"senzorul" acela e o sarma care face un contact iar placutele "cu senzor" sunt mai scumpe cu 15 lei sau ceva, deci cei care fac asa sunt super gospodari #supergospodar

Masini grele ce pot sa zic )) fiecare franeaza cum

Vrea cu masina lui

Poate e vreo schema sa ma tina si pe mine placutele triplu ca nu m-ar deranja

Edited September 9, 201511 yr by Myx

Baieti,eu nu am spus ca nu ma tin decat aprox. 25 k,am spus ca le schimb curand,considerand vizual ca " le ajunge " ; asa fac si cu anvelopele,cand consider eu ca sunt uzate le schimb,indiferent ca au 4 mm sau 5 mm. Sunt atatea masini care circula cu anvelope peste 50k km si inca " au carne "........ cam asta e discutia si la placutele de frana,fiecare le schimba cum considera si dupa buget bineinteles.

 

"senzorul" acela e o sarma care face un contact iar placutele "cu senzor" sunt mai scumpe cu 15 lei sau ceva, deci cei care fac asa sunt super gospodari #supergospodar

Nu exista placute cu senzor la generatiile astea mai noi,placutele se vand separat si senzorul separat ; este 1 buc pe fiecare punte si costa in cazul meu aprox. 115 lei ( si il schimb de fiecare data,chiar daca nu a ajuns uzura la el )

FRE - daca nu s-a aprins sau nu a "ros" din el plcauta nu vad rostul in a-l schimba, apoi daca tot te uiti asa des la placute si le schimbi "la ochi" poti sa nici nu-l mai pui, inchizi circuitul sa nu-ti mai dea eroare si iti va arata mereu 60k km durata de viata

"senzorul" acela e o sarma care face un contact iar placutele "cu senzor" sunt mai scumpe cu 15 lei sau ceva, deci cei care fac asa sunt super gospodari #supergospodar

Asta-i la Logan si altele de genul.

la E46 am ras la fel 2 seturi placute si discuri in 60k.originalele cam 50k au tinut si erau praf.Pe de alta parte merg destul de tare

Edited September 9, 201511 yr by alex230ro

eu le-am schimbat la RS6 pe fata acum aroape 15k km si dupa estimarea mai duc 15k lejer, merg calm prin oras si majoritatea km ii fac pe autostrada, la cca. 400eur cele OEM/set(si nu de la dealer unde mi-au cerut dublu) ar fi o mica avere sa le schimb la fiecare 15k, adica la fiecare cam 6 luni

eu le-am schimbat la RS6 pe fata acum aroape 15k km si dupa estimarea mai duc 15k lejer, merg calm prin oras si majoritatea km ii fac pe autostrada, la cca. 400eur cele OEM/set(si nu de la dealer unde mi-au cerut dublu) ar fi o mica avere sa le schimb la fiecare 15k, adica la fiecare cam 6 luni

Alt sistem de franare,alta mancare de peste ...... alte cheltuieli de intretinere :poke:

Hmmm... eu ce sistem de franare am?

 

http://imageshack.com/a/img661/7944/KECVSJ.jpg

http://imageshack.com/a/img673/2540/ibmLjP.jpg

Sper ca nu caramizi striate .

 

Pai tu iesi din garantie cu ele neschimbate.

Asta e si ideea lor cred. Franele ceramice care costa o avere nu sunt acoperite de garantie. Astea care par sa tina o vesnicie sunt acoperite.

tu esti fix la polul opus, cum naiba 90k miles? Vroiai cred sa zici ca ceramicele nu intra in pachetul de service, ca pe garantie se schimba daca se fisureaza vreun disc sau alt gen de probleme, asta cred si pentru ca ei dau un interval de schimb de ~ 200-300k km

La F10 le-am schimbat luna trecuta la 118k km, prima data fusesera schimbate la 59k. Deci cam 60k au tinut.

tu esti fix la polul opus, cum naiba 90k miles? Vroiai cred sa zici ca ceramicele nu intra in pachetul de service, ca pe garantie se schimba daca se fisureaza vreun disc sau alt gen de probleme, asta cred si pentru ca ei dau un interval de schimb de ~ 200-300k km

 

Nu, placutele si discurile le considera acoperite de ei pe garantie in caz ca le uzezi. Doar ca asta nu se aplica si la franele ceramice, asta am vrut sa spun.

 

Nu stiu ce placute folositi voi, eu unul prefer sa schimb banda in loc sa franez. De cand am masina nu mi-a intrat vreodata ABS-ul.

Ma gandesc ca unii vor sa nu schimbe si senzorul si de asta inlocuiesc placutele mai devreme.

pentru 40de lei cat costa senzorul schimbi placute de frana de 2-300 de lei? ))

unde vezi tu economia?

 

FRE - daca nu s-a aprins sau nu a "ros" din el plcauta nu vad rostul in a-l schimba, apoi daca tot te uiti asa des la placute si le schimbi "la ochi" poti sa nici nu-l mai pui, inchizi circuitul sa nu-ti mai dea eroare si iti va arata mereu 60k km durata de viata

Mik, si eu le schimb cand sunt pe galben...nu astept niciodata sa se aprinda rosu, cu toate ca mai faci 2000km.

Cunosc oameni care folosesc placutele de la mine, dupa ce le schimb ))

 

si eu stiu ca senzorul nu se poate refolosi.

Edited September 10, 201511 yr by Alex_wly

 

 

si eu stiu ca senzorul nu se poate refolosi.

 

se poate refolosi senzorul daca nu s-a aprins martorul de placute din bord, cel putin la astea mai vechi gen (e46)

se poate refolosi senzorul daca nu s-a aprins martorul de placute din bord, cel putin la astea mai vechi gen (e46)

la e90 clar, nu!

Nici la E60. E alta tehnologie fata de E39/E46.

Nu stiu ce placute folositi voi, eu unul prefer sa schimb banda in loc sa franez. De cand am masina nu mi-a intrat vreodata ABS-ul.

La voi acolo sunt benzi, aici nu ai ce banda sa schimbi, autostrazile noastre au 2 benzi, una pt tiruri si una pt restul participantilor iar la noi pe banda 2 se circula cu 90-100...

FRE: hai sa te corup , incalzire in volan? vibratii? ))

FRE: hai sa te corup , incalzire in volan? vibratii? ))

Nu ma mai corupe......nu am bani de " aruncat " pe prostioare !

Pai ce e rau sa mai adaugi 2 optiuni la masina?

Hmmm... eu ce sistem de franare am?

 

http://imageshack.com/a/img661/7944/KECVSJ.jpg

http://imageshack.com/a/img673/2540/ibmLjP.jpg

La tine este o anomalie,auzi 90.000 mile,pffff..... Ca idee,prietenul meu cu M4,are aproape 10k si deja schimba anvelopele pe spate,asa ca trag concluzia ca nu folosesti masina la adevarata ei valoare

 

Pai ce e rau sa mai adaugi 2 optiuni la masina?

Nu e nimic rau,dimpotriva,insa aceste optiuni nu prea " imi fac cu ochiul " sa zic asa,multumesc oricum !

6WB ?

6WB ?