles ca nu e deloc usor...

[DTM]

sincer merg pe benzinar,e superb zgomotul ala al motorului :blink:

[Tien]

hmmm, asta e modificat cumva, am cronometrat ca face suta cam in 5,5 sec ceva de genul... si se duce peste limita de 250... al meu se opreste acolo, daca as putea i-as scoate si eu limitatorul ala, dar nu stiu cum, am inteles ca nu e deloc usor...

177939[/snapback]

E foarte simplu, rescrii softul.....dar nu e recomandat :)

 

Insa, va spun eu, dupa 250 km/h masina urca foarte greu, zici ca mergi cu ea prin apa.... :blink:

[lucian1]

mi se pare ca accelereaza foarte repede.O masina performanta.Dar cat ii tine turbina daca schimba la 4500rpm ? :blink: .Destul de nebun soferul sa mearga cu 250 in curba aia.

177677[/snapback]

nu stie nimeni cat ii tine turbina daca schimba la 4500 rpm ??

[dan-mls]

am prins si eu cu e90 320d 247, masina era turata la 4300. da nu pot sa spun ca era vit. maxima pt ca a tr sa franez, poate mai urca putin. Nu am nimic modificat la masina, urca destul d greu d la 230 in sus.

[AliNOS]

cat sa ii tina turbina? cat tine normal? altfel puneau zona rosie pe turometru la 3000rpm =))

turbina se strica atunci cand accelerezi violent de sub 2000rpm pt ca inttervine fenomenul de surging, se strica atunci cand dupa ce ai un parcurs mai turat nu lasi turbina sa se raceasca activ si opresti motorul imediat, se strica din alte cauze... dar nu ca schimbi la 4500 ca nimeni nu cred ca merge cu masina turata numai la 4000+ 90% din timpul in care motorul este pornit..