Skip to content

Achizitie 330xd e46

Featured Replies

Salut si un an nou fericit.

Ma gandesc sa cumpar un e46 330xd 2004 204cp.

Pana acum am avut numai benzinare si nu prea am avut contact direct cu diesel deci cred ca e timpul s-o fac si p-asta.

As vrea sa-mi spuneti in principal daca stiti de ceva probleme comune grave si in general orice sfat sau recomandare e binevenita.

Azi am fost la test drive si am plecat cu urmatoarele impresii:

-trage bine

-consumul a fost de vreo 12% pe BC, resetat de mine inainte sa merg cu masina, iar stilul de mers a fost unul agresiv.

-tremura cam tare la oprire, aici nu stiu daca e in parametri normali sau nu.

-se incalzeste destul de greu

-are fff multa aderenta.

-pe loc, accelerat in ture inalte scoate f putin fum, aproape insesizabil

 

Ceva pareri?

Edited by r0n1n

  • Replies 50
  • Views 7.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Masina asta din descrierea ta nu imi pare a avea probleme. Trage bine, e si normal, e un diesel de 3 litri cu un cuplu bun. Consumul este ok pt mersul agresiv. Faptul ca tremura la oprire poate fi vr

  • Poti oricand reveni la softul original daca ai de unde sa-l mai faci rost. Eu cand am vrut sa trec la softul original mesterul RBN nu mi l-a mai dat sa il pun inapoi, de fapt s-a pitit si nu a mai fos

  • Din momentul in care se vor aproba noile modificari la Codul Rutier, vanzatorul va fi obligat prin lege sa comunice instrainarea vehiculului in termen de 5 zile.

Masina asta din descrierea ta nu imi pare a avea probleme.

Trage bine, e si normal, e un diesel de 3 litri cu un cuplu bun. Consumul este ok pt mersul agresiv. Faptul ca tremura la oprire poate fi vreun suport de motor, aici trebuie sa vezi exact despre ce este vorba.

Ca se incalzeste mai greu se datoreza faptului ca masina este diesel si se incalzeste mai greu decat benzinarul, cu atat cu cat are si motorul mai mare.

N-ar avea cum sa nu aibe f buna aderenta fiind un xdrive. Iar ca scoate putin fum la accelerat in gol este normal la turatii mari, doar daca avea filtru de particule nu avea cum sa scoata fum.

Am condus masina asta de cateva ori si mi-a lasat o impresie placuta, totusi fa-i o verificare mai amanuntita: turbo, ambreiaj si volanta vezi sa nu fie pe duca, etc.

  • Author

De fapt masina e softata la RBN si ar avea 240cp.

Urmatorul pas e sa verific km.

In bord are f putini si omul care o vinde sustine ca sunt reali.

Ma gandeam sa merg la Filaret, nu cred ca poate fi modificat in baza de date nu?

Masina e cumparata de noua din Ro dar are doar 2 intrari in service pe carte, una in 11/2005 si un in 3/2007.

Cand am intrebat de ce nu sunt trecute si celelate revizii raspunsul a fost ca au uitat sa treaca cei de la service.

E putin dubios, dar sper sa fie in regula.

De fapt masina e softata la RBN si ar avea 240cp.

Urmatorul pas e sa verific km.

In bord are f putini si omul care o vinde sustine ca sunt reali.

Ma gandeam sa merg la Filaret, nu cred ca poate fi modificat in baza de date nu?

Masina e cumparata de noua din Ro dar are doar 2 intrari in service pe carte, una in 11/2005 si un in 3/2007.

Cand am intrebat de ce nu sunt trecute si celelate revizii raspunsul a fost ca au uitat sa treaca cei de la service.

E putin dubios, dar sper sa fie in regula.

 

 

Chiar daca au uitat sa treaca ... ar trebui sa fie in baza de date la bavaria ! Iti recomand sa verifici sistemul 4x4 al masinii ! suportii , planetarele si jocul de la axul cardanic fata in special ! , uite te la cartea masinii unde scrie ca sunt doar doi proprietari !, daca scrie duplicat pe ea ... te a mintit si acolo !

 

Daca motorul tremura tare la oprit ... verifica suportii si volanta !

Edited by DEVIL's Style

  • Author

Omul mi-a spus ca planetarele fata au fost schimbate, dar oricum voi cere o verificare amanuntita la service.

Despre proprietari, se pare ca ar fi doar unul(o firma) in afara de el.

Ce e ciudat, faptul ca nu avea talonul la el, ci doar o copie.

E normal sa existe un tremurat la oprire, sau nu trebuie sa tremure deloc?

Daca ar fi volanta de vina n-ar trebui sa tremure la ralanti si in turatii mai joase?

Edited by r0n1n

acum cred ca vrei sa te minti singur, iti dai seama ca dupa remap a vazut ceva cox, deci eu zic sa pui volanta pe lista de piese
lol RBN soft si te astepti sa iei o masina buna , eu as sta departe de ea . Pune si tu poze cu ea sau cu anuntul , poate o stie cineva mai bine .

lol RBN soft si te astepti sa iei o masina buna , eu as sta departe de ea . Pune si tu poze cu ea sau cu anuntul , poate o stie cineva mai bine .

+1. Nu mai spun ca am avut si experiente nedorite cu acel tuner renumit despre care vorbesti.

Bune pentru buzunarul lui.

Bine ai zis-o pe asta. :thumbsup:

arata bine masina, nu e foarte dotata pentru motorizarea de 3.0d dar cel putin are xenon si geamuri spate electrice :), un mare plus la E46. Si ce daca are soft? putea sa nu iti spuna ca are, faptul ca ti-a zis inseamna dupa parerea mea ca nu are nimic de ascuns...la banii aia eu zic ca e ok, cum e cu taxa la ea?

 

e diesel, e normal sa tremure atat la pornire cat si la oprire, poate si suportii motor uzati, nu ai mai mers tu cu un diesel recent...si eu cand am mers asta-vara cu un 520d Lci si m-a socat putin tremuriciul la inceput :)

Edited by mik15

Nu are taxa platita.

e evident ca se plateste, dar probabil ca o ia si merge asa cu ea fara sa o inscrie. timbrul e cu siguranta foarte mare mai ales ca ma gandesc ca e f posibil ca masina sa fie eur3 nu 4.

 

daca nu cauti neaparat motorina vezi poate iti place asta; http://www.autovit.ro/bmw-325-C31681932.html

nici asta nu are taxa

sigur e E3, nici pe E53 nu au fost E4 iar pe E60 de abia in 2005 au iesit E4 din cate stiu eu...

daca nu cauti neaparat motorina vezi poate iti place asta; http://www.autovit.ro/bmw-325-C31681932.html

nici asta nu are taxa

 

E si pe forum la vanzare (si pe tocmai. ro parca).

 

Intreb si eu aici, sper sa nu fie cu suparare - "330cd" e acelasi lucru ca "330xd" numai ca cd-ul e pe coupe?

  • Author

@mik: merci pt incurajare, in fond daca softul nu e bun banuiesc ca pot sa revin la cel de fabrica.

Important e sa nu fi cauzat deja stricaciuni.

Si mie imi pare rau ca nu e mai dotata, dar e greu sa gasesti un 330d e46 nealergat.

 

@cosmin: deocamdata nu mai vreau benzina, merci pt pont.

poti oricand reveni la softul original. Daca masina merge bine in momentul de fata nu prea cred ca ar fi cauzat stricaciuni, eventual o presiune marita in turbo, adica peste cota normala a unui soft safe, ar fi dus la o uzura prematura a turbinei si a intercooler-ului samd, faci un live scan si vezi la ce presiune lucreaza turbina, dar ar fi cazut pana acum daca era chiar asa prost soft-ul, totusi RBN nu e tuner de colt de strada...intreaba-l pe proprietar de cand are softul ca sa iti faci o idee...

Edited by mik15

  • Author

pe care forum e de vanzare?

 

a zis ca are de 1 an soft.

Edited by r0n1n

nu stiu de ce, dar eu traiam cu impresia ca mai toate e46 330 au ca dotare standard monitor bord :wacko: :wacko: :wacko:

 

corectati-ma daca gresesc.

E si pe forum la vanzare (si pe tocmai. ro parca).

 

Intreb si eu aici, sper sa nu fie cu suparare - "330cd" e acelasi lucru ca "330xd" numai ca cd-ul e pe coupe?

Cam asa ceva, numai ca 330cd inseamna Coupe Diesel, deci nu spune ca ar fi si x-drive, pe cand 330xd este berlina diesel cu x-drive.

  • Author

aa, eu credeam ca asta pe care am postat-o eu.

 

x D= 4x4 diesel

cd= coupe diesel

Edited by r0n1n

Intreb si eu aici, sper sa nu fie cu suparare - "330cd" e acelasi lucru ca "330xd" numai ca cd-ul e pe coupe?

 

E46 coupe e doar tractiune spate, deci fara xi/d

Edited by Edi91

  • Author
Daca exista un user care poate sa ma ajute cu verificarea istoricului eventual contra-cost...

Edi91,Ma refeream la 330cd, dupa cate am inteles este 4x4 pe coupe cu motor de 3000cmc.

 

r0n1n, chiar daca masina e ok tehnic, nu te baga daca nu o inmatriculezi pe numele tau, vei avea probleme mai tarziu.

Edited by 8-I

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.