Incep prin a va saluta. Fiindu-mi foarte greu sa ma decid, m-am gandit sa apelez la voi, tinand cont ca nici google nu m-a ajutat prea mult. In zilele urmatoare vreau sa-mi cumpar o masina, si sincer, nu prea m-a interesat altceva decat BMW E46, care-mi place la nebunie. Am ajuns sa oscilez intre 2 masini, un 316i 1.9 si un 320d, ambele fiind euro3 din 1999. Din punct de vedere estetic, ambele arata superb, tehnic ma voi convinge ulterior. Daca vreti pot lasa si linkurile cu anunturile.

Nelamurirea mea e urmatoarea: care dintre cele 2 motorizari sa o aleg?! Nu sunt mare cunoscator, deci nu pot face eu o comparatie intre ele.

Multumesc!

Edited March 14, 201412 yr by Acvilabv

in primul rand e diferenta maricica de putere intre ele.

in al 2lea rand 316i va avea taxa mai mare cu 200-300euro (daca o iei neinscrisa)

 

si de consum e diferenta sesizabila.

ca si fiabilitate 316i nfl este ceva mai fiabil decat 320dnfl (parerea mea). unde mai pui si ca la benzina ai sanse ca rulajul sa fie ceva mai mic.

 

ia in calcul sa iei si 318i 118cp, nu inteleg de ce te-ai limita la 316.

 

Eu as lua benzinar in mod normal, diesel as lua doar daca faci multi km pe an si esti 100% sigur ca o reparatie de genul ambreiaj, volanta, turbo, pompa injectie poti sa o suporti cu usurinta.

Benzinarul are taxa platita, dieselul nu. Dar oricum, ambele se invart la acelasi pret. Prea multi km pe an nu cred ca o sa fac, casa-servici, eventual vara, diferite iesiri prin jurul orasului sau prin tara, mare. Dieselul m-ar incanta fiindca e ceva mai potent, dar stiu ca riscurile sunt mai mari si reparatiile la fel.

Edited March 14, 201412 yr by Acvilabv

Incep prin a va saluta. Fiindu-mi foarte greu sa ma decid, m-am gandit sa apelez la voi, tinand cont ca nici google nu m-a ajutat prea mult. In zilele urmatoare vreau sa-mi cumpar o masina, si sincer, nu prea m-a interesat altceva decat BMW E46, care-mi place la nebunie. Am ajuns sa oscilez intre 2 masini, un 316i 1.9 si un 320d, ambele fiind euro3 din 1999. Din punct de vedere estetic, ambele arata superb, tehnic ma voi convinge ulterior. Daca vreti pot lasa si linkurile cu anunturile.

Nelamurirea mea e urmatoarea: care dintre cele 2 motorizari sa o aleg?! Nu sunt mare cunoscator, deci nu pot face eu o comparatie intre ele.

Multumesc!

 

salut...si eu cred ca ma-si baza pe benzina chiar daca taxa este putin mai mare ...dar vorba colegului de ce te-ai axat pe 316i si nu pe 318i acelasi an acelasi motor sa zicem dar ai si cai mai multi ..eu am 318 din 99' am cv probleme de rezolvat dar la banii cu care am luat-o eu zic ca merita ...este o masina super ok ...pe diesel sincer nu mi-asi lua costuri si toate mai mari chiar daca are consumul mai mic..daca iti vei lua disel sa ai grija fiindca nemtii masinile DIeSEL le iau pentru naveta multe sunt cu km dati innapoi aici apii ce sa mai zic pe la noi ...bafta !

salut...si eu cred ca ma-si baza pe benzina chiar daca taxa este putin mai mare ...dar vorba colegului de ce te-ai axat pe 316i si nu pe 318i acelasi an acelasi motor sa zicem dar ai si cai mai multi ..eu am 318 din 99' am cv probleme de rezolvat dar la banii cu care am luat-o eu zic ca merita ...este o masina super ok ...pe diesel sincer nu mi-asi lua costuri si toate mai mari chiar daca are consumul mai mic..daca iti vei lua disel sa ai grija fiindca nemtii masinile DIeSEL le iau pentru naveta multe sunt cu km dati innapoi aici apii ce sa mai zic pe la noi ...bafta !

copile, esti retardat sau doar nu ai fost la scoala?

Edited March 14, 201412 yr by tutorial

eu personal prefer un 2.0d in locul la panarama aia de 1.9 benzina

 

totusi daca vrei un 320d trebuie sa ai mare grija ce cumperi, nu cred ca o sa gasesti masina pe piata in stare acceptabila si rablele abia aduse din Germania fara istoric si carte service sunt mai rele ca alea rulate in Romania dar in care s-a mai investit in timp cate ceva.....

 

pune si linkurile

Edited March 14, 201412 yr by BOASKA

mai conteaza si ce optiuni ai, o piele ,un xenon,un pilot automat fac placerea de a conduce mai dulce

@tutorial: nu vad rostul postului tau, daca nu aveai nimic de spus on-topic trebuia sa te abtii

 

Pana la urma o sa merg pe benzinara ca prima varianta, dieselul o sa fie rezerva in caz ca nu-mi convine ceva la cealalta. Am ales astea 2 fiindca atat exterior cat si interior arata bine si mi s-a pus mie pata pe ele. Nu tin neaparat sa iau modelul cu cei mai multi CP, vroiam doar sa stiu care se merita mai mult sa-l aleg, benzina sau diesel. Mentionez ca ambele sunt din orasul in care locuiesc, stiu ca nu e cea mai fericita alegere sa restrang aria, dar nu prea-mi convine sa bat kilometri ca sa ma intorc cu mana in... stiti voi unde.

 

http://www.autovit.ro/bmw-320-C32359801.html

http://www.tocmai.ro/bmw-taxa-platita-316-1999-15742765.html

Edited March 14, 201412 yr by Acvilabv

copile, esti retardat sau doar nu ai fost la scoala?

ce diferenta este intre 320d NFL si 320d FL....ma refer doar la motor....care este fara pompa de injectie? care este mai fiabil?

FL

copile, esti retardat sau doar nu ai fost la scoala?

 

@tutorial: nu vad rostul postului tau, daca nu aveai nimic de spus on-topic trebuia sa te abtii

 

Pana la urma o sa merg pe benzinara ca prima varianta, dieselul o sa fie rezerva in caz ca nu-mi convine ceva la cealalta. Am ales astea 2 fiindca atat exterior cat si interior arata bine si mi s-a pus mie pata pe ele. Nu tin neaparat sa iau modelul cu cei mai multi CP, vroiam doar sa stiu care se merita mai mult sa-l aleg, benzina sau diesel. Mentionez ca ambele sunt din orasul in care locuiesc, stiu ca nu e cea mai fericita alegere sa restrang aria, dar nu prea-mi convine sa bat kilometri ca sa ma intorc cu mana in... stiti voi unde.

 

http://www.autovit.ro/bmw-320-C32359801.html

http://www.tocmai.ro/bmw-taxa-platita-316-1999-15742765.html

ce diferenta este intre 320d NFL si 320d FL....ma refer doar la motor....care este fara pompa de injectie? care este mai fiabil?

 

 

nfl are pompa de injectie si injectoare mecanice

 

fl are cr

 

 

 

 

 

frumoase amin2 ..oricum multa bafta ! si cu referire la (Torpedou @tutorial) SA II ZICA CUVINTELEA ALEA LU AIA CARE L-A FACUT SI CELUI CARE IL LEAGA LA SIRETURI si sa isi i-a droanga sa ii dea foc ..scz dar nu puteam raspunde acolo ..mersi

frumoase amin2 ..oricum multa bafta ! si cu referire la (Torpedou @tutorial) SA II ZICA CUVINTELEA ALEA LU AIA CARE L-A FACUT SI CELUI CARE IL LEAGA LA SIRETURI si sa isi i-a droanga sa ii dea foc ..scz dar nu puteam raspunde acolo ..mersi

 

esti prea retardat ca sa fii adevarat .... sigur esti vreo clona nu?

salut,

 

eu unul as lua benzina, dar totusi 316 e chiar slab ca si putere. eu am diesel, pentru ca parcurg multi km pe an. chiar foarte multi. altfel, nu ma gandeam deloc la diesel. referitor la NFl, sa fi pregatit la 3000 Ron doar pe reconditionat pompa de injectie, in caz ca ai ghinion. deci exista niste costuri mare de intretinere.

daca faci putini km, as merge pe benzina.

cel diesel, poate avea lejer 350 - 400 000 km reali.

esti prea retardat ca sa fii adevarat .... sigur esti vreo clona nu?

 

vezi-ti in plm de treaba ta retardat esti tu si tot n....l tau ..Asa dai dovada cat de cioban esti prin vorbe dinastea

Serios? V-ati gasit tocmai aici sa va certati? Ma gandeam ca dau peste niste oameni seriosi care sa ma ajute sa iau o decizie. In fine... multumesc celor care au fost pe subiect.

Observ ca ambele masini au pachetul aerodinamic, destul de rar, insa nu neaparat frumos, in opinia mea. Alegerea masinii depinde de numarul de km pe care ii vei parcurge. Daca faci km putini pe an, merita benzinarul, daca faci km multi, gen 15k +, atunci dieselul e cea mai buna alegere.

Personal as alege 316i-ul ( imi place culoarea ), insa interiorul 320d-ului este superb.

nfl are pompa de injectie si injectoare mecanice

 

fl are cr

 

 

 

 

 

comon rail?....conteaza anul de fabricatie, sau doar sa fie fl...am gasit un fl, dar din 2001, este common rail/?

Edited March 14, 201412 yr by bmw3er

Mergi pe benzinar lejer,s`ar potrivi mult mai mult planurilor tale de a circula cu el. Doar ca ar fi mai ok sa te gandesti la un model mai ok,gen 318,pentru a avea mai multa putere si pentru o fiabilitate mai mare,316 este slab spre foarte slab la capitolul asta. Iar dieselul,no way..

Orice numai nu 316i nfl nu....am eu si i-mi vina sa plang cand fac depasiri de tiruri,nu te grabii e sfatul meu,pe mine nu ma dus mintea sa pun o intrebare despre masina asta la momentul respectiv.

NU TE GRABII.

Ia un 318i, e un motor echilibrat, nu e de fugĂŁ dar nici logan nu e, ușor de ĂŽntreținut, ca și structurĂŁ e simpluț și ai foarte mari șanse sĂŁ gĂŁsești unul decent fațĂŁ de dieseluri care nu e unul sub 250.000 km.

Depinde cati km faci lunar zic eu...

Inainte sa imi iau BMW oscilam si eu intre benzina sau diesel... La inceput ma gandeam 'cati km pot face eu pe luna...nu multi' insa observ ca fac lunar lejer peste 1000km... Deci tragi tu concluziile....majoritatea km sunt facuti in mediul urban...iar ca si consum, nu am incercat metoda plin-plin insa imi arata 8l/100km cu jantele de 15 si 8.2l/100km cu cele de 17...in ambele cazuri clima pornita mereu.

La 316i nu ma pronunt la consum...nu stiu. Insa sfatul meu, daca nu faci km multi, e sa iei 320i de 150cp E cu totul alta treaba Consumul va fi apropiat de 316i

Legat de cele 2 masini....sunt frumoase ambele, 316i e cam slabut insa.... Iar 320d-ul pare prea 'pregatit' sigur are si km dati inapoi.. Vad ca si culoarea mahoului de pe nuca e diferita de cea de pe trimuri (sau mi se pare)...

In fine, in final alegi ce iti place si ce ti se potriveste..

Bafta!

Edited March 14, 201412 yr by bflorinel

Deci cum o dau nu e bine. Benzinara e prea slaba, dieselul e o nemteasca cu foarte multi kilometri. M-am uitat pe la 318i si 320i, dar ceva decent cam sare de bugetul meu. Am gasit doar una (tot la mine in oras) dar are stopurile si farurile schimbate si nu prea-mi place.

http://www.autovit.ro/bmw-320-C32089508.html