Asa am procedat si eu, printr-un email.

Depinde cat de mult iti doresti masina ca daca stai dupa ei pana iti trimit inapoi raspuns...daca trimit. In general la telefon poate rezolvi mai repede daca ai noroc si dai peste un angajat amabil.

Salutare,

 

As dori sa achizitionez un BMW 118D (http://olx.ro/oferta/vand-bmw-ID2cwzt.html)insa am cateva intrebari:

In urma discutiei cu proprietara, mi-a spus ca nu are carte service fizic, doar carte service electronica (ma gandesc ca se refera la baza de date BMW).

As vrea sa stiu daca la modelele noi BMW a fost inlocuita cartea service cu baza de date. Ideea e ca masina este fabricata in 6/2011, a fost adusa in tara in 1/2014 si in prezent are 71.000 km (cf. spuselor proprietarei). Mi se pare un pic suspect si avand in vedere ca masina e in SV, eu in BUC (cu serviciul), mi-e dificil sa ma deplasez pana acolo ca apoi sa constat ca de fapt masina are ultima inreg. la BMW acum 3 ani la 50.000 km :-).

 

V-as fi super recunoscator daca m-ati putea ajuta cu cateva sfaturi, indicatii sau sugestii.

 

P.S.: am cerut VIN-ul masinii si mi l-a oferit a.i. sa pot verifica la BMW, dar din cate stiu, fara acordul proprietarului, cei de la reprezentanta nu iti ofera nicio info. legata de masina.

VIN: WBAUD7108OP499776.

 

Va multumesc anticipat!

Cu stima,

Vlad.

 

Asa este, mai nou nu mai exista carte de service (din 2013), toata istoria reviziilor/reparatiilor se gaseste doar in baza de date BMW. Daca vrei istoricul masinii, cere-l proprietarului ... sau poate te ajuta careva de pe aici care are acces la baza de date.

 

Late edit

M-am uitat pe specificatia masinii (pornind de la VIN). Vezi ca are cutie autoamta GA6HP (6 trepte, nu cu 8 trepte).

Edited September 2, 201412 yr by D_A_N

Masina fiind din 2011 ar trebui sa aibĂŁ carte service tipĂŁritĂŁ si asta ridica primul semn de ĂŽntrebare. Daca nu reusesti sa obtii un istoric de la dealer eu zic ca nu are rost sa faci drumul. Eu sincer as alege un 120d cu mai multi km si la un preț mai decent tinand cont ca oricum ar trebui sa iei in calcul schimbul distributiei, indiferent de model sau km.

Masina fiind din 2011 ar trebui sa aibĂŁ carte service tipĂŁritĂŁ si asta ridica primul semn de ĂŽntrebare. Daca nu reusesti sa obtii un istoric de la dealer eu zic ca nu are rost sa faci drumul. Eu sincer as alege un 120d cu mai multi km si la un preț mai decent tinand cont ca oricum ar trebui sa iei in calcul schimbul distributiei, indiferent de model sau km.

 

Multumesc pt reply.

Din cate stiam, distributia nu se schimba, fiind pe lant! Cam dupa cati km se schimba?

Am citit cateva topicuri pe net si am obs ca au fost ceva probleme la bmw...lanturi de distributie rupte.

1409686964[/url]' post='2183405']

Multumesc pt reply.

Din cate stiam, distributia nu se schimba, fiind pe lant! Cam dupa cati km se schimba?

Am citit cateva topicuri pe net si am obs ca au fost ceva probleme la bmw...lanturi de distributie rupte.

 

Aici gasesti tot ce vrei si nu vrei. . http://www.bmwclub.ro/forums/topic/112178-problema-rupere-lant-distributie-motoare-n47-20d/

 

Asa este, mai nou nu mai exista carte de service (din 2013), toata istoria reviziilor/reparatiilor se gaseste doar in baza de date BMW. Daca vrei istoricul masinii, cere-l proprietarului ... sau poate te ajuta careva de pe aici care are acces la baza de date.

 

Late editM-am uitat pe specificatia masinii (pornind de la VIN). Vezi ca are cutie autoamta GA6HP (6 trepte, nu cu 8 trepte).

 

Multumesc pt reply!

Am atasat o poza a cutiei din anunt.

Cele cu 8 trepte sunt de tip joystick?

8 trepte doar pe F20 si restul din seria F.

Edited September 2, 201412 yr by Andrei_VUV

8 trepte doar pe F20 si restul din seria F.

 

Inafara de F01 care parca a primit 8hp doar pe lci.

Multumesc pt reply!

Am atasat o poza a cutiei din anunt.

Cele cu 8 trepte sunt de tip joystick?

Da, sunt cu joystick, asta vroiam sa observi si tu. Nu este o cutie rea, dar nu este asa spectaculoasa ca cea cu 8 trepte (eu personal m-am indragostit de aceasta cutie cu 8 trepte, din punctul meu de vedere este cea mai importanta schimbare facuta de BMW in ultimii ani).

Salut,

 

Am trimis e-mail mai multor reprezentante si din fericire am primit un raspuns de la cei din Arad:

 

"Am verificat seria de sasiu data de dumneavoastra. Masina nu are intrari in niciun service autorizat, drept urmare nu pot sa va dau nici o informatie despre ea insa in luna aprilie a acestui an s-a efectuat o citire de cheie si masina avea 56028 km".

 

Acum intrebarea mea e CUM este posibil ca o masina sa nu aiba nicio intrare in service BMW? Sau se refera doar la service-ul din Arad...si acolo a fost facuta acea verificare pe cheie.

 

Ce ma sfatuiti? Credeti ca ar trebui sa fac un efort considerabil si sa ma deplasez pana la SV?

 

Multumesc!

Baza de date Bmw este comuna, indiferent daca este in Arad, sau Timisoara sau Cluj ar trebuie sa se vada aceste intrari.

In acest caz, nu merita efortul.

Trebuie sa ai un pic de rabdare si o sa gasesti o masina corecta cu un istoric transparent.

 

Bafta!

Sunt si masini care au facut reviziile in alta parte si nu au istoric in baza de date BMW. Nu e ceva de neinteles. Se mai intampla.

Da, ai dreptate, uleiul si filtrele se pot schimba si in spatele blocului sau la o vulcanizare. Din cauza asta si eu zic sa mai caute, masina nu merita.

Ce ma sfatuiti? Credeti ca ar trebui sa fac un efort considerabil si sa ma deplasez pana la SV?

Cauta pe mobile.de. Acolo sunt sute,mii de masini si majoritatea au istoric. Nu te orienta doar pe piata interna.

Dar baza nu este comuna si cu cea din alte tari, de ex Germania?

Ma gandeam ca poate proprietarul nu a efectuat nicio interventie la bnw romania, ceea ce nu e grav, dar mai interesant ar fi de stiut ce intrari are in Germania.

 

In ceea ce priveste nr de km cititi la bmw romania- 56000, faptul ca au fost cititi la bmw atesta si ca sunt reali sau se pot da inapoi fara ca cei de la reprezentanta sa isi dea seama?

 

Ma gandesc ca exista posibilitatea ca proprietarul sa o fi luat din Ge cu un nr de km si apoi sa ii dea inapoi si la bmw sa nu apara asta

Daca e luata din Germania poate nu a facut reviziile la BMW si de aia nu apare in istoric nimic. Am intalnit cazuri de genul.

Poate ca e mai buna decat una cu istoric la BMW, cu revizii la 10000 si nu la 30k cum vrea BMW. Zic... Trebuie vazuta si testata corespunzator. Asa si masinile de firme au reviziile la dealer si ele sunt praf. Nu e un criteriu zic.

In Germania am auzit ca s-ar mentine garantia si daca faci reviziile intr-un service autorizat, nu neaparat la bmw.

Dar baza nu este comuna si cu cea din alte tari, de ex Germania?

Ma gandeam ca poate proprietarul nu a efectuat nicio interventie la bnw romania, ceea ce nu e grav, dar mai interesant ar fi de stiut ce intrari are in Germania.

 

In ceea ce priveste nr de km cititi la bmw romania- 56000, faptul ca au fost cititi la bmw atesta si ca sunt reali sau se pot da inapoi fara ca cei de la reprezentanta sa isi dea seama?

 

Ma gandesc ca exista posibilitatea ca proprietarul sa o fi luat din Ge cu un nr de km si apoi sa ii dea inapoi si la bmw sa nu apara asta

 

Kilometrajul se masluieste usor si ieftin. Asta cu istoricul reviziilor este ciudata, oare nici macar in perioada de garantie masina asta n-a calcat prin service? Foarte ciudat ...

N-as vrea sa merg prea departe cu ipotezele dar eu m-as uita cu foarte mare atentie la seriile motorului si geamurilor (adica treaba pe care ar trebui s-o faca RAR-ul). Inca o data, recomandarea mea e sa stai departe de aceasta masina.

Kilometrajul se masluieste usor si ieftin. Asta cu istoricul reviziilor este ciudata, oare nici macar in perioada de garantie masina asta n-a calcat prin service? Foarte ciudat ...

N-as vrea sa merg prea departe cu ipotezele dar eu m-as uita cu foarte mare atentie la seriile motorului si geamurilor (adica treaba pe care ar trebui s-o faca RAR-ul). Inca o data, recomandarea mea e sa stai departe de aceasta masina.

 

 

 

 

+1

Kilometrajul se masluieste usor si ieftin. Asta cu istoricul reviziilor este ciudata, oare nici macar in perioada de garantie masina asta n-a calcat prin service? Foarte ciudat ...

N-as vrea sa merg prea departe cu ipotezele dar eu m-as uita cu foarte mare atentie la seriile motorului si geamurilor (adica treaba pe care ar trebui s-o faca RAR-ul). Inca o data, recomandarea mea e sa stai departe de aceasta masina.

 

Masina a fost importata in Ian 2014 din Germania.

Intrebarea mea a fost daca lipsa de intrari in service autorizat se refera doar la cele din Ro sau la toate, inclusiv Germania.

In cazul in care se refera doar la Ro e ok, poate vanzatorul a luat.o din Ge, insa a optat pt revizii/interventii la service uri neautorizate.

Mai grav e dc nu are nicio intrare nici in germania, dar ar fi ciudat. Atata timp cat masina e noua si ai garantie, de ce nu te-ai duce la BMW???

Am revenit cu e-mail la cei de la Bavaria, intreband daca baza de date este comuna si daca exista posibilitatea ca nr de km sa fi fost modificati si iata ce mi-au raspuns:

 

" Nu ma refer doar la intrarile in service-uri autorizate din Romania ci din toata Europa. Iar masina avand 56028 km in luna aprilie a acestui an, teoretic ar fi km reali dar nu putem garanta acest lucru avand in vedere faptul ca nu a fost niciodata inregistrata in vreun service, deci nu putem vedea istoricul masinii si la cati km s-au facut revizii sau alte lucrari de reparatie".

 

Mi se pare f ciudat faptul ca masina nu are absolut nicio inregistrare la ei.

E clar ca e ceva dubios...

Pai asta iti spuneam si noi, baza de date e comuna, daca intra in service in Spania o vad si cei din Turcia. Vad ca-ti cam place masina, nu prea vrei sa renunti. Faci cum crezi, sunt banii tai, dar daca o cumperi promite-ne ca nu apare masina in topicul "Mi-am cam schimbat parerea despre BMW".

Am revenit cu e-mail la cei de la Bavaria, intreband daca baza de date este comuna si daca exista posibilitatea ca nr de km sa fi fost modificati si iata ce mi-au raspuns:

 

" Nu ma refer doar la intrarile in service-uri autorizate din Romania ci din toata Europa. Iar masina avand 56028 km in luna aprilie a acestui an, teoretic ar fi km reali dar nu putem garanta acest lucru avand in vedere faptul ca nu a fost niciodata inregistrata in vreun service, deci nu putem vedea istoricul masinii si la cati km s-au facut revizii sau alte lucrari de reparatie".

 

Mi se pare f ciudat faptul ca masina nu are absolut nicio inregistrare la ei.

E clar ca e ceva dubios...

Cere orice alte dovezi ale faptului ca masina a fost in service ,facturi sau macar sa iti arate ultimul stiker pus la revizie(unde scrie nr km si la cati km se face urmatoarea revizie).edit vad ca are la optiuni si

TeleService (Service Request) keeps you in the driver's seat, by transmitting your status and service needs to your BMW center automatically, or manually upon your request. Your BMW service advisor will call you to schedule a convenient service appointment. This exclusive feature allows your service department to have any needed parts ready, saving you time. It also reduces the chance of a breakdown later- adding to your peace of mind.

Edited September 3, 201412 yr by alex230ro