Are la dotari garla.

"S655A Satellite tuner " - asta e tuner TV?

"S6AKA ConnectedDrive Services" - o fi avand inca activ abonamentul de conn drive?

"S6AMA Real-Time Traffic Information" - asta ce-o fi? In RO nu merge

Oricum super full masina.

 

 

S655A este optiunea de Sirius satellite radio pentru US, masina a fost configurata probabil de un American care vroai sa o exporte in US pentru ca optiunea asta e inutila in Europa. De aceea are si DVD-ul configurat pentru Zona1 (US).

Masina a fost vanduta prima data in Olanda.

Connected Drive a expirat in 14.04.2015

 

6AM- este RTTI, nu merge decat in vreo 7 tari din UE si in America+Canada.

 

LE: nu are pachet M din fabrica si nici una din optiunile M (suspensie, interior, volan) si nici in anunt nu scrie ca ar avea pachet M, doar jantele se specifica ca sunt Style 328 M.

Edited August 17, 201511 yr by neo_andersson

Deci ce ma sfatuiti? Oricum astept sa vad ce imi zice cunostiinta mea in legatura cu servisurile...

520d mi se pare cam submotorizat, gandeste-te ca are 1700 kg , daca mai e xdrive mai adaugi 100kg, daca e break, inca 100kg pai ajunge balena, 525d minim trebuie pe F10

 

Cum ai ajuns la conclzuia asta ? Gandeste-te doar ca majoritatea masiilor din clasa compacta care circula pe strazile din Ro au 100-110cp si 1,35-1,4t.

O gramada de aberatii pe aici :520 d e submotorizat? Parca toti sunt reisari si se grabesc. Sa fim seriosi ca se misca absolut decent. E39 avea 136 de cai pe 2.0 d si se misca decent. Multi uita un aspect mai mult decat important si anume cuplul motor , care la un 520d se apropie de 400 nm, deci nici vorba sa fie submotorizat. Accelereaza decent pana in 160 ceea ce este arhisuficient pt 95% dintre utilizatori.

Atunci berlinele compacte cu 100-120 de cai sunt carute sau ce? 316d se misca si ala decent si are 1500 de kg.

Acum 10-12 ani am avut masini de 75/90/100 de cai diesel de 1300-1500 de kg care se miscau decent pana in 140km/h-150, adica o viteza care pt Ro este rar utilizabila.

Altii au uitat cand au mers pe jos si acuma zic ca sunt submotorizate aceste masini.

Si daca tot am deschis acest topic, am sa dau si eu o mana de ajutor celor interesati, si am sa pun aici datele tehnice ale acestui model, cu motorizarile aferente . Asta pentru cei care nu ai timp, chef sa mai caute pe google  Detaliile pe care le voi pune aici sunt legate doar de modelele non X-drive, non-LCI si non M5.

 

Dimensiuni:

 

- lungime 4899 mm

- latime 1860 mm

- inaltime 1464 mm

- ampatament 2968 mm

- ecartament fata 1600 mm

- ecartament spate 1672 mm

 

Motorizari:

 

BENZINA

 

 

520i

 

Combustibil : benzina

Capacitate cilindrica : 1997 cm3 L4

Masa proprie: 1670 kg (1685 kg)

Putere maxima: 184 cp /5000 rpm

Cuplu maxim: 270nm/1250-4500 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 7,9s (8.0 s)

Viteza maxima: 227 km /h (225 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: manuala 8,9/5,5/6,8 l (automata 8,3/5,3/6,4 l)

 

 

528i

 

Combustibil : benzina

Capacitate cilindrica : 1997 cm3 L4

Masa proprie: 1685 kg (1695 kg)

Putere maxima: 245 cp /5000-6000 rpm

Cuplu maxim: 350nm/1250-4500 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 6,2 S (6,3 s)

Viteza maxima: 250 km /h (250 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 9,1/5,5/6,8 l (8,6/5,3/6,5 l)

 

 

530i

 

Combustibil : benzina

Capacitate cilindrica : 2996 cm3 L6

Masa proprie: 1710 kg (1730 kg)

Putere maxima: 272 cp /6100 rpm

Cuplu maxim: 310 nm/1600-4250 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 6,5 S (6,6 s)

Viteza maxima: 250 km /h (250 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 10,2/6,1/7,6 l (10,1/5,9/7,4 l)

 

 

535i

 

Combustibil : benzina

Capacitate cilindrica : 2979 cm3 L6

Masa proprie: 1760 kg (1775 kg)

Putere maxima: 306 cp /5800 rpm

Cuplu maxim: 400 nm/1200-5000 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 6,0 S (6,1 s)

Viteza maxima: 250 km /h (250 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 11,1/6,3/8,1 l (10,4/6,0/7,6 l)

 

 

550i (automatic)

 

Combustibil : benzina

Capacitate cilindrica : 4395 cm3 V8

Masa proprie: 1905 kg

Putere maxima: 407 cp /5500-6400 rpm

Cuplu maxim: 600 nm/1750-4500 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 5 S

Viteza maxima: 250 km /h

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 15,4/7,5/10,4 l

 

 

F10 Active Hybrid 5 (automatic)

 

Combustibil : benzina

Capacitate cilindrica : 2979 cm3 L6

Masa proprie: 1925 kg

Putere maxima: 306 cp /5800 rpm

Cuplu maxim: 400 nm/1200-5000 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 5,9

Viteza maxima: 250 km /h

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 5,7/6,7/6,4 l

 

 

DIESEL

 

 

520D

 

Combustibil : motorina

Capacitate cilindrica : 1995 cm3 L4

Masa proprie: 1695 kg (1700 kg)

Putere maxima: 184 cp /4000 rpm

Cuplu maxim: 380nm/1900-2750 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 8,1 s (8,1 s)

Viteza maxima: 227 km /h (225 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 5,7/4,2/4,8 l (5,7/4,1/4,7 l)

 

 

520D Efficient dynamics (manual 6+1 viteze)

 

Combustibil : motorina

Capacitate cilindrica : 1995 cm3 L4

Masa proprie: 1695 kg

Putere maxima: 184 cp /4000 rpm

Cuplu maxim: 380nm/1750-2750 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 8,2 s

Viteza maxima: 227 km /h (225 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 5,6/3,9/4,5 l

 

 

525 D (2010 – 2012 manual 6+1 viteze)

 

Combustibil : motorina

Capacitate cilindrica : 2993 cm3 L6

Masa proprie: 1690 kg

Putere maxima: 204 cp /4000 rpm

Cuplu maxim: 450nm/1750-2500 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 7,2 s

Viteza maxima: 237 km /h

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 8,1/5,1/6,2 l (datele pentru automata nu le-am gasit)

 

 

525 D (2012 – prezent)

 

Combustibil : motorina

Capacitate cilindrica : 1995 cm3 L4

Masa proprie: 1720 kg (1725 kg)

Putere maxima: 218 cp /4400 rpm

Cuplu maxim: 450 nm/1500-2500 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 7 s (7 s)

Viteza maxima: 243 km /h (240 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 6,2/4,3/5,0 l (5,6/4,3/4,8 l)

 

 

530 D

 

Combustibil : motorina

Capacitate cilindrica : 2993 cm3 L6

Masa proprie: 1790 kg (1795 kg)

Putere maxima: 258 cp /4000 rpm

Cuplu maxim: 540 nm/1750-3000 rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 6,3 s (6,3 s)

Viteza maxima: 250 km /h (250 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 7,4/4,7/5,7 l (6,4/4,6/5,3 l)

 

 

535 D (automatic)

 

Combustibil : motorina

Capacitate cilindrica : 2993 cm3 L6

Masa proprie: 1795 kg

Putere maxima: 313 cp /4400 rpm

Cuplu maxim: 600 nm/1750rpm

Acceleratie 1-100 km/h : 5,7s

Viteza maxima: 250 km /h (250 km/h)

Consum de combustibil la 100 km urban/extra/mixt: 6,7/5,0/5,6 l

 

 

Specificatiile trecute in paranteze sunt pentru modelele care beneficiaza atat de cutie manuala cat si de automata, cele din paranteze fiind pentru automate. Astept complectari, posibile corectii .

 

datele nu sunt corecte! :-)

 

 

 

Mai exista si varianta 525d 2.0 218cp, daca vrei ceva putere extra. Vezi cele fabricate de la sf 2011. Pana atunci 525 era tot de 3.0 si 204cp.

Da am vazut Dar Nu ma incadrez in buget . Am 22 de mii si vreau scaune comfort , navi mare, trapa, si hud daca sar putea . Ma uit in fiecare zi pe autoscout24, mobile, autovit, olx in speranta sa gasesc cv frumos estetic si un anunt fara" full options" si ea are scaune standard si nici macar hud.Poate am noroc sa apara ceva:)

datele nu sunt corecte! :-)

 

Eu le-am luat datele de pe niste site-uri dedicate datelor tehnice ale tuturor autoturismelor, iar daca ele nu sunt corecte chiar te rog sa le corectezi tu, nu e nici o suparare ! Eu unde am gasit greseli/omisiuni e la 528i care NonLci s-a fabricat atat cu motorizarea cu 6 cilindri si 2996 cm3 la 258 CP (pana in 2012) ,cat si in varianta 4 cilindri si 1997 cm3 (245 cp) din 2012 incoace , si de asemnea am omis sa mentionez datele tehnice de la 523i.

Edited August 17, 201511 yr by Scorpio 82

BMW 520 D A AUT. LEDER MEMORY NAVI PROF. XENON for 24.980 € at mobile.de: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=214066184

Am sunat acu 30 de min la asta, si numa in scarba imi vb la tel. Am intrebat in mare despre masina, ultimul service, mi-a zis ca scrie in anunt ce are masina, ce nu are, etc. Am intrebat de VIN si mi-a zis sa le dau mail sa le cer VIN-ul, iar pretul e fix.

lncearca la niste parcuri mai mici si serioase. In general la Autohus.de multe sunt tavalite(zgariate,interior murdar, bara si faruri ciuruite etc) in parcurile lor (aveau vreo 2,3 prin Germania din cate imi aduc aminte). Desi spun ca au certificat dekra si nu stiu mai ce , totusi masinile lor nu arata nici de departe ca in poze. Cel putin alea mai ieftine sunt praf.

lncearca la niste parcuri mai mici si serioase. In general la Autohus.de multe sunt tavalite(zgariate,interior murdar, bara si faruri ciuruite etc) in parcurile lor (aveau vreo 2,3 prin Germania din cate imi aduc aminte). Desi spun ca au certificat dekra si nu stiu mai ce , totusi masinile lor nu arata nici de departe ca in poze. Cel putin alea mai ieftine sunt praf.

Ms de sfat! O sa mai caut... Deja ma satur cu, cautatul asta, cred ca dupa ce iau masina, o sa sterg aplicatia mobile de pe tel ca deja nu o mai suport... Apropo, tu ai schimbat uleiul in cutie? E o regula la cati km se schimba, aprox.

M-am mai uitat la dealerul de unde ai luat-o tu Tommy , daca are ceva , dar nimic pt mine

Edited August 19, 201511 yr by Cipy85

Salut,

Am reusit sa imi gasesc masina dupa vreo 2 luni de cautare. Tin sa spun ca tot ce am vazut inainte erau uzate excesiv la interior si nu numai, desi unele aveau km mai putini ca ce am luat eu. Toate aveau uzat manerul de unde apuci sa inchizi usa la sofer, unele aveau si scaunul uzat(ros), butoane crapate, vopsea sarita de pe butoane, etc. Asta a fost singura care arata f bine la interior (nu are uzura pe nicaieri).

Este un 525 de 218cp cu motor de 2000cc. Fabricatie 19.11.2012, prima inmatriculare in Ian 2013. Interiorul e crem complet. km 194.000 cu carte service (in carte lipseste o revizie la aprox. 140.000km dar la BMW exista in sistem). Am verificat la BMW masina inainte sa o iau si au gasit: bucsa de la diferential e rupta, bieletele de directie au joc(dar nu bat) si au mai gasit o eroare pe EGR mai veche. In rest au zis ca totul e ok. (Am ramas complet dezamagit de BMW MHS - singurii la care am gasit liber pt programare. Nu m-au lasat sa vad ce fac la masina, nu mi-au printat istoricul si doar mi l-au comunicat verbal, etc desi eram acolo cu proprietarul care si-a dat acordul sa am acces la orice informatie despre masina. A mai durat si 2 ore si 10 min verificarea - probsabil o ora au stat degeaba si m-au taxat cu 400 ron)

Masina nu are zgarieturi pe exterior, la motor arata f bine, cauciucuri noi, discuri noi, placute noi si cam atat. Parbriz schimbat, care nu apare in reteaua BMW.

Dotari: volan sport cu padele, EDC, eco pro, start/stop, perdeluta electrica spate si manuale pe lateral spate, oglinzi retractabile electric, bi-xenon, clima pe 4 zone, carlig tractare, NBT, senzori fata-spate, display mare si oglinzi exterioare heliomate. Mi-as mai fii dorit sa aibe trapa dar m-am saturat de cat am cautat asa ca am facut un compromis.

Pentru cine vrea sa vada mai multe detalii despre ea, ultimele cifre din VIN sunt: DW63322. Pretul a fost de 22.000E.

 

Am inteles ca merge sa dau internet de pe telefon la masina, dar nu am reusit. ma ajuta cineva in treaba asta? Am un iphne 6. In rest i-am cam dat de cap. As vrea pe viitor sa pun un sistem de mirroring intre tel si display-ul de masina ca sa pot sa proiectez ce am pe tel pe display-ul de la masina. In rest sunt f incantat de ea. Nu bate, nu troncane, trage bine si crem-ul face sa ma simt ca in cea mai luxoasa masina.

 

P.S. stiu ca gaseam la banii astia cu mai multe dotari, dar ba nu aveau interior crem complet ci doar jumate, ba erau tocite, ba km dati inapoi, etc.

 

Orice sfat despre masina, teste, meniuri ascunse, condus cu tractiune spate,etc sunt binevenite pentru ca inainte am avut Mondeo de 125 cp aspirat care era ca un melc fata de asta.

Salutare Tuturor ! Sunt Cosmin nou venit pe Bmwclub , ieri am achizitionat un bmw f10 530 adus din germania , ultimele cifre din civ C513246 , Inainte de a cumpara masina am decis sa merg la reprezentata pentru a verifica masina acolo mi au gasit o eroare la releul care incalzeste bujiile pret la ei 495 si au gasit umezeala la capac termostat eu am vazut o garnitura acolo pret la ei 155 , in rest masina a iesit bine la toate testele (mecanica , electronica , motor cutie filtru de particule cam tot ce au putut testa) . Asadar as avea nevoie de sfatul vostru sunt nou mutat si in bucuresti as dori sa ma indrumati de unde sa cumpar aceste piese : capac termostat si releu de incalzire pentru bujii la pret + calitate buna si unde sa le schimb as vrea sa merg la niste baieti buni si sa raman clientul lor . Si alta intrebare : Unde imi recomandati sa imi pun folie pe masina ? eu am gasit ceva pe la tineretului cu folie llumar + autorizatie si garantie la ele 5 ani la 270 spate laterale + luneta si 80 de lei fata cum vi se pare ? Astept parerile voastre !

Edited August 20, 201511 yr by cosmin2015

Pentru cine vrea sa vada mai multe detalii despre ea, ultimele cifre din VIN sunt: DW63322. Pretul a fost de 22.000E.

Am inteles ca merge sa dau internet de pe telefon la masina, dar nu am reusit. ma ajuta cineva in treaba asta?

Destul de bun pretul. Pana la urma ai facut un compromis,F10 cu km acceptabili si dotari multe oricum nu prea gasesti in RO la banii aia.

Internet nu stiu cum e la NBT dar la CIC trebuie codat (vb cu user neo andersson , poate te ajuta).

Nu vreau sa supar pe nimeni, parerile sunt impartite, am fost si eu cu un F10 si nu mi s-a parut ca sistemul audio sa aiba ceva in plus fata de pe masina mea (E60LCI). Eu chiar sunt foarte multumit, am sistem Pro Logic 7, Dolby surround , egalizator...Muzica de pe un cd,usb sau sunetul unui film chiar suna foarte bine, singurul punct negativ ce a-s putea reprosa este sunetul de pe AUX... Toate cele bune

 

prologic 7 de pe e60 este superb! nu se compara cu s0677, hifi professional de pe f10!

 

 

 

Am facut revizia la masina, am plecat totul frumos si acum cand m-am uitat in status am vazut ca in loc de 30.000km pana la urmatoarea cum imi arata pana acum imi arata 23.000km asta se poate modifica de undeva ?

Salut,

 

Nu iti fa griji.Intervalul respectiv este dat de BC masinii in functie de diversi factori.Daca zice 23000, las-o asa, pentru ca probabil se va regla pe parcurs.

Eu unul il schimb pe la 26k, ca sa fie treaba buna.

Daca tii musai se poate reseta din meniul masinii, dar eu zic sa il lasi cum e.

 

Numai bine

M-am saturat de mobile, si am inceput sa ma uit pe Autovit

BMW Seria 5 530

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GeWe7.html

M-am saturat de mobile, si am inceput sa ma uit pe Autovit

BMW Seria 5 530

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GeWe7.html

BMW Seria 7 730

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-730-ID7GeSSF.html

BMW Seria 5 530

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GeLzB.html

BMW Seria 7 730

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-730-ID7GeKmN.html

Edited August 23, 201511 yr by Cipy85

M-am saturat de mobile, si am inceput sa ma uit pe Autovit

BMW Seria 5 530

http://autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GeWe7.html

La asta se uita un prieten dar a renuntat dupa ce a verificat VIN. Dar nu din pricina anului (2005) care e gresit de bmwarchive, ci a istoricului cu semne de intrebare. Pretul pare ff bun dar ....

p.s. Cica s-a vandut deja 530...maine face actele. 20k euro la dotarile alea....pfff , aproape mocca. Una ca aia pe mobile e minim 25mii

p.s. Cica s-a vandut deja 530...maine face actele. 20k euro la dotarile alea....pfff , aproape mocca. Una ca aia pe mobile e minim 25mii

Da, asa e. Dar ce istoric are masina?

Nu stiu dar din ce zicea proprietarul se pare ca e ok masina. A pus pret mai mic pt ca vroia s-o dea repede ca isi ia noul seria 7. Deci cateva mii in minus erau asa un fleac pt el. Insa iti dai seama ce bataie pe samsari s-o ia, care mai de care sa faca un ciubuc ulterior.

Ai dreptate... E plin de samsari, peste tot. Nici eu nu-s impacat cu gandul sa iau din tara ceva, dar m-am saturat sa caut atat pe mobile si nimic cum vreau, macar cat de cat aproximativ. Tu esti multimit de a ta? Ai schimbat uleiul in cutie? Sau la cati km se schimba aprox

 

La 7 cel din B imi arata pe Vin decoder ca e euro 6. E posibil din 2009 asa ceva?

Edited August 24, 201511 yr by Cipy85

Dupa 4 luni in care n-am mai citit nimic pe topicu asta am realizat ca CIPY85 cauta masina full de vreo 6 luni, tot cauta, da ieftina sa fie, ...si fara probleme/uzura/km/etc. Mi se pare foarte amuzant sa ai asa pretentzii. Mai pulseaza 10 000euro si gata o iei TZIPLA si poate fara km si fara julituri !!! Oricum de apreciat rabdarea ta in a astepta atata timp. Presupun ca vrei sa o tzii macar 10 ani din moment ce ai atatea pretentzii.

Inside - da lectii de motorizari - acum ca are si el, 525d e cel mai bun, dar nu ca nu i-ar fi suras un 535d de exemplu. (Stiu stiu, ma bag aiurea, nu e problema mea, sunt eu frustrat etc...)

Oricum laudatul 525d cu 1997cmc pe buna drepate e mai superior lui 520d, dar in panta cu 4 persoane si nu neaparat incarcata full masina, cam ma gandesc de 2 ori sa depasesc sau nu, si in 520d (de curand am avut parte) si in 525d cu tot cu modul SPORT . Eh... toma atunci trece de mine un 740d fluierand. Viva straight 6, respect.

Lasati minusurile sa vina la mine.. Succesuri.