Cei care aveti clima cu functii extinse (sau clima automata) pe E60, am si eu o curiozitate.

Doar cu ventilatia pornita (fara clima), cu temperatura setata pe minim din butoane, in idrive (meniul de clima) de asemenea temperatura setata pe rece, cum e aerul la parbriz si la picioare?

Mie imi baga tot fierbinte pana pornesc clima. Doar la fantele frontale se schimba temperatura aerului. E normal?

Nu stiu daca are vreo relevanta ca nu am senzor de Soare pe bord. Erori nu am.

 

E cam enervant sa conduci cand afara sunt 18 grade, Soare, nu e nevoie de clima dar dai temperatura pe minim si totusi la parbriz si la picioare iti baga aer fierbinte.

Edited April 21, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

Cei care aveti clima cu functii extinse (sau clima automata) pe E60, am si eu o curiozitate.

Doar cu ventilatia pornita (fara clima), cu temperatura setata pe minim din butoane, in idrive (meniul de clima) de asemenea temperatura setata pe rece, cum e aerul la parbriz si la picioare?

Mie imi baga tot fierbinte pana pornesc clima. Doar la fantele frontale se schimba temperatura aerului. E normal?

Nu stiu daca are vreo relevanta ca nu am senzor de Soare pe bord. Erori nu am.

 

E cam enervant sa conduci cand afara sunt 18 grade, Soare, nu e nevoie de clima dar dai temperatura pe minim si totusi la parbriz si la picioare iti baga aer fierbinte.

 

verifica in idrive la clima sa nu-ti fie setat pe caldura (gradatia e pe rosu ,la masinile din generatia precendenta sau la fanta din spate ai o rotita cu o bulina albastra ptr rece si rosie ptr caldura, echivalentul se poate seta si din idrive in meniul unde setezi clima Hi, Medium , Low.

Cei care aveti clima cu functii extinse (sau clima automata) pe E60, am si eu o curiozitate.

Doar cu ventilatia pornita (fara clima), cu temperatura setata pe minim din butoane, in idrive (meniul de clima) de asemenea temperatura setata pe rece, cum e aerul la parbriz si la picioare?

Mie imi baga tot fierbinte pana pornesc clima. Doar la fantele frontale se schimba temperatura aerului. E normal?

Nu stiu daca are vreo relevanta ca nu am senzor de Soare pe bord. Erori nu am.

 

E cam enervant sa conduci cand afara sunt 18 grade, Soare, nu e nevoie de clima dar dai temperatura pe minim si totusi la parbriz si la picioare iti baga aer fierbinte.

La mine baga aer rece de afara peste tot daca nu am clima pornita, dar setarile pe minim. Numai cand sunt peste 18 grade, si soare, pornesc clima.

Edited April 21, 201412 yr by Unknovvn

verifica in idrive la clima sa nu-ti fie setat pe caldura (gradatia e pe rosu ,la masinile din generatia precendenta sau la fanta din spate ai o rotita cu o bulina albastra ptr rece si rosie ptr caldura, echivalentul se poate seta si din idrive in meniul unde setezi clima Hi, Medium , Low.

In meniul ala e setat pe 5 sau 6 liniute albastre (sau cat e maxim la CCC).

Si tot baga cald permanent la parbriz si picioare...

Mai e vreo setare de care nu stiu?

Edited April 21, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

Si la mine baga rece. Ma rog, aer de afara dar cu siguranta nu aer cald.

Deci am o problema...

Astea sunt setarile mele.

Mai e vreuna ce mi-a scapat?

 

http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/7/37123987fqe.jpg

http://b9.icdn.ru/c/cosmin34/8/37123988Ihd.jpg

Nu mai sunt alte setari.

Si-atunci ce se intampla oare acolo? O fi vreun actuator care nu-si face treaba? Asta n-ar trebui sa dea o eroare? Sau nu in toate cazurile?

Si-atunci ce se intampla oare acolo? O fi vreun actuator care nu-si face treaba? Asta n-ar trebui sa dea o eroare? Sau nu in toate cazurile?

ti-am trimis pm , e valva control temperatura cel mai probabil , cedeaza si aia la fel ca la E46

 

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC31&mospid=48801&btnr=64_1527&hg=64&fg=18

Edited April 21, 201412 yr by Myx

Deci sa inteleg ca valvele alea nu mai inchid. Ca electric sunt ok.

Dar de ce numai pentru parbriz si picioare? Doar apa trece prin aceleasi calorifere.

e valva control temperatura cel mai probabil , cedeaza si aia la fel ca la E46

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC31&mospid=48801&btnr=64_1527&hg=64&fg=18

Am verificat furtunele si intr-adevar sunt calde si la iesirea din valve. O iesire e chiar fierbinte.

Deci probabil acolo e buba...

Facand verificarile de baza, constat ca un pin din mufa era indoit si impins in lateral. Nu mai facea contact. Taman cel de la valva pe partea soferului.

La primul drum o sa vad daca era doar atat sau trebuie demontata valva.

Edited April 22, 201412 yr by C_o_s_m_i_n

Nu trebuia sa iasa pe diagnoza? Daca e ceva electric, cam se vede la diagnoza...

Exact la asta ma gandeam si eu... Se pare ca nu.

Cel putin cand am sters erorile (ca am lucrat mai multe in ultimul timp si cu mufe scoase) nu ramanea nimic.

Nu cred ca da valva la diagnoza .

Valva era.

 

Cineva a scos mufa de la valve si cand a bagat-o la loc, a miscat un pin, s-a indoit si l-a impins pana in fund fara sa mai atinga papucul.

Am indreptat pinul, am bagat mufa la loc si totul merge bine.

 

Am sesizat de foarte mult timp ca la parbriz am mereu cald (parca si intrebasem pe forum), dar ma gandeam ca e normal la masina asta.

Salut. Am constatat azi ca am aceeasi problema. Pe unde este valva asta si cum o pot desface?

Merci!

Deschide capota e in dreapta pe partea soferului e pusa ies 2 furtune din ea .

 

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=NC31&mospid=48801&btnr=64_1527&hg=64&fg=18

Edited May 1, 201412 yr by Myx

Merci! Am vorbit si cu Cosmin. O sa ma uit la ea dupa amiaza.

Aceste functii extinse se pot adauga (prin codare?) si la masinile care au doar clima automata fara dublu climatronic? Nu de alta dar am vazut la un amic cu dublu climatronic si mi se pare ca ai mult mai multe optiuni de reglaje decat la cele cu clima simpla.

Da, daca faci full retrofit de la clima low la clima high.

Clima simpla e clima manuala. Cea High e cu functii extinse sau cu alte cuvinte automata.

Diferentele sunt mari atat hardware cat si software. Nu merge doar "sa adaugi" functii.

naspa. Va invidiez totusi...

Pe INPA imi da stocate urmatoarele erori:

- DME/DDE 447B

- BZM/SZM 9FF1

- LM are trei erori respectiv: A8AB, A8AA si A8C4

- KLIMA 9C5A

 

Ce naiba sa insemna fiecare? Klima o inteleg, cred ca ieri a dat eroare pentru ca am gasit masina super incalzita si cand i-am dat pe clima i-au trebuit vreo 5 min sa dea rece; iar cele LM cred ca se refera la lumini pentru ca am pus xenon after market.

 

Am uitat... Mai am una care spune "ERROR ECU SERVICE NOT SUPPORTED" si se repeta de vreo 4 ori si nu o pot sterge.

naspa. Va invidiez totusi...

Nu poti fi cu toate.