:blink: stie cineva care ar fi cauza deoarece am mai auzit aceasta problema la multi dar atunci nu iam dat importanta..........variatii de turatie la relantiii 500-1000 rpm

Din cate stiu ar fi de la regulatorul de ralanti. Dar nu sunt sigur si m-ar interesa si pe mine sa aflu exact. Eu am 318 is si nu am avut niciodata problema asta, dar stiu ca foarte multe au si , preventiv, as vrea sa stiu care e cauza

....E36 325i.... am aceeashi problema... La mine variaza cam 100 de rotatii mai putin de o secunda...

Acceeasi problema am avut si eu la 320 e36 este ori de la regulatorul de relanti ori de la bujii. cel putin la mine din cauza asta a fost

ok cum rezolv problema va anunt, dar prin intamplare vreun ----proiector ------- are cineva de vanzare sau stie undeva mai ieftin nou sau second???????????????

:blink:

ok cum rezolv problema va anunt, dar prin intamplare vreun ----proiector ------- are cineva de vanzare sau stie undeva mai ieftin nou sau second???????????????

:blink:

210905[/snapback]

ALPINA ?!?!?

ALPINA ?!?!?

210923[/snapback]

nu normal pt e36 1992 (proiector)

nu normal pt e36  1992 (proiector)

210932[/snapback]

la motor ma refeream !

Scrie pe el ALPINA !

Edited March 23, 200719 yr by andreiwtw

:blink: stie cineva care ar fi cauza deoarece am mai auzit aceasta problema la multi dar atunci nu iam dat importanta..........variatii de turatie la relantiii 500-1000  rpm

210775[/snapback]

Eu am avut aceeasi problema la M50 2000cm3, am schimbat 3 regulatoare de relanti si 1 debitmetru dar degeaba. Problema era de la sonda lambda care de altfel era noua, insa nu era Bosch. Am pus sonda Bosch si dupa cam 20 km s-a rezolvat problema. Fa un test inainte sa te apuci de schimbat piese. Bafta!

Eu am avut aceeasi problema.

Am schimbat bujiile, am curatat clapeta de acceleratie si am dat cu WD40 prin regulatorul de relantiu si prin clapeta de la debitmetru si tot asa imi facea !

Cand se incalzea motorul incepea sa oscileze de il lua boala !

 

Problema era din debitmetru. Lamela care se plimba p'acolo nu mai atingea rezistenta de grafit, am scos-o am indoit-o un pic, si de atunci turometrul nu se mai misca la relantiu !

la motor ma refeream !

Scrie pe el ALPINA !

210936[/snapback]

evident ca scrie alpina pe el nu se vede in poza :blink:

Eu am avut aceeasi problema la M50 2000cm3, am schimbat 3 regulatoare de relanti si 1 debitmetru dar degeaba. Problema era de la sonda lambda care de altfel era noua, insa nu era Bosch. Am pus sonda Bosch si dupa cam 20 km s-a rezolvat problema. Fa un test inainte sa te apuci de schimbat piese. Bafta!

211067[/snapback]

boss am fost azim la tester si mia zis ca e din debitmetru sigur dar sa verific si sonda lambda......................ok

deci are cineva idee de unde sa iau un debitmetru pentru motor de 2500 benzina e36????????????????????????????????????????????????????????????????????0765339893

boss am fost azim la tester si mia zis ca e din debitmetru  sigur dar sa verific si sonda lambda......................ok

211189[/snapback]

Pai ce tester e asta care nu vede daca e dusa sonda lambda?! :)

Tocmai debitmetrul e ala care nu se vede pe tester.... :blink:

P.S. am schimbat doua sonde la doua masini si de fiecare data mi s-a recomandat sa comand pe original pt. ca celelalte mai dau erori si le iei degeaba.

da pe original mia cerut 9 mil pe un regulator de relanti si 15 pe un de bimetru.deci aici la pitesti asta la care am fost eu e singuru cu tester de bmw

evident ca scrie alpina pe el nu se vede in poza :)

211188[/snapback]

Da ai am vazut .. dar alpina ? :blink: :) chiar e pe bune?:)

da frate ce ti se pare asa anormal 230 de cai

da frate ce ti se pare asa anormal 230 de cai

211211[/snapback]

pe cine crezi ca minti ?? :)

 

motorul respectiv are 192 cp + ca daca masina era ALPINA nu scria pe ea 325 , ci scria ALPIN B..... :blink: aaaaaaaaaa si inca o chestie ALPINA B6 e36 cu motor de 2800 cmc are 236 de cp :)

Eu am avut aceeasi problema la M50 2000cm3, am schimbat 3 regulatoare de relanti si 1 debitmetru dar degeaba. Problema era de la sonda lambda care de altfel era noua, insa nu era Bosch. Am pus sonda Bosch si dupa cam 20 km s-a rezolvat problema. Fa un test inainte sa te apuci de schimbat piese. Bafta!

211067[/snapback]

 

eu ma tot tin sa fac un test la masina, dar ba nu am timp ba nu am cum sa ajung la tester

dar din cate am inteles la m50 nu te lamureste prea mult un tester, adica nu iti afiseaza foarte multe informatii

ma poti lamuri te rog in privinta asta, ce informatii iti da testerul la e36 2.000 cmc?

pe cine crezi ca minti  ?? :)

 

motorul respectiv are 192 cp + ca daca masina era ALPINA nu scria pe ea 325 , ci scria ALPIN B.....  :blink:  aaaaaaaaaa si inca o chestie ALPINA B6 e36 cu motor de 2800 cmc are 236 de cp  :)

211364[/snapback]

o tu desteptule si poate ca scrie alpina :)

o tu desteptule si poate ca scrie alpina  :)

211376[/snapback]

:blink: bun.. sa zicem ca scrie alpina ( nu e greu de scris ) dar de ce este 325 ???

eu ma tot tin sa fac un test la masina, dar ba nu am timp ba nu am cum sa ajung la  tester

dar din cate am inteles la m50 nu te lamureste prea mult un tester, adica nu iti afiseaza foarte multe informatii

ma poti lamuri te rog in privinta asta, ce informatii iti da testerul la e36 2.000 cmc?

211372[/snapback]

Asa credeam si eu ca nu prea iti arata multe dar m-am inselat. Conteaza mult cine iti face testul si ce fel de tester e. Eu am fost la mai multi "meseriasi" care luau bani pe test si nu-ti ziceau mai nimic. Cel care face testarea trebuie sa stie sa interpreteze datele si graficele ce apar pe monitor, e f important. Eu am avut bafta pana la urma ca am dat de un mecanic "scolit" prin Germania care mi-a rezolvat problema. Pe tester iti apar o gramada de lucruri numai ca eu habar nu aveam ce sunt alea.

P.S. Mie nu mi-a pus mufa aceea rotunda cu multi pini desi o avea disponibila, a folosit in schimb un alt aparat ceva mai smecheros, dar habar n-am ce este. Cica e mult mai "tare". Daca ai pbl eu zic sa incerci la un tester mai profi sau de ce nu la AB. Bafta!

ce numesty tu m50 ca nu inteleg

:blink:  bun.. sa zicem ca scrie alpina ( nu e greu de scris ) dar de ce este 325 ???

211378[/snapback]

mai intereseazate desteptule alpina este 2500 si 2800 deci eu am 2500 alpina

mai intereseazate desteptule alpina este 2500 si 2800    deci eu am 2500 alpina

211844[/snapback]

 

:blink: bre cum sa fie al tau alpina ?

325 aaalpina :)