Si eu am o problema asemanatoare la un 530d 2007.. azi am dat drumu la caldura, si baga doar pe la parbriz si picioare. pe la fantele din mijloc baga doare rece .. am umblat la setarile din idrive si nimic.. un mecanic priceput ? multumesc

buna,as vrea sa intreb daca ai rezolvat problema pana la urma ce a trebuit schimbat?

am aceeasi problema si nu am nici o eroare pe calculatorul masini!ms

Reinviem mortii. Azi dimineata fiind 10 grade afara am setat sa bage cald fiind si cu sotia la 22 grade pe mod independent. Baga cald la picioare si parbriz insa central rece . Parca a bagat putin la inceput apoi rece . Am trecut si pe mod automat am dat apoi si la maxim caldura la mine insa tot rece baga chiar daca in masina era foarte cald. Am deschis geamul crezand ca senzorul de temperatura inregistreaza cald si de aceea baga rece . Degeaba. Am umblat si la setari prin idrive . Nimic . Acum cred ca l am butonat de l am inebunit in 45 de min , nici nu am avut rabdare sa las pe o pozitie sau setare macar 10 min:)). Eroare nu am pe clima . Sa controlez ce ? Care este furtunul care duce caldura la grila centrala ?

Sigur ai si in iDrive toate liniutele rosii?

Ce intelegi prin "furtunul care duce caldura la grila centrala"?

Am avut si liniutele pe plus adica spre rosu insa gen 5 min . Ma gandesc ca e o bifurcatie cu vre o supapa care desparte picioare/ parbriz/ central si aia nu deschide . Am citit in urma de valva aia insa la mine e invers cald jos si sus si cam rece pe mijloc insa in conditiile in care pun clima la 27 spre maxim .

Daca la picioare si la parbriz baga cald, electrovalvele sunt bune. Pe grila centrala intr-adevar selecteaza temperatura cu o clapeta care se muta ba pe cald, ba pe rece. Nu ai scanat eventualele erori?

Nu am absolut nici o eroare!

Revigorare topic ...

 

Am o problema similara la E71, 30d. La temperatura exterioara scazuta (in jur de 0 grade), la parbriz baga aer cald, desi toate setarile sunt pe temperatura minima. Am incercat inclusiv cu clima pornita si temperatura setata la 16 grade - baga doar aer caldut, dar tot se simte ca e o problema acolo.

 

Pana ajung la un tester, ceva pareri? Posibil sa fie ceea ce ziceau baietii pe aici? Valva de care se vorbea e situata tot pe acolo?

Edited March 28, 20188 yr by mishwall

Salutare!

Am aceeași problema la un e60, 525d, 2004, imi baga aer cald pe la parbriz și pe la picioare, in condițiile in care am setarile pe rece din idrive.

La sfatul unui mecanic am schimbat electrovalva și tot așa face. am maurat apoi tensiunea la pinii care intra ĂŽn electrovalva și am 6V când e setata instalația pe rece și 0 V când e setata pe cald.

Oare sĂŁ fie unitatea de clima bulita sau sa fie ceva problema pe cablaje de ĂŽmi pierde tensiune? Mulțumesc

Edited August 23, 20188 yr by bmwadict

Salutare!

Am aceeași problema la un e60, 525d, 2004, imi baga aer cald pe la parbriz și pe la picioare, in condițiile in care am setarile pe rece din idrive.

La sfatul unui mecanic am schimbat electrovalva și tot așa face. am maurat apoi tensiunea la pinii care intra ĂŽn electrovalva și am 6V când e setata instalația pe rece și 0 V când e setata pe cald.

Oare sĂŁ fie unitatea de clima bulita sau sa fie ceva problema pe cablaje de ĂŽmi pierde tensiune? Mulțumesc

cel mai probabil ai nimerit tot o elecrtovalva defecta , am patit de 2 ori asta la E60 . Daca poti returneaza si schimba

Sau chiar modulul de clima defect, am schimbat 3 valve de apa pana sa schimb modulul de clima din cauza ca placa din interior este impecabila, fara urme vizibile de ars.

Am avut ghinionul sa nimeresc doar module de US in ziua in care am epuizat toate solutiile, fiind si ziua cand am pus pentru a nush` cata oara valva de apa, noua de data asta ... chiar am verificat si firele sa nu fie intrerupte... prin urmare nu puneti modul de US pe LCI cu clima cu functii extinse decat daca provine de pe motorizare diesel, cele de pe benzinare nu se potrivesc, adica dau eroare de compresor... explicatia o gasiti in TIS, apare un modul in plus pe comanda compresorului.

cel mai probabil ai nimerit tot o elecrtovalva defecta , am patit de 2 ori asta la E60 . Daca poti returneaza si schimba

Am incercat sa o dau retur, dar electrovalva pe care am pus-o este noua si originala BMW. Piesele originale nu se mai pot returna,asta e politica magazinelor de piese, pt ca vin pe comanda ferma din Germania.

Am incercat sa o dau retur, dar electrovalva pe care am pus-o este noua si originala BMW. Piesele originale nu se mai pot returna,asta e politica magazinelor de piese, pt ca vin pe comanda ferma din Germania.

Laso` naibii de valva, mai ales daca e noua, e clar ca nu aia e problema

Mai bine ia un modul de clima de la un coleg sau din dezmembrari de test(dureaza 5min sa il dai jos si sa il pui pe cel nou, ai fix 2 suruburi de dat jos, daca nu mai baga caldura e clar de la modul) si te lamuresti,e mult mai simplu !

Salut. Am o problema asemĂŁnĂŁtoare cu a voastrĂŁ. Indiferent ce setez din panou sau din ccc ĂŽn partea dreapta, la pasager baga rece și la picioare și ĂŽn grila frontala. La șofer baga normal. Ce e de fĂŁcut? E vreo clapeta care regleazĂŁ are rece - cald. Mașina e E60 facelift,diesel 3.0 dubluclimatronic. Ms

E blocata electrovalva de pe circuitul pasager, ori primeste tensiune de comanda non stop. Ea e normal deschisa, deci fara mufa, o sa ai tot timpul caldura.

Saaau... in cel mai rau caz, e infundat circuitul de la pasager din calorifer.

Grupul de valve e pe sasiu in dreptul arcului de la sofer, in compartimentul motor.

Scoate mufa cu 3 fire si vezi daca se schimba ceva. Daca nu, demontezi valva si vezi daca poti sufla prin toate iesirile. Daca da, bagi apa cu presiune prin ambele circuite ale caloriferului si vezi daca e vreunul infundat.