becca, vezi ca lumea scrie fara sa stie.

 

pe 18 inch, poti pune dimensiuni identice fata/spate si anume 245/45r18 si asta daca ai jante identice si anume de 8 inch(8J).

 

se pot pune si anvelope mixte adica 245/45R18 pe fata si jantele de 8J iar pe spate 275/40R18 cu jante 9J.

ce am scris eu mai sus este standard Bmw.

 

275/35R18 cum spuneai tu, inseamna roata mai mica in diametru dexat seria 3.

Multumesc la amundoi m-am lamurit. Ca mai vedeam jante in 2 latimi cel putin pe 19" 😍

Pai si noi ce am spus )?

 

275 pe spate este de obicei pe o janta de 9-10j care de obicei este R19 si de obicei aceea janta de spate difera de fata care este 245 cu J mai mic, adica model de jante in 2 latimi, dar mai rar pe 18.

becca, vezi ca lumea scrie fara sa stie.

 

pe 18 inch, poti pune dimensiuni identice fata/spate si anume 245/45r18 si asta daca ai jante identice si anume de 8 inch(8J).

 

se pot pune si anvelope mixte adica 245/45R18 pe fata si jantele de 8J iar pe spate 275/40R18 cu jante 9J.

ce am scris eu mai sus este standard Bmw.

 

275/35R18 cum spuneai tu, inseamna roata mai mica in diametru dexat seria 3.

 

Nu stiu despre ce "standard oe" vorbesti dar eu am 245/40/18 8J pe fata si 275/35/18 9J pe spate. Asa e venit din fabrica.

Pe F10 pe 18 sunt 2 variante:

 

8JX18 ET:30 toate 4 care se echipeaza cu 245/45/18 si fata si spatele.

 

si

 

8JX18 ET:30 fata cu 245/45/18

 

9JX18 ET:44 spate cu 275/40/18

 

Style 350M pe 18 vin in 2 dimensiuni.

 

Alta configuratie pe 18 pentru F10 nu exista, asta e recomandarea BMW, cine isi pune alte dimensiuni face o tiganie.

Edited June 11, 20188 yr by dragos1801

Pe F10 pe 18 sunt 2 variante:

 

8JX18 ET:30 toate 4 care se echipeaza cu 245/45/18 si fata si spatele.

 

si

 

8JX18 ET:30 fata cu 245/45/18

 

9JX18 ET:44 spate cu 275/40/18

 

Style 350M pe 18 vin in 2 dimensiuni.

 

Alta configuratie pe 18 pentru F10 nu exista, asta e recomandarea BMW, cine isi pune alte dimensiuni face o tiganie.

 

 

Corect!!! 275/35/18 nu exista la F10...

@WIN, informatiile erau incomplete si confuze. da se pot pune si jante de peste 9J pe spate si de 8.5J pe fata, insa nu asta este ceea ce bmw pune pe seria 5 din standard.

@DJ, nu a venit nimic din fabrica asa. asa ai luat tu masina de la prostul care a facut chestii fara sa stie.

 

dragos a completat si mai bine, precizand si offset-ul(ET-ul) cat si modelele exacte de jante disponbile.

Edited June 12, 20188 yr by edit

 

@DJ, nu a venit nimic din fabrica asa. asa ai luat tu masina de la prostul care a facut chestii fara sa stie.

 

dragos a completat si mai bine, precizand si offset-ul(ET-ul) cat si modelele exacte de jante disponbile.

 

Scuze, primul raspuns l-am dat de pe telefon si nu am vazut ca era vorba de F10... am citit doar "seria 5". Eu am e60 iar pe e60 vine din fabrica cu dimensiunile 245/40/18 si 275/35/18. Intradevar, pe F10 sunt cele enumerate de dragos. Sorry

Edited June 12, 20188 yr by DJ Allexinno

E60 nu vine din fabrica cu acele dimensiuni pentru ca nici nu sunt acceptate, poate R19 pe acele jante in 2 latimi, pe 18 E60 vine cu 245/40/R18 8j toate 4.

Eu am e60 iar pe e60 vine din fabrica cu dimensiunile 245/40/18 si 275/35/18.

 

Corect...Doar pe limuzina.

Edited June 12, 20188 yr by Haurar

E60 nu vine din fabrica cu acele dimensiuni pentru ca nici nu sunt acceptate, poate R19 pe acele jante in 2 latimi, pe 18 E60 vine cu 245/40/R18 8j toate 4.

 

http://www.bmwstylewheels.com/bmw/124 Serios?

Hmm...greseala mea, prima oara cand vad asa ceva! Pe stalpul masinii mele sunt trecute toate dimensiunile si de aceea stiu ca nu am vazut dimensiunile astea agreate pe 18.

Hmm...greseala mea, prima oara cand vad asa ceva! Pe stalpul masinii mele sunt trecute toate dimensiunile si de aceea stiu ca nu am vazut dimensiunile astea agreate pe 18.

 

Hmm... nu cred ca ai "toate" combinatiile posibile de dimensiuni. Eu am pe stalp trecute dimensiunile de mai sus.

Stai linistit ca am dat chiar mai mult pentru testare la reprezentanta. Am si scris de altfel...

Pentru colegul care a scris de jante de 19 raspunsul e ca habar nu am. Masina are jantele pe 17 si aceeasi intrebare o aveam si eu in cap daca sa ii pun pe 19 sau 18. Inainte citisem si eu despre EDC ca vezi ar fi masina barca fara ... vorbe in vant poate daca vrei sa faci raliuri, pe serpentine am intrat cu destula viteza pana au intrat sistemele masinii si nu mi s-a parut nici un moment barca sau mai stiu ce prostii am citit. A si da ca sunt foarte scumpe amortizoarele alea.

Sfat pentru cine vrea sa achizitioneze o masina ca e bmw sau altceva mergeti si testati masina si nu mai cititi aberatii pe internet.

O sa va zic cand schimb jantele de 17 cu altele mai mari cum se simte, insa cu astea nici pe denivelari nu ma supara deloc ��

vorbe in vant arunci tu . am mers cu f10 fara dynamic drive edc si adaptive drive si simti ca mergi cu o masina care nu face deloc banii si nu simti deloc ca este o masina premium 2010 plus.

daca vrei sa dai un sfat util da-l cum trebuie . daca ai fi spus ca cine vrea sa cumpere masina ar face bine sa mearga sa testeze una cu dynamic drive , edc si adaptive drive si una fara sa se lamureasca de diferenta care iti spun eu , este ca de la cer la pamant.

Edited June 12, 20188 yr by flori22

flori22 - in toate cele 16 posturi ale tale , ne-ai informat suficient ca ai masina cu dynamic drive si edc si 300 si ceva de mii de km care nu are nici o problema. Mai lasa-ne ca ne descurcam si fara !

Buna ! DacĂŁ nu am loc pt stick in cotiera, doar in torpedou și la multimedia nu am external .... , pot reda cumva conținutul stickului ( muzica ) ? Mulțumesc.

Buna ! DacĂŁ nu am loc pt stick in cotiera, doar in torpedou și la multimedia nu am external .... , pot reda cumva conținutul stickului ( muzica ) ? Mulțumesc.

 

E chiar asa de greu sa bagi un stick cu muzica acolo sa incerci ? Mai poti sa te uiti si in meniul Multimedia - External devices , daca apare USB.

E chiar asa de greu sa bagi un stick cu muzica acolo sa incerci ? Mai poti sa te uiti si in meniul Multimedia - External devices , daca apare USB.

Nu am external devices , doar CD/DVD, aux și tone

E chiar asa de greu sa bagi un stick cu muzica acolo sa incerci ? Mai poti sa te uiti si in meniul Multimedia - External devices , daca apare USB.

Am specificat in postare ca nu am external devices, puteai sa rĂŁspunzi frumos

!	Calmati-va. Va rog...

e un post de acum doua zile . nu am priceput ce external... nu ai si nu vad ce te-a deranjat asa tare la raspunsul meu. nu ai external devices - nu ai usb audio . e bine ?

Edited June 15, 20188 yr by seaman

vorbe in vant arunci tu . am mers cu f10 fara dynamic drive edc si adaptive drive si simti ca mergi cu o masina care nu face deloc banii si nu simti deloc ca este o masina premium 2010 plus.

daca vrei sa dai un sfat util da-l cum trebuie . daca ai fi spus ca cine vrea sa cumpere masina ar face bine sa mearga sa testeze una cu dynamic drive , edc si adaptive drive si una fara sa se lamureasca de diferenta care iti spun eu , este ca de la cer la pamant.

Cred ca Dynamic drive au toate (nu ma pricep) si toate posturile care le-am citit de volan usor la viteze mari si masina instabila nu am simtit nici o secunda. Bine ca ai EDC si Adaptive drive, eu ma simt ca in Logan.

In alta ordine de idei a montat sau este cineva aici pe forum care a pus pe f10 pachetul m?

S223A Electronic Damper Control (EDC) - amortizoare reglabile electric; optionale, se pot comanda pe orice F10; atentie pt doritori de sh cu optiunea asta, costa in jur de de ~1200 euro perechea de amortizoare fata, ~1000 euro pt spate; nu exista OEM/aftermarket, doar OE.

 

S229A Dynamic Drive - barele stabilizatoare active; la lansare in 2009 se putea comanda separat, dar dupa cativa ani (cred ca incepand cu 2011) s-a putut comanda decat impreuna cu optiunea 223 (EDC); impreuna formeaza optiunea S2VAA Adaptive drive

 

S2VAA Adaptive Drive = S229A + S223A; optionala, se poate comanda doar pe masini cu motoare cu minim 6 cilindri; cred ca pe 550i/d este optiune de serie

Edited June 17, 20188 yr by wolfenstein99

S223A Electronic Damper Control (EDC) - amortizoare reglabile electric; optionale, se pot comanda pe orice F10; atentie pt doritori de sh cu optiunea asta, costa in jur de de ~1200 euro perechea de amortizoare fata, ~1000 euro pt spate; nu exista OEM/aftermarket, doar OE.

 

S229A Dynamic Drive - barele stabilizatoare active; la lansare in 2009 se putea comanda separat, dar dupa cativa ani (cred ca incepand cu 2011) s-a putut comanda decat impreuna cu optiunea 223 (EDC); impreuna formeaza optiunea S2VAA Adaptive drive

 

S2VAA Adaptive Drive = S229A + S223A; optionala, se poate comanda doar pe masini cu motoare cu minim 6 cilindri; cred ca pe 550i/d este optiune de serie

 

Ai uitat sa mentionezi ca la la adaptive drive, bara stabilizatoare activa costa 2000 euro ( cu tot cu servomotorul acela care controleaza la jumatate ). ))

Probabil ca majoritatea celor cu Edc pe masini, atunci cand trebuie schimbate amortizoarele, mai degraba vand masina. )

Cum dau 1000 euro pe gume la 2 ani dau si pe amortizoare daca trebuie...eu cel putin.