salutare tuturor,mi-e cam rusine sa o spun dar aseara am ramas in 'pana prostului" cum se mai spune,sau in alte cuvinte fara motorina ,norocul meu a fost ca s-a intamplat cand mai aveam 1km pana sa ajung acasa si nu m-a lasat pe autostrada .Sa va explic in doua cuvinte cum s-a intamplat:aseara cand am vrut sa ma intorc acasa (eram in plimbare pe la niste prieteni ),mi s-a aprins becul la motorina,bun,plec cu gandul ca trebuie sa alimentez la primul peco sau cat mai repede,spre surprinderea mea pe drum in loc sa scada linia ,crestea ajungand aproape de prima linie,pe BC imi arata ca mai fac vreo 300 si ceva de km,bun intru pe autostrada (aveam de parcurs vreo 75km de autostrada ) o pun pe pilot la 130km/h,toate bune si frumoase cand am ajuns in orasul un de stau mai aveam 1-2 km pana acasa cad dintr-o data se aprinde DDE in mers si se opreste motorul,norocul meu ca nu era trafic ramanand evident si fara servo.intrebarea este de la ce poate sa fie: cumva sonda litrometrica sau cum se cheama ,se poate schimba separat sau se schimba impreuna cu pompa de motorina din rezervor,tin sa precizez ca pompa merge perfect se aude cand pui contactul de altfel dupa ce i-am pus zeama a luat-o repede punand contactul de 2-3 ori.

chiar nu stie nimeni?

mie la un monent dat imi oscila acu cu masina pe loc. cand mergeam isi revenea. oricum am ajuns la concluzia ca OBC-ul ala e ceva informativ. de exemplu am bagat 13L (la care am adaugat si metabond in motorina) si am facut in aprox 170Km 5 pers in masina + bagaje din care 110 in afara si 60 in oras. din calculele mele imi iese 7,64% si OBC-u imi arata 6,2. Masina este e46 320d FL 2002 a10-a steptronic.

probabil plutitorul sau pompa din rezervor care egaleaza nivelul. si mie mi-a oscilat o perioada, nu stiu de ce, nu mai face. mie imi oscila cand mergeam cu masina agresiv pentru ceva mai mult timp..cum mergeam linistit..cum nu mai oscila (si imi oscila si la ralanti).

probabil plutitorul sau pompa din rezervor care egaleaza nivelul. si mie mi-a oscilat o perioada, nu stiu de ce, nu mai face. mie imi oscila cand mergeam cu masina agresiv pentru ceva mai mult timp..cum mergeam linistit..cum nu mai oscila (si imi oscila si la ralanti).

[/quote

da nu stiu ce sa zic,am bagat azi 12 litri de motorina ,astept sa vad mai face,oricum e prima data cand imi face asa ceva,de pe rosu sa urce aproape de prima linie ,intrebarea mea este;plutitorul ala se poate schimba si separat sau doar impreuna cu pompa??

E posibil sa ai mizerie pe senzorul de nivel din rezervor. Trebuie sa le dai jos si sa le cureti putin contactii.

La mine a fost invers,rezervor plin ochi si ceasul din bord indica jumate...

• mersi Robert ,cred ca despre piesa nr.2 din link este vorba,am sa ma uit maine ,dar nu prea imi dau seama unde sunt contacti aia care trebuiesc curatati.

La mine a fost invers,rezervor plin ochi si ceasul din bord indica jumate...

Aceeasi problema. Fac plinul si acul ajunge la jumatate. Sta acolo vreo 300 km apoi incepe sa scada... Cred ca trebuie sa schimb pompa de motorina.

Ati montat cumva ceva nou pe partea electronica a masinii(o alarma spre exemplu)?

Asta l-a incercat careva ?

 

http://www.e46fanatics.com/forum/showpost.php?p=11271431&postcount=1

da, mersi Razvan,foarte bun diy-ul,exact asta am facut si eu am curatat senzorii cu putin smirghel fin de 1000,acum imi arata exact cata motorina am in meniul ascuns

da, mersi Razvan,foarte bun diy-ul,exact asta am facut si eu am curatat senzorii cu putin smirghel fin de 1000,acum imi arata exact cata motorina am in meniul ascuns

 

Indicatorul din bord arata bine acum?

Indicatorul din bord arata bine acum?

 

da,arata perfect,dupa ce am ramas in pana am bagat 12l de motorina,in meniul ascuns imi arata 22 si ceva,dupa curatarea senzorilor imi arata perfect 12 l

 

Indicatorul din bord arata bine acum?

 

da indicatorul din bord arata bine ,nu mai oscileaza,sau mai rau sa creasca nivelul cum mi s-a intamplat,vreau sa spun ca nu a fost desfacut niciodata acolo...erau sigiliile puse

Cu mare placere . Urmeaza cat mai curand si la mine insa am remarcat ca la 2 grade afara dupa vreo 30 de minute nu imi mai simt degetele deci mai poate astepta 2-3 saptamani .

Si la mine facea figuri,doar in romania imi face din cand in cand faza asta:

http://www.youtube.com/watch?v=Kns4D3_wtqA

Dar de ceva timp si-a revenit singur....sa vad anul asta ce mai face

Problema e ca mie la e46 320d 136 cai nu mai porneste desi am bagat 12 litrii de motorina si a invartit de numa dar degeaba. Am si tras-o pana la service si pe drum am incercat sa porneac dar nimic.

Ce sa ii fac ca mecanicul nu e in oras? Cum sa o pornesc?

Buna ziua! O intrebare. Cum demontez litrometrul stanga de la un BMW X3 2004. Are un fir rupt si nu mai indica in bord nivelul carburantului. Multumesc!

41 minutes ago, Stanciu Cozmin said:

Buna ziua! O intrebare. Cum demontez litrometrul stanga de la un BMW X3 2004. Are un fir rupt si nu mai indica in bord nivelul carburantului. Multumesc!

De unde stii ca are fir rupt? Daca e rupt in afara dispozitivului atunci probabil nu trebuie sa il desfaci.

Edited July 6, 20224 yr by bimmer90f30

Bună ziua, astăzi am fost la OMW Satu Mare, am alimentat un BMW X3 f25 din anul 2017, am alimentat 47 de litri de motorină de suma de 400 de lei și în bord îmi arată 400 de kilometri range menționez ca mașina înainte de alimentare a avut 160 de km range.Am întrebat de la angajați și au zis ca pompa funcționează bine și ca a fost verificată.Cu mașina nu a fost circulat agresiv.
Nu știu ce se întâmplă, a mai pățit cineva la fel?
 

33 minutes ago, Bogdan 1234 said:

Bună ziua, astăzi am fost la OMW Satu Mare, am alimentat un BMW X3 f25 din anul 2017, am alimentat 47 de litri de motorină de suma de 400 de lei și în bord îmi arată 400 de kilometri range menționez ca mașina înainte de alimentare a avut 160 de km range.Am întrebat de la angajați și au zis ca pompa funcționează bine și ca a fost verificată.Cu mașina nu a fost circulat agresiv.
Nu știu ce se întâmplă, a mai pățit cineva la fel?
 

Pai uita te cata motorina ai in rezervor. Range-ul ala e calculat in functie de consumul masinii de la pornire, si oscileaza. Daca ai un drum scurt, bara la bar, un consum de 20% normal range ul sa fie mic. 
Acul de la motorina cat arata? plin juma gol?

2 hours ago, lillejhon said:

Pai uita te cata motorina ai in rezervor. Range-ul ala e calculat in functie de consumul masinii de la pornire, si oscileaza. Daca ai un drum scurt, bara la bar, un consum de 20% normal range ul sa fie mic. 
Acul de la motorina cat arata? plin juma gol?

Acul de la motorină este la jumătate, sa mișcat foarte puțin.

Intră în meniul ascuns și fă un test la ceasurile de bord.Se mai întâmplă să nu arate nivelul corect când alimentezi cu motorul pornit.