Salut. Detin un e46 diesel, 136cp, an 1999. Acum 2 saptamani am facut 3 ture cu masina prin oras (totu functiona normal), a 4-a oara am pus contactul s-au aprins toate luminitele in bord, dar la ultima pozitie cand trebuia sa porneasca masina nu s-a intamplat nimic (absolut nimic, nici ca, nici mar). Am mai dat cateva chei la fel. Am carbunii la electromotor schimbati cam acum 1 an si au fost cositoriti, am zis ca s-au dus. Am incercat la vale sa o pornesc 4-5 incercari nimic. M-am invartit pe langa masina 2 min si eram gata sa renunt, dar m-am urcat si am mai dat o cheie, surpriza a pornit normal. In ziua aceea mi s-a mai intamplat de 3 ori aceeasi chestie. Bateria este noua are 3 luni. Am dus-o la electrician, a zis ca bateria era descarcata, si ca restul este in regula, culmea ca in acelasi timp mi-a zis ca nu am nici consumatori.Mi-a incarcat bateria pe redresor si in ziua respectiva a pornit cum trebuie, insa a doua zi, dupa o noapte de repaos, iar nu a mai pornit si am reluat ritualu (la vale, 2 ture pe langa masina, apoi cheie si a pornit). Nu stiu ce sa ii mai fac. Daca o pun pe tester sunt sanse sa imi spuna ce are sau e inutil? Dati-mi o idee va rog.

Edited May 10, 201412 yr by Alex F

electromotorul in scurt

electromotorul in scurt

O sa verific. Ideea e ca pana la urma porneste.

bate in el cand se mai blocheaza, daca isi revine inseamna ca are ceva la bobina de soc etc...

bate in el cand se mai blocheaza, daca isi revine inseamna ca are ceva la bobina de soc etc...

Merci, o sa incerc si asta

Asa face si a mea. Prima data am patit-o chiar in service, mi-a pus testerul totul ok, si mi-au zis ca mi-e pe duca pompa de motorina fiindca aveam presiune 0. Au dat un ciocan la pompa si a luat-o...dar era pura intamplare.

Pana la urma am descoperit problema ...e cheia.

Si am impresia ca aceeasi problema o ai si tu...iti citeste cipul din cheie numai cand are ea chef.

Am decoperit ca dupa ce nu pornea, stand in masina...armam si dezarmam inchiderea odata, bagam cheia in contact si o lua.

Ideea e ca doar trebuie sa fie si cheia scoasa din contact.

Din pacate nu imi dau seama daca e cheia problema fiindca nu am decat o cheie. Daca tu ai 2 chei, incearca sa umbli o vreme cu cealalta si vezi daca face la fel.

Daca iti mai face asa incearca si cheia de rezerva. eu am patit de la cip-ul din cheie acelasi lucru.

Daca iti mai face asa incearca si cheia de rezerva. eu am patit de la cip-ul din cheie acelasi lucru.

Meci mult o sa incerc maine dimineata. Am in plus 2 chei cu telecomanda si una simpla. O sa le incerc pe toate, poate, poate ii dau de cap.

nu mai manca pizza la cincin sau repara electromotorul

Edited May 11, 201412 yr by BOASKA

Salut. Nu am mai scris nimic de ceva timp, dar asta pentru ca inca nu am rezolvat problema, am fost putin ocupat. Maine ma duc sa imi dau electromotorul jos si sa il duc la verificat, dar inainte sa il duc vreau sa mentionez ca au mai aparut niste circumstante. Cand e cald afara, adica bate soarele in ea si se incinge tabla, nu porneste in nici un fel, pot sa ii fac orice (am incercat la vale, alta baterie, descantece nu vrea), in schimb, cum se lasa seara si se racoreste putin, porneste la sfert de cheie si nu rateaza nici macar o data. Daca aveti vreo idee e bine primita. Ar trebui sa incerc tester inainte sa ii dau elctromotorul jos ?

Edited June 3, 201412 yr by Alex F

Salut, am si eu aceeasi problema de vreo 3 saptamani(ma refer la pornire foarte grea dupa ce sta masina in soare toata ziua;a mea totusi mai porneste dar foarte foarte greu).

Este posibil sa fie din cauza cheii, tot cam de 3 sapt. am inceput sa folosesc cheia de rezerva.

Ideea este ca ieri am schimbat pompa de motorina din rezervor, testerul arata ca mergea la 40% din capacitate;am schimbat-o degeaba, nu s-a rezolvat pornirea!

Sper sa fie cald zilele acestea, o sa folosesc din nou cheia veche si o sa-mi dau seama daca asta este cauza.

Pana una alta nu schimba pompa din rezervor decat daca esti sigur ca e dusa.

Revin cu mai multe informatii sapt. viitoare.

Daca intre timp ai gasit cauza te rog sa postezi.Multumesc!

din cheie este sigur.acelasi lucru l-am patit si eu .am schimbat tot si gata

Cel mai bun sfat: treceti pe benzina iar pornirea masinii nu va mai fi un stres .

Inca nu i-am dat de cap. Nu cred ca e de la cheie, am incercat cu toate 4 chei pe care le am, acelasi rezultat. Am verificat electromotor e ok, nu e de la el, am pus-o si pe tester, in afara de senzorul de temp din bara nu am gasit nimic. Luni sper sa fie frumos afara o sa ma duc iar la electrician si o sa cautam acul in carl cu fan. Sper sa ii dau de cap. Revin cu ce am gasit atunci, daca gasesc.

Cand dai la automat invarte motorul?daca da e cheia sau modulul de la pompa de injectie e pe duca.daca nu invarte ....verifica daca ajunge curent la electromotor cand dai la automat,poate fi contactul,verifica si firul de masa de pe motor pe caroserie ca eu m.am chinuit ceva pana mi-am dat seama ca de la fir nu pornea,nu facea contact bine si masina dadea la automat numai cand voia ea.

Am patit si eu aceeasi chestie la vechiul 320D, invartea mult cand statea in soare si in momentul cand pornea scotea un nor de fum albastrui. Problema s-a rezolvat prin reglarea avansului la pompa de injectie. Verifica totusi bujiile/releul de bujii si cablajul acestuia, de multe ori chiar de acolo poate veni rezolvarea acestei probleme. Un prieten a rezolvat problema asta "ordonand" bujiilor sa se incalzeasca indiferent de temperatura. Cum a facut? Habar nu am, nu ma pricep la chestii de genu`. Bafta multa!

Cand dai la automat invarte motorul?daca da e cheia sau modulul de la pompa de injectie e pe duca.daca nu invarte ....verifica daca ajunge curent la electromotor cand dai la automat,poate fi contactul,verifica si firul de masa de pe motor pe caroserie ca eu m.am chinuit ceva pana mi-am dat seama ca de la fir nu pornea,nu facea contact bine si masina dadea la automat numai cand voia ea.

Asta trebuie sa incerc. Nu invarte deloc, nu se intampla absolut nimic. O sa verific firu de masa.

Asta trebuie sa incerc. Nu invarte deloc, nu se intampla absolut nimic. O sa verific firu de masa.

Daca nu se intampla nimic eu unul as crede ca e cipul.am verificat aseara la a mea,daca incerc sa dau la automat fara cip nu da nici un semn,credeam ca daca nu vede cipul da la automat dar nu porneste in schimb la e 46 (cel putin la 318ci)nu da nici un semn cand dau la automat.

Ma poate ajuta cineva? Masina e un e46 320d. Cand dau la automat nu face nimic, daca o tractez porneste imediat si merge perfect. Electromotorul merge, l-am dat jos si l-am verificat. Ce sa ii mai fac? Ce sa mai verific? Multumesc

Ma poate ajuta cineva? Masina e un e46 320d. Cand dau la automat nu face nimic, daca o tractez porneste imediat si merge perfect. Electromotorul merge, l-am dat jos si l-am verificat. Ce sa ii mai fac? Ce sa mai verific? Multumesc

 

uite aici

Mersi!

Am incercat cu toate cheile (toate 3 originale) si nu vrea sa porneasca, electromotorul e ok, bateria e buna(muzica,faruri,claxon, functioneaza) ,porneste doar tractata.

pai cand dai la automat invarte electromotorul sau nu face nimic nimic, nici macar un tacanit?

Ala sigur e iar electromotor picat sau in scurt.

Nu face absolut nimic cand ii dau la automat...

vezi daca ajunge curent la electromotor. daca ajunge ai gasit buba