Nu ma plang.poate si producatorii gandesc ca tine.de ce sa dai 1500euro pe un lucru care nu trebuie schimbat..aici nu este vorba de pietre.si nu intra nici casco ca nu este spart .asta vreau sa subliniez ca daca pretul este asa ridicat la o masina de nivelul asta si materialele sa fie la acelasi nivel...

 

 

da da pote e o problema fix la masina aia...si nu e o problema extinsa...atunci ei nu au nici o vina.. nu zic ca aia is usa de biserica si ei nu gresesc nimic...daca e un batch de masini cu problema aia atunci is alaturi de tine panba la capat dar altfel e doar ghinion... sper sa iti rezolvi problema si sa te bucuri de masina.. ca e superb modelu

 

Colegu', serios vorbind acum, tie ti-ar placea sa dai 70-80k de € pe o masina si dupa 2-3 ani sa vezi ca-ti ploua prin ea mai rau ca-n dacia 1300? si ti-ar conveni sa scoti 1000-1500€ doar de dragul de a schimba ceva ce n-ar fi trebuit sa schimbi niciodata? pai daca si parbrizul a ajuns "consumabil" atunci ne bagam pl-n ele de masini si trecem la carute, si ramanem si cu banii in buzunar.

 

nu am zis asta..doar ca poate e o problema izolata...legata de masina in cauza...daca e generalizat da... fuck bmw... dar daca nu atunbci e doar ghinion sti cum zic??? ii urez bafta ca e faina masina...

Voi va uitati la o masina scumpa ca la Dumnezeu, ati vrea sa fie fara cusur, sau chiar mai mult de-atat.

Fiecare model are hibele sale - au fost cateva cazuri de Ferrari-uri care au ars complet pe la noi; eu zic ca proprietarii respectivelor masini s-ar fi bucurat daca ar fi avut un defect de etansare a parbrizului, in schimb

Sa vedem.masina nu a fost condusa in romania numai germania.eu am facut doar doua drumuri de vreo 700km acum 5 luni.dupa care a stat in garaj 2 luni cat am fost plecat iar in octombrie am cumparat-o oficial.

 

Apa iti ajunge in masina prin usa, pentru ca s-a dezlipit membrana de etansare a usi, cea din interior, in partea de jos, sau nu a mai fost lipita corect in cazul in care s-au montat folii pe geamuri sau s-a intervenit la partea de actionare a geamului. pun pariu ca asta e cauza inundarii

Apa iti ajunge in masina prin usa, pentru ca s-a dezlipit membrana de etansare a usi, cea din interior, in partea de jos, sau nu a mai fost lipita corect in cazul in care s-au montat folii pe geamuri sau s-a intervenit la partea de actionare a geamului. pun pariu ca asta e cauza inundarii

 

Asta era valabil la E46, daca de atatia ani inca se mai intampla lucru asta la BMW e GRAV.

e fix la fel si acum am din 2007 si e la fel gandit sistemul de etansare

chederul de la parbriz, sau ceva la stalpul din stanga, sau intra pe la motorasul stergatoare, chederul usa, ceva de genul

Sa ne spui si noua care a fost cauza si cum s-a solutionat !

Problema este adezivul cu care se lipeste parbrizul.a fost deteriorat destul de rau in zona stalpilor.a fost dat jos parbrizul iar acum asteptam sa vina alt adeziv care ajunge probabil luni dupamasa.riscul sa se sparga parbrizul a fost f mare.dar a reusit sa-l dea jos cu bine.un parbriz nou costa 1207euro.nu intra in garantie doar 2ani de la data montajului pe masina.sper sa fie un caz izolat sa nu fie o problema extinsa.

Problema este adezivul cu care se lipeste parbrizul.a fost deteriorat destul de rau in zona stalpilor.a fost dat jos parbrizul iar acum asteptam sa vina alt adeziv care ajunge probabil luni dupamasa.riscul sa se sparga parbrizul a fost f mare.dar a reusit sa-l dea jos cu bine.un parbriz nou costa 1207euro.nu intra in garantie doar 2ani de la data montajului pe masina.sper sa fie un caz izolat sa nu fie o problema extinsa.

 

Mai mult ca sigur a fost un defect de fabricatie, insa ciudat cum un adeziv poate fi deteriorat din moment ce el ar trebui sa etanseze parbrizul...probabil ca a fost de proasta calitate.

Nu stiu asta.dar si daca se monteaza parbriz nou tot 2ani se da garantie la lucrare.

Nu stiu asta.dar si daca se monteaza parbriz nou tot 2ani se da garantie la lucrare.

bine ca ai gasit problema si ai o solutie , cat te costa toata schema asta ?

Inca nu este facut devizul.numai cand termina lucrarea o sa vedem pretul final.

Azi am luat masina.a fost inlocuit adezivul cu care a fost lipit parbrizul si chederul.deviz total 576 euro.garantia lucrarii este 2ani.multumesc tuturor pt pareri.

Problema este adezivul cu care se lipeste parbrizul.a fost deteriorat destul de rau in zona stalpilor.a fost dat jos parbrizul iar acum asteptam sa vina alt adeziv care ajunge probabil luni dupamasa.riscul sa se sparga parbrizul a fost f mare.dar a reusit sa-l dea jos cu bine.un parbriz nou costa 1207euro.nu intra in garantie doar 2ani de la data montajului pe masina.sper sa fie un caz izolat sa nu fie o problema extinsa.

 

Care este cauza deteriorarii adezivului, au spus ceva?

Care este cauza deteriorarii adezivului, au spus ceva?

 

Nu au spus nimic.doar ca este deteriorat in zona ambilor stalpi dar deocamdata a patruns apa numai prin stanga .sper cum am mai spus sa fie un caz izolat sa nu mai pateasca si altii.

Nu au spus nimic.doar ca este deteriorat in zona ambilor stalpi dar deocamdata a patruns apa numai prin stanga .sper cum am mai spus sa fie un caz izolat sa nu mai pateasca si altii.

 

Si totusi deteriorat in ce sens , s-a topit , s-a faramitat , s-a evaporat sau a fost prea subtire in zona , era interesant de aflat ce inseamna deteriorat . Cert e ca intra apa garla pe acolo )