Salut imi poate spune cineva va rog de ce mi sa oprit motorul la un bmw 525 dupa ce am trecut o balta imensa ,practic sa blocat complet,nici schimbatorul nu mai functioneaza,a ramas blocat pe "p",mentionez ca este automata masina!contact am dar nu porneste!

probabil a tras un pic de apa pe nas :bye:

R.I.P.

Edited November 6, 201411 yr by alexwrc

Iti raspund eu...pentru ca ai trecut prin apa mare cu masina...cum sa te mai intrebi de ce nu mai porneste dupa ce navighez afluentii publici ai patriei ) a ajuns sigur ''la ceva electric'' si na.aia a fost....

daca a juns la nari pe unde trage aer e posibil sa fi tras apa in motor , in prima faza desfa filtrul de aer si vezi daca e fleasca

Iti raspund eu...pentru ca ai trecut prin apa mare cu masina...cum sa te mai intrebi de ce nu mai porneste dupa ce navighez afluentii publici ai patriei ) a ajuns sigur ''la ceva electric'' si na.aia a fost....

asta in cel mai bun caz(desi nu cred ,ptr.ca mufele electrice au protectii )dar daca A TRAS APA PE ASPIRATIE rezultatul este unul singur :bye:

oricum importante sunt mai multe detalii:s-a oprit in mers?daca da cum a ajuns in poz. P ?

daca motorul este blocat, in mod normal cu contactul pus trebuie sa poti selecta alte pozitii ale CV .

Edited November 6, 201411 yr by alexwrc

Ok, dar in cazul in care a tras apa si a ajuns in motor ce este de facut? Am auzit pareri ca ar trebui sa schimb motorul? Deja mau panicat!cat de grav poate fi?

 

Apropo inainte sa se opreasca motorul am auzit un sunet ca si cum as fi trecut peste ceva care sa rupt! Si la cateva secunde sa oprit si motorul!

 

Exista vreo sansa sa il repar fara il schimb?

Edited November 6, 201411 yr by cristicristy

Ok, dar in cazul in care a tras apa si a ajuns in motor ce este de facut? Am auzit pareri ca ar trebui sa schimb motorul? Deja mau panicat!cat de grav poate fi?

 

Apropo inainte sa se opreasca motorul am auzit un sunet ca si cum as fi trecut peste ceva care sa rupt! Si la cateva secunde sa oprit si motorul!

 

Exista vreo sansa sa il repar fara il schimb?

oricum importante sunt mai multe detalii:s-a oprit in mers?daca da cum a ajuns in poz. P ?

daca motorul este blocat, in mod normal cu contactul pus trebuie sa poti selecta alte pozitii ale CV

Sa oprit in mers dar in incercarea de a o porni din nou pentru cateva secunde am puso pe p si a ramas asa nu o pot schimba in nici un fel,nu ia nicio comanda,este blocata complect! Contact are si se aprind toate luminile in schimb in bord imi arata semnul exclamarii!

desen motor is kaput :bye:

Pregateste-te de motor in mare parte,ce model exact de 525 diesel-benzina din 88 sau 2012 ??

Nu prea le am deloc cu motoarele dar nu inteleg cum e posibil sa intre apa intrun motor si mai ales de bmw,oricum va rog daca stiti ce trbuie facut in aceasta cauza sau alte macar alte metode in afara schimbarii motorului, sunt numai urechi pt toti pe care iam intrebat miau recomandat doar varianta schimbarii motorului!....va multumesc

Sa oprit in mers dar in incercarea de a o porni din nou pentru cateva secunde am puso pe p si a ramas asa nu o pot schimba in nici un fel,nu ia nicio comanda,este blocata complect! Contact are si se aprind toate luminile in schimb in bord imi arata semnul exclamarii!

scoate filtrul de aer si daca este plin de apa este de rau.

mai poti incerca sa invirti motorul la mana sa vezi daca a facut soc hidraulic(ceea ce cred ca sa intimplat)

PS crezi ca daca este motor de bemveu nu trage apa pe aspiratie?sau daca este diesel merge si sub apa (la 20000 de leghe sub mari)?

Edited November 6, 201411 yr by alexwrc

Este model din 2008 diesel! Cum adica sa il invart la mana,explicami te rog cum pt ca sincer nu le am cu motoarele!totusi nu inteleg ce sa intamplat daca a tras apa pot schimba filtrul,nu? Este inlocuibil,nu?

 

Ok am inteles! Ce pot face in privinta asta daca a tras apa si la cat de rau ss ma astept!

Edited November 6, 201411 yr by cristicristy

Este model din 2008 diesel! Cum adica sa il invart la mana,explicami te rog cum pt ca sincer nu le am cu motoarele!totusi nu inteleg ce sa intamplat daca a tras apa pot schimba filtrul,nu? Este inlocuibil,nu?

 

Ok am inteles! Ce pot face in privinta asta daca a tras apa si la cat de rau ss ma astept!

se numeste hidrolock , adica a intrat apa in motor si nu poate iesi afara , sta in capul pistonului teoretic si practic trebuie extrasa . Dar asta e cel mai rau caz . Desfa filrul de aer , daca e ud ai gasit problema , daca e ok inseamna ca e altceva ..poate ceva electric , pana nu dai filtrul jos nu mai incerca sa pornesti masina

e diesel masina ,daca era benzina poate poate,doar sa ai avut noroc si sa fi intrat apa pe tobe mai intai,aveai viteza mare cand ai trecut?@Myx daca e hidrolock a indoit o biela cel mai probabil.

Edited November 6, 201411 yr by alex230ro

Fara o constatare toti ne dam cu parerea, mergi la un service ca pot fi "n" motive din care sa nu porneasca masina, de la unele banale pana la unele foarte costisitoare (sa speram ca nu).

 

Bafta !

Am trecut foarte incet!pt ca miera frica chiar sa nu intre apa pe undeva de la viteza dar am mers vreo 10 metri cu ea prin apa! Alex230ro...dar aceea biela se poate inlocui?

Edited November 6, 201411 yr by cristicristy

Da de ce nu te duci tu frumos la un service pentru constatare. Cel mai probabil a tras apa prin admisie iar apa cum este necompresibila...duce la distrugerea mecanica a motorului deci da, cel mai probabil iti trebuie un motor.

Am trecut foarte incet!pt ca miera frica chiar sa nu intre apa pe undeva de la viteza dar am mers vreo 10 metri cu ea prin apa! Alex230ro...dar aceea biela se poate inlocui?

se poate dar trebuie vazut daca e doar una sau daca mai sunt si alte probleme.apa ajungea pana la faruri?

Cu siguranta o sa ajung si la un service dar vroiam cateva pareri pt ca habar nu am de asa ceva si vroiam sa stiu cate ceva cand o sa ajung la service!

 

In jumatea baltii da,cred ca a ajuns pana la faruri!

 

se poate dar trebuie vazut daca e doar una sau daca mai sunt si alte probleme.apa ajungea pana la faruri?

Da cred ca da

nasol,admisia de aer la M57 parca e in spatele farului dreapta(poate stie un coleg mai bine) mers la service constatare si poate ai noroc si e ceva simplu.Bafta

nasol,admisia de aer la M57 parca e in spatele farului dreapta(poate stie un coleg mai bine) mers la service constatare si poate ai noroc si e ceva simplu.Bafta

Multumesc pt sfaturi!sper sa nu fie grav

incearca sa invirti la mana motorul cu o cheie pe fulia arborelui cotit si daca nu merge scoate injectoarele si da la automat pina scoate apa dar in cazul asta cel mai probabil ca ai strimbat vreo biela ceea ce este nasol

Iti raspund eu...pentru ca ai trecut prin apa mare cu masina...cum sa te mai intrebi de ce nu mai porneste dupa ce navighez afluentii publici ai patriei ) a ajuns sigur ''la ceva electric'' si na.aia a fost....

 

Esti departe de adevar.

Ceea ce spui tu se intampla la masinile inundate. E cu totul altceva. Acolo apare coroziune si n probleme electrice, module stricate etc.

Probabil a tras apa pe admisie.

 

incearca sa invirti la mana motorul cu o cheie pe fulia arborelui cotit si daca nu merge scoate injectoarele si da la automat pina scoate apa dar in cazul asta cel mai probabil ca ai strimbat vreo biela ceea ce este nasol

In nici un caz nu ar trebui sa faca asta.

 

Daca nu merge invartit la mana, cum sa dea la automat? Sa-l strice si mai rau? Daca nu se poate invarti motorul la mana, urmatorul pas este sa-l desfaca pentru a vedea exact ce daune sunt.

Daca da la automat se poate inrautati situatia.

Edited November 6, 201411 yr by Service Premium

Esti departe de adevar.

Ceea ce spui tu se intampla la masinile inundate. E cu totul altceva. Acolo apare coroziune si n probleme electrice, module stricate etc.

Probabil a tras apa pe admisie.

 

 

In nici un caz nu ar trebui sa faca asta.

 

Daca nu merge invartit la mana, cum sa dea la automat? Sa-l strice si mai rau? Daca nu se poate invarti motorul la mana, urmatorul pas este sa-l desfaca pentru a vedea exact ce daune sunt.

Daca da la automat se poate inrautati situatia.

CITESTE ATENT CE AM SPUS:daca nu se invirte la mina scoti injectoarele SI PE URMA DAI LA AUTOMAT CA SA IASA APA DIN CAPUL PISTONULUI dar oricum in cazul asta sigur a strimbat vreo biela!!!!

PS oricum dupa ce s-a oprit sigur a incercat sa il porneasca!!! :super:

Edited November 6, 201411 yr by alexwrc