Cipy85

Ok, ms

Multumesc frumos. Poti sa imi spui, sau stii cumva... cate piese contine kitul? Ca am auzit diverse numere...

Va salut domnilor! Stie cineva un pret informativ pt un Kit de distributie complet de N47, F10 520d. Era un baiat de la care am luat de aici, mai demult, Cata xxl... Sau recomandati din alt loc? Cate piese trebuie sa contina kitul? Am primit o oferta de 2600 lei, pt 20 de piese. In 2015 am schimbat o distributie la fel; 14 piese. Care e kitul complet, cate piese trebuie sa contina? Care e diferenta? Va multumesc anticipat! O zi buna

Adica la noi pe autovit, unde se stie cum sunt majoritatea masinilor care se vand... sa gasesc E65 cu 40 mii km

Exista asa ceva oare? https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-7-730-ID7Gp1W4.html

N-ai de ce. Am uitat... singura “problema” a fost, ca intr-o zi, am gasit apa, la picioare, la locurile din spate... la ambele locuri. S-a desfacut masticul din spatele fetelor de usi. Pret schimbat mastic, 150 lei pt ambele usi.

Salut. Eu am avut modelul care te intereseaza, 520 dA, 2011, aproximativ 2 ani... dupa ce am luat-o la 151 mii km aprox, am schimbat uleiul in cutie, baia + filtru, si distributia ( preventiv). In rest nimic. Am vandut-o la aprox 170 mii km unui prieten, in mai 2017, a facut si el aprox 15 mii km deja, fara nici cea mai mica problema. Deci, dupa parerea mea... nu am nimic de reprosat modelului respectiv, atata timp cat e intretinut cum trebuie, cand trebuie... Daca te iei dupa ce zice x sau y... nu mai iei nici o masina. Am avut si e60 525d, aprox 3,5 ani... la fel , nici o problema. E65 730d , 1,5 ani... nici o problema. Dar intretinerea a fost cand a trebuit, doar cu piese originale. Uleiul+ toate filtrele la 10 mii km . Bafta la achizitie! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/167625-bmw-f10-520d-havanna-metallic/page__pid__2396622__st__40#entry2396622

Salut baieti. Stie cineva masina? https://www.olx.ro/oferta/bmw-seria-7-730d-IDa8gNt.html

Ms mult. Baiatul la tel mi-a zis ca e primul proprietar in Ro, si ca a luat-o cu 31 de mii acu 1 an. Deci se cam bat cap in cap treburile....

Salut baieti. O parere? VIN - DR 96336 https://www.olx.ro/oferta/urgent-vand-bmw-f-01-ful-ID9V3Z7.html

Ti-am dat pm

La un baiat care lucreaza la Banat Car, Ciobi. Vb maine cu el si iti dau pm cu nr lui de telefon.

Salut. Eu am schimbat la aprox 151 de mii, si era destul de slabita. Nu am avut nici un fel de simptome la masina, am schimbat ca sa fiu linistit.

Bine ca ai rezolvat. Mie mi-a intrat apa la ambele locurile din spate, pe la usi, s-a dezlipit masticul din spatele fetelor de usi. Jalnic sa auzi asa ceva la bmw...

Poate ma ajutati si pe mine cu o parere sau sfat, sau nu stiu... e mai ok X5 cu motor M57 sau N57.

Salut, imi pare rau de ce ai patit. Imi poti spune te rog ce motor ai pe masina? M57 sau N57? Ms si bafta la rezolvare

Cel mai bun mecanic din Tm, in special de Bmw... Ciobi . Si eu tot la el merg din 2009

Eu am schimbat uleiul la fostul F10, am pus ulei original Bmw, 6 litrii, 200 lei litrul, si baia+ filtrul de ulei tot pe original, 900 lei. Dupa aceea mi-a facut un test la cutie. Nu am avut nici o problema la cutie nici inainte de schimb si nici dupa. Km aprox 170 de mii

Salut. Fost posesor de E65 730d si F10 520dA. Nici o problema la niciuna din ele. Am schimbat uleiul si filtrele la ambele. Nu as mai lua manuala niciodata.

Mecanicul meu, care mi-a schimbat masticul de la usile din spate, a zis ca si la usile din fata o sa se intample pe viitor acceasi treaba daca nu-l schimb. Poate tie pe acolo iti intra apa.... Intre timp am dat masina, si nu am mai prins aceasta surpriza neplacuta...la o masina premium

Salut. Si eu am patit la fel, la ambele usi din spate. Trebuie date jos fetele usilor si schimbat masticul ce impiedica apa sa intre inauntru. Cam atat, bafta! Nici mie nu-mi venea sa cred cum se poate intampla asa ceva la o masina premium...dar uite ca la modelele astea noi se intampla cam orice...

Salut la toti. Nu am mai postat de ceva vreme,a trecut ceva timp, am facut aprox 17 mii km, fara nici o problema la masina. Dupa aprox 2 ani de la despartirea de E65, inca nu m-am putut obisnuii cu un motor de 2L si nici cu interiorul mai mic al masinii. Vineri mi s-a facut o oferta de nerefuzat pt ea,(zic eu) si nu am mai stat pe ganduri si am vandut-o. nca nu stiu ce o sa urmeze, dar va fi ceva cu motor de 3L

nici cum se pare ca nu e bine cu motoarele astea N47. Eu acu stau linistit ca am schimbat-o.

Eu am schimbat acu 1 luna distributia, nici la mine nu s-a auzit nimic, dar am schimbat-o preventiv. La 1 prieten s-a rupt acu 2 saptamani la apox 200 mii km, si nici la el nu se auzea nici un zgomot inainte sa se rupa, s-a rupt pur si simplu, si i-a facut paguba mai mare, ceva si la axul cu came, si acu toata treaba il costa in jur de 2000 €. Toate motoarele astea N47 au probleme...mai devreme sau mai tarziu.

3300 lei (piese originale + manopera). Bine ca am schimbat-o, pt ca lantul era destul de intins...