Jump to content

E60 LCI 535d


buldy

Recommended Posts

Salutare, dupa indelungi cautari pe mobile m-am oprit la masina pe care mi-o doream cel mai mult si anume un E60 535d LCI 2008 168.000km. Ce pot sa spun, m-au fermecat absolut toate aspectele, motor, culoare, dotari. Era tot ce mi-am dorit si chiar mai mult asa ca nu am stat foarte mult pe ganduri mai ales ca masina avea TUV-ul proaspat facut. Dupa ce am facut un test-drive de vreo 45 de minute autostrada combinat cu oras eram atat de fascinat incat nu-mi venea sa ma mai dau jos din ea. Dupa ce am facut actele si am achitat masina a trebuit sa astept 4 zile (din cauza weekend-ului) pentru ca cei de la reprezentanta sa pregateasca masina de livrare(numere provizorii, cauciucuri de iarna montate, diverse acte etc.). A fost un calvar! De cand am luat-o, am fost cu ea la Motor AG pentru revizie si pentru garniturile de la furtunele de la intercooler care erau imbatranite. M-am bucurat foarte mult cand verdictul lor despre masina a fost unul bun. Intentionez sa tin masina 4-5 ani iar ca modificari nu doresc sa ii fac absolut nimic. Dar destule vorbe, mai jos sunt dotarile iar apoi pozele. EnjoY!

 

 

Type 535D (EUR)

E series E60 (MUE)

Series 5

Type LIM

Steering LL

Doors 4

Engine M57Y

Displacement 3.00

Power 210

Drive HECK

Transmission AUT

Colour MONDSTEIN METALLIC (X04)

Upholstery LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW)

Prod.date 2008-11-11

 

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles

S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatic transmission

S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sports suspension settings

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel

S2BYA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 278/NL BMW LA wheel Double Spoke 278 / run-flat

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Trailer coupling

S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Glass roof, electrical

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats, velours

S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit

S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Interior/outside mirror with auto dip

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Interior mirror with automatic-dip

S442A GETRAENKEHALTER Cup holder

S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Seat adjuster, electric, with memory

S465A DURCHLADESYSTEM Through-loading system

S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX Isofix-System

S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat

S488A LORDOSENSTUETZE FAHRER/BEIFAHRER Lumbar support, driver and passenger

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Seat heating driver/passenger

S4ASA EDELHOLZAUSF. PAPPEL MASER GRAU Fine-wood trim poplar grain grey

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S522A XENON-LICHT Xenon Light

S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptive Headlights

S563A LICHTPAKET Light package

S5ACA FERNLICHTASSISTENT High-beam assistant

S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL Navigation system Professional

S610A HEAD-UP DISPLAY Head-up display

S612A BMW ASSIST BMW Assist

S614A INTERNET VORBEREITUNG Internet, preparations

S615A ERWEITERTE BMW ONLINE INFORMATION Expanded BMW Online Information

S616A BMW ONLINE BMW Online

S620A SPRACHEINGABESYSTEM Voice control

S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Preparation, mobile phone, Business

S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM HiFi speaker system

S6AAA BMW TELESERVICES BMW TeleServices

S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Control for Teleservices

S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Headlining anthracite

P7A6A INNOVATIONSPAKET I.V.M. EDITIONEN Innovation Pack + Editions

P7MDA EDITION LIFESTYLE Lifestyle Edition

S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Nav Professional/cellph. prep. Bluetooth

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG NATIONAL VERSION GERMANY

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German

S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific nav. system supply

S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Navigation access request,country-spec.

S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Telematics access request,country-spec.

S8SPA COP STEUERUNG Control unit COP

 

 

http://imageshack.us/a/img802/1996/val7186.jpg

 

http://imageshack.us/a/img204/1899/val7187.jpg

 

http://imageshack.us/a/img10/2707/val7188.jpg

 

http://imageshack.us/a/img716/3346/val7189.jpg

 

http://imageshack.us/a/img829/5088/val7190.jpg

 

http://imageshack.us/a/img823/2005/val7191.jpg

 

http://imageshack.us/a/img28/5300/val7202.jpg

 

http://imageshack.us/a/img831/4033/val7192.jpg

 

http://imageshack.us/a/img547/2324/val7193.jpg

 

http://imageshack.us/a/img822/3885/val7195.jpg

Link to comment
Share on other sites

CIC in 11.2008? Nice! :)

Foarte frumoasa! O culoare interesanta.

 

S-o stapanesti sanatos!

 

Am impresia ca a fost prima luna in care s-a pus CIC pe E60.

In ceea ce priveste culoarea, in functie de lumina bate spre verzuliu.

Edited by buldy
Link to comment
Share on other sites

S U P E R B A !! :goodjob:

 

 

ps: eu in locul tau nu m'as putea abtine de la m-pack si un style 135.

 

+1 pt M-pack.. Daca zici ca vrei sa nu o dai in urmatorii 4-5 ani, sigur o sa-i pui si m pack.. o sa te saturi de ea si o sa vrei sa-i mai faci ceva, si atunci ii arunci un m-pack.

Link to comment
Share on other sites

Frumoasa masina, cred ca ar trebui sa iti cumperi o statie cb pt drumuri in afara orasului ca la felul in care accelereaza masina asta ai sa faci colectie de amenzi.

Singurul defect cred ca ar fi km, cred ca de la pragul asta ĂŽncepe sa necesita diverse lucrĂŁri de ĂŽntreĂâşinere, cunosc cazuri cu Compresor se clima dus pe la 160000 km.

 

+1 pt m pack

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Link to comment
Share on other sites

Multumesc pentru urari! Nu exclud posibilitatea unui M-Pack in viitor, poate peste un an doi. Referitor la numarul de km, da este putin cam mare insa am fost cu ea la o verificare la Motor AG iar cei de acolo mi-au confirmat ca masina este intr-o stare tehnica foarte buna, lucru confirmat si de TUV. Pana la urma si daca o fi sa pice ceva asta e, sunt pregatit, pana la urma este o masina SH si e normal sa se mai strice cate ceva. Despre jante, mie imi place foarte mult modelul actual, nu am prea vazut E60 LCI cu Style 278, poate voi mai achizitiona un set de jante pentru cauciucurile de iarna. Statie CB nu vreau sa imi montez pentru ca nu sunt mare vitezist.

 

O intrebare pentru cei care au E60 LCI automat:

 

Din cate am observat, in modul D, cutia de viteze are o tendinta enervanta de a schimba viteze superioare foarte rapid, as putea spune ca merge chiar subturat. La fel este si la voi?

 

O intrebare generala despre E60:

 

Cei de la Motor AG mi-au recomandat sa fac revizia in momentul cand o cere masina pentru ca asa recomanda BMW si bla bla. Ce parere aveti, e ok? Tot citesc pe forum ca revizia trebuie facuta la maxim 15.000 de km si vroiam sa stiu daca exista ceva dovezi concrete pentru intervalul asta sau este doar folclor.

Link to comment
Share on other sites

Daca accelerezi lent, atunci da, in D va avea tendinta sa schimbe viteze superioare mult mai repede...asa a fost gandita cutia. Vei observa ca daca accelerezi mai brutal un pic, atunci iti va mentine treapta de viteza pana la o turatie mai mare.

 

Eu sincer sa fiu, cand am condus 535d LCI, as fi tinut-o numai pe sport :D

 

E o aberatie sa faci schimbul atunci cand iti spune masina (ea fiind programata probabil pe la 30-35.000km). La cat costa un schimb de ulei si filtru, eu nu as lasa mai mult de 10.000km uleiul. Acum depinde foarte mult si in cat timp faci acesti km. Daca mergi mult si faci 10.000km in 5-6 luni, atunci probabil ar fi ok un schimb si la 15.000km.

Link to comment
Share on other sites

Ai dreptate, pe DS cutia se comporta total diferit iar masina este complet schimbata. Am condus de exemplu E60 525d pre-LCI iar diferenta intre D si DS nu este asa de mare. Referitor la revizie, nu fac mai mult de 12.000 de km pe an si poate nici pe astia. Deci probabil ca voi schimba uleiul la an in cazul asta. Totusi in cartea service a masinii, toate reviziile sunt facute la 30-35 de mii de km. De ce discrepanta asta intre Germania si Romania? Doar din cauza calitatii motorinei? Sau mai sunt si alti factori la mijloc?
Link to comment
Share on other sites

In Germania majoritatea km sunt facuti pe autostrada, la noi e un regim de mers mai 'special' (mers mult urban, dar chiar si mersul extraurban e mai greoi)

Sa faci la 10,000km revizia mi se pare cam putin, eu o fac la ~15,000km.

Edited by LYM
Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.