Salut. Am o problema cu pozitia schimbatorului cand este scos din viteza, la liber, nu sta la mijloc, adica intre treapta 3 si 4. Ce il tine in pozitia aceea? La mine sta acuma in partea dreapta, in zona treptei a 5-a. Am cautat dar nu am gasit nimc pe forum, am gasit doar cu vibratii in schimbator.

Arcurile de la treapta 5 si de la marsarier sunt rupte si trebuie schimbate. Problema e ca trebuie data jos cutia ca sa le schimbi.

Culmea ca azi dupa ce am facut cateva ture prin oras si-a revenit, probabil din cauza frigului sau chiar ii o problema acolo, inca nu stiu. Cel putin stiu ce ii acolo, ma gandeam ca is ceva arcuri sau ceva care il tin la mijloc. Mersi pentru info Kenbobo, sper sa fi fost din cauza frigului.

Culmea ca azi dupa ce am facut cateva ture prin oras si-a revenit, probabil din cauza frigului sau chiar ii o problema acolo, inca nu stiu. Cel putin stiu ce ii acolo, ma gandeam ca is ceva arcuri sau ceva care il tin la mijloc. Mersi pentru info Kenbobo, sper sa fi fost din cauza frigului.

 

nu cred ca si-au revenit

 

nu face tot timpul figura, mi se pare ca numai cand bagi in treapta 5

 

 

 

Da, ai dreptate colegu, doar cand bag in treapta 5 face asa, dar dupa un timp isi revine. O sa ma duc cand am vreme pana la mecanic sa vada exact ce este acolo.

Isi revine dupa un timp iar cand mergi mai mult cu treapta a 5-a iar o sa ramana acolo. Problema e de la arcurile de care ti-am zis.

nu sunt rupte arcurile, trebuiesc curatate canalele pe care culiseaza bolturile,dar intradevar trebuie data jos cutia,ai grija sa nu inversezi arcurile intre ele,unul e mai tare si unul mai moale si daca le inversezi o sa intre foarte usor spre marsarrier si foarte greu spre a 5-a

eu nu am stiut si a trebuit sa dau cutia jos de doua ori (o ora de munca in plus)

Salut. Poate careva dintre voi sa posteze un cod de piesa sau o schema explodata de pe realoem cu arcurile in cauza? Nu am reusit sa le identific pe realoem. Multumesc anticipat pentru ajutor.

http://mclub.la/zfs5d320z_transmission_repair/

nu trebuie neaparat schimbata bucsa ca in acel tutorial , se poate si curata cu un abraziv,eu asa am facut si acum functioneaza perfect