Buna,am si eu o problema la bmw ul meu e60 din 2005,2.5d

de vreo doua luni imi apare mesaj in fiecare dimineata cu high rate off battery discharge,tin sa mentionez ca mesjul imi apare de cand mi am schimbat bateria,un varta silver dinamyc de 100 amp,destul de scump pe de alta parte,bateria a fost scrisa in calculatorul masinii,nu exista consumatori,a fost verificat deja ,si nu o data,incarcare are,bateria e buna,pe test nu arata nimic!cel mai enervant insa e ca dimineata dupa prima cheie,porneste frumos imi arunca mesajul cu high rate of batery discharge,si dupa ce merge motorul cateva minute,ceva taie alimentarea,opreste motorul,de obicei cand e in liber,si in mers ar vrea sa opreasca... dar bruscheaza o data puternic si merge mai departe,pt o sec se aprinde check enginul,dar si dispare,mergand mai departe,in cursul zilei nu mai face figura,nu mai apare mesajul,si nu se opreste motorul..e nasol ca nu stie nimeni ce are...

vreau sa mai adaug,ca a fost verificat timp de o ora jumate daca masina intra in sleep mod,cum mi au spus cei de la bmw,avea consum de energie 0.01,asta am inteles ca e pentru alarma,si martor cheie,

ar fi senzorul ibs de pe borna minus,sa se duca,am dat undeva pana la 1300 de lei pana acum cu testere,modul bujii,acumlator timp si nervi,,,si aceeasi senzatie dimineata,pornire frumos,mesaj,si dupa cateva min moare motorul,dupa aceea merge frumos toata ziua,putand porni de 1000 de ori canu se mai opreste nici mesajul de High rate of battery discharge nu mai arata,,numai daca sta nepornita cam jumatate de zi,

au fost verificate si mufele si cabluriile la baterie,senzor ibs,si nimic...

am citit ca cineva a scris aici pe site,ca ii cerea cd ul cu navigatia...si eu am patit asta mai demult,,imi cerea sa introduc cd ul de navigare ,dar asta nu se mai intampla,(din fericire)

se pare ca bmw ul meu are insomnii si nu poate sa doarma linistit noapte,,poate ma ajuta cineva cu ceva sfaturi,ca an ramas fara ideii,,si eu si mecanicii mei,si electricianul,,iar cei de la reprezentanta incep cu testare si termina cu testare,,si opinii etc,,iar pt asta nu am bani si nervi.

multumesc

Intrebare: bateria veche cati amperi avea?

Alternatorul cu ce tensiune incarca?

 

bateria veche avea 90 amp,,,si mi s a recomandat una de 100 ca mai mult circul in oras,alternatorul incarca 14.1 14.2,,iar cu luminiile aprinse ,+ceata fata spate,clima,muzica etc,urca la 14.6.,14.7,cei de la reprezentanta au zis ca e ok ,asa treb sa fie,si peste 15 e ok inca

Eu zic ca nu a fost codata corespunzator daca zici ca doar dupa ce ai schimbat-o apare eroarea.

Edited January 14, 201412 yr by 99buz

umblu la cel mai bun electrician din oras ,a facut in fata mea de 3 ori,inregistrarea baterie noua,totul era ok,mi au fauct si cei,de la cine am luat bateria cu un mini tester nou aparut pe piata,si ala arata ok,baterie inregistrata in vehicul..

 

inainte sa schimb bateria imi aparea numai low battery,,,am incarcat, 3 sapt mergea ok,dupa... iarasi aparea :low battery,asa ca am decis sa schimb,,,

CE data de fabricatie are bateria ?

 

Sent from my GT-I9001 using Tapatalk

Salut , nu stiu daca te mai intereseaza subiectul dar la mine mesajul"high battery ..." a disparut 100% dupa ce am decuplat mufa de la modulul bluetooth , care oricum s-a stricat fara sa imi dau seama si probabil din cauza caruia imi aparea mesajul .

la mine, 530xd 2006, era un senzor din portiera sofer, de la 'confort acces'

la fel i.mi dadea, aceeasi eroare pe idrive in fiecare dim.

In cazul meu a dat eroare pe geamul spate stanga vreo saptamana. Imi arata semnul cu masina ridicata pe galben si geamul cu semnul exclamarii langa tot pe galben. Dupa cateva zile a pus semnul de baterie in bord pe rosu. A mai pornit o zi si aia a fost. Exact in ziua in care aveam programare la diagnoza nu a mai pornit. Sa vad ce apare in erori si revin.