ai pus 5w40 ? eu cred ca trebuia 5w30 LL 04.

Edited January 14, 201313 yr by Pole

Cati km pot sa merg cu el ? Scrie pe el " BMW Longlife -98 "

 

ai pus 5w40 ? eu cred ca trebuia 5w30 LL 04.

acuma spui ? dupa ce l-am bagat ? :bashwall:

Ala cred ca e pt benzina, iar specificatia este pentru motor mult mai vechi decat al tau (98)

 

eu l-as schimba urgent.

 

Cati km pot sa merg cu el ? Scrie pe el " BMW Longlife -98 "

 

 

acuma spui ? dupa ce l-am bagat ? :bashwall:

 

pai plm, abia acum am citit... dar cum ti-a venit sa pui rahat ulei ala ?

asa mi-a zis de la magazin,ca respecta normele ,si se poate pune si pe benzinar si pe diesel ,mai ales ca am scos filtrul de particule afara.

Nu m-as stresa foarte tare.

... dar cum ti-a venit sa pui rahat ulei ala ?

pana acuma am pus decat doar Castrol Edge,si nu a avut deloc probleme.Pana mi-a bagat unu' in cap ca e cel mai falsificat ulei din Romania.

e ok, oricum il papa turbina futu inainte de schimb

N-are nimic. Il schimbi la 15.000.

Treaba a inceput sa se miste

Treaba a inceput sa se miste

 

 

Ce-i faci?

Ce-i faci?

o transform :punk:

5W-30 se pune pentru ca 5W-40 distruge filtrul de particule.

 

Daca filtrul a fost anulat, probabil poti pune si 5W-40 fara alte riscuri.

care dintre ele?

nu mai are dpdv fizic nici catalizator nici filtru de particule.Deja am facut 2000 de km cu 5-40 si nu sesizez nimic nasol

lci + m-pack sau doar revopsire totala ?

Daca ii pui M pack, punei si interior sport sa fie treaba, treaba.

lci + m-pack sau doar revopsire totala ?

decat revopsire totala + polish faruri ,proiectoare ,stopuri

azi am scos-o de la vopsit ,masina arata bine,sunt multumit ( bara de LCI "isi spune cuvantul" )

poze incercam maine ca azi era cam prafuita

Problema e ca nu mai merge "adaptivul" .Culmea ,eu cu mana mea am dat farurile jos acu doua saptamani,tot eu le-am montat azi inapoi.Functioneaza tot la faruri inclusiv levelingul,dar nu mai merg "adaptivele" si ledul verde de la intrerupatorul de lumini din boord palpaie

Am pus-o pe tester,nu vrea sa se reseteze eroarea :hmm:

maineeeeee pozeeeeee !!

scoate borna de la baterie si las-o asa 15 min, apoi pune-o inapoi.. exact acelasi lucru l-am patit si eu cand am pus pack M pe masina, si am dat farurile jos, mai bine zis cei de la service le-au dat jos....

incearca, poate ai noroc, si isi revine...

Edited February 25, 201313 yr by mdln

scoate borna de la baterie si las-o asa 15 min, apoi pune-o inapoi.. .

incearca, poate ai noroc, si isi revine...

A functionat,nu mai e nicio eroare, multumesc .De fapt am dat bateria jos sa vad ce-i cu ea ,e Varta Blue de 95A fabricata in 2010.Am pus-o o noapte pe redresor si acuma pare in regula.

 

azi am scos-o de la vopsit ,masina arata bine,sunt multumit ( bara de LCI "isi spune cuvantul" )

poze incercam maine ca azi era cam prafuita

 

mai subtire buzunarul meu cu vreo mie de Euro,dar si masina e alta asa proaspat vopsita.Chiar sunt multumit.Bara de facelift si restul elementelor negru lucios,dau un aer de masina mult mai noua.

Poze

Edited February 28, 201313 yr by Calin SL

caline hai sa-ti pun stopuri de FL

caline hai sa-ti pun stopuri de FL

in ordinea prioritatilor ,avem asa :

- jante pe 19" in doua latimi cu 245 fata si 275 spate

- suspensie sport

- praguri laterale M5

- resoftare

- triple LCI

:sorcerer:

Edited February 28, 201313 yr by Calin SL

cele din urma vor fi cele dintai...

Alta viata acum, mult mai frumoasa fara crom, sa o stapanesti sanatos.

A functionat,nu mai e nicio eroare, multumesc .De fapt am dat bateria jos sa vad ce-i cu ea ,e Varta Blue de 95A fabricata in 2010.Am pus-o o noapte pe redresor si acuma pare in regula.

 

 

 

Ma bucur ca ti-am fost de ajutor..

Foarte bine arata cu bara fata lci...

M-ai pus pe ganduri acuma, daca tin masina, imi schimb si eu cromu, ori le vopsesc ori imi iau altele negre, grila si chederele de la usi/geamuri...

Arata foarte bine