Eu pe cel principal l am comandat pe original, iar cel egr behr

 

Inseamna ca asa trebuie sa stea temperatura, ai facut treaba buna.

Ăn jur de 53 euro termostatele + 10 euro 2 litri de antigel (concentrat),manopera nimic, eu le am schimbat.

Am schimbat amandoua termostate, acuma temperatura apei oscileaza intre 89-90°C.

 

89-90 grade nu e oscilatie, e batz pe 90 cum tre sa fie!

Edited December 2, 201411 yr by beemer_owner

E ok si ce am comandat. E destul de cunoscuta marca Gates, si nu ca fiind una rea.

Si eu am avut Gates si m-a tinut sub 2 ani. Sper sa nu patesti ca si mine.

 

Acum am pus OE

Edited December 2, 201411 yr by Kenbobo

Si eu am avut Gates si m-a tinut sub 2 ani. Sper sa nu patesti ca si mine.

 

Acum am pus OE

Poate au avut ceva defect,oricum,un an sa ma tina, si imi e de ajuns, cat de curand o sa achizitionez un 335i :heart: :heart: .Pana atunci cred ca nu o sa am treaba

Edited December 2, 201411 yr by Claudiu320d

Ăn jur de 53 euro termostatele + 10 euro 2 litri de antigel (concentrat),manopera nimic, eu le am schimbat.

 

Ce firme sunt? Eu am dat 50euro numai pe unul , cel principal

Ce firme sunt? Eu am dat 50euro numai pe unul , cel principal

Pe site le 'am comandat pe amandoua ca fiind Gates, cand au ajuns, cutiile erau de la gates, dar pe termostatu EGR scria Behr. Uita'te mai sus, am postat poze cu ele.

 

89-90 grade nu e oscilatie, e batz pe 90 cum tre sa fie!

:drinks: (Coca-Cola, nu beau alcool :laugh: )

Edited December 2, 201411 yr by Claudiu320d

Eu pe cel principal l am comandat pe original, iar cel egr behr

Astazi am iesit in afara si uite rezultatul:

http://s28.postimg.org/b0tx5v9hp/1546307_10203203140031561_2984034931063762753_n.jpg89-90°C

Dupa cateva minute s'a stabilizat pe 90°C, schimband termostatele, problema s-a rezolvat!

Edited December 3, 201411 yr by Claudiu320d

dupa cat timp de mers sau km in oras sau in afara ?

si la ce temp exterioara ?

dupa cat timp de mers sau km in oras sau in afara ?

si la ce temp exterioara ?

Cand am pornit masina, temperatura era la 55°C (am mers si de dimineata cu ea), dupa vreo 5 km maxim, mers putin alergat! De la 55°C la 90°C a ajuns cam in 5 minute nu mai mult.

Temperatura exterioara fiind de circa 10°C

Edited December 3, 201411 yr by Claudiu320d

oricum este normala si temperatura si durata.

oricum este normala si temperatura si durata.

Acuma da, inainte cu termostatele vechi, am postat si poza, temperatura apei in afara a coborat sub 55°C

Edited December 3, 201411 yr by Claudiu320d

Eu am pus BEHR cel de la EGR, si FACET ala principal, sa inteleg ca pot avea probleme cu cel principal ? Oricum apa imi sta intre 88 si 92 grade dupa ce le-am schimbat!

Edited December 3, 201411 yr by catalin2090

mie la cum sunt in bucuresti acum 0 grade mi se pare ca se incalzeste cam greu e90 320d M47

daca e aglomerat mai ales si stau bara la bara cred ca in juma de ora se incalzeste

daca prind liber si merg constant fara sa stationez mult la semafoare cam in 15-20 de min

cu caldura pornita de cand plec cu motorul rece

daca opresc caldura de tot se incalzeste mai repede

eu am incalzire auxiliara electrica ?

Eu am pus BEHR cel de la EGR, si FACET ala principal, sa inteleg ca pot avea probleme cu cel principal ? Oricum apa imi sta intre 88 si 92 grade dupa ce le-am schimbat!

Verifica macar odata pe luna temperatura apei, posibil si sa nu ai probleme. Daca unuia i s'a defectat nu inseamna ca se intampla la toti!

 

mie la cum sunt in bucuresti acum 0 grade mi se pare ca se incalzeste cam greu e90 320d M47

daca e aglomerat mai ales si stau bara la bara cred ca in juma de ora se incalzeste

daca prind liber si merg constant fara sa stationez mult la semafoare cam in 15-20 de min

cu caldura pornita de cand plec cu motorul rece

daca opresc caldura de tot se incalzeste mai repede

eu am incalzire auxiliara electrica ?

E ceva normal sa se incalzeasca mai greu cu caldura pornita. Ar trebui sa verifici cu un alt 320d sa vezi in cat timp ii se incalzeste lui. Dar la temperatura aia parerea mea e normal sa se incalzeasca mai greu!

E normal sa se incalzeasca (si inauntru) dupa 10-15 min de mers normal, nu forjat...

20-30 min mi-ar da de gandit.

Cred ca un termostat se "duce" cam dupa 5 ani de uz normal al masinii. In nici un caz nu-s pe viata masinii (motorului). E vorba de bi-metalul acela, se cam "satura" :hyper: sa impinga la arcul ala..

Edited December 3, 201411 yr by beemer_owner

mie la cum sunt in bucuresti acum 0 grade mi se pare ca se incalzeste cam greu e90 320d M47

daca e aglomerat mai ales si stau bara la bara cred ca in juma de ora se incalzeste

daca prind liber si merg constant fara sa stationez mult la semafoare cam in 15-20 de min

cu caldura pornita de cand plec cu motorul rece

daca opresc caldura de tot se incalzeste mai repede

eu am incalzire auxiliara electrica ?

Ar trebui sa vezi cum se comporta la drum lung, si sa ne spui!

Termostalele sunt schimbate acum 2 ani

Motorul odata ajuns la 87-88 tine temperatura doar ca mi se pare ca imi ajunge cam greu acolo

Termostalele sunt schimbate acum 2 ani

Motorul odata ajuns la 87-88 tine temperatura doar ca mi se pare ca imi ajunge cam greu acolo

Posibil ca unu dintre termostate sa nu lucreze cum trebuie si sa ramana putin pe deschis, cam asta imi vine in minte acuma ).Poti incerca prin a pune ceva in fata radiatorului si sa vezi cum se comporta, daca temperatura urca mai mult de 88°C, si mai repede, inseamna ca sigur nu lucreaza bine un termostat.

Edited December 3, 201411 yr by Claudiu320d

Salutare . Dupã 1 an de când am schimbat ambele termostate , la un drum bucuresti - baia mare temperatura apa din meniul secret nu a sãrit de 76-78 grade la o temperatura exterioara de 20 grade Celsius . Care ar putea fi cauza ??

Salutare . Dupã 1 an de când am schimbat ambele termostate , la un drum bucuresti - baia mare temperatura apa din meniul secret nu a sãrit de 76-78 grade la o temperatura exterioara de 20 grade Celsius . Care ar putea fi cauza ??

Unul din termostate sau ambele.

Schimba termostatul EGR primul.

E mai usor.

Unul din termostate sau ambele.

Schimba termostatul EGR primul.

E mai usor.

Este posibil sa se defecteze așa rapid dupĂŁ un an de când le am schimbat pe ambele ?? Sau poate fi și alta cauza ?

Este posibil sa se defecteze așa rapid după un an de când le am schimbat pe ambele ?? Sau poate fi și alta cauza ?

Nu a spus nimeni ca se pot defecta ambele. Eu ti-am spus care e mai simplu de schimbat pentru inceput.

Eu nu as pune pe motor decat termostat cumparatat de la dealer.

E o piesa prea importanta ca sa cumpar de orisiunde. Dar asta e numai parerea mea.

Sunt termostate schimbate care nu au fost bune noi. Asa ca..

 

Inca o data, poate fi doar cel de la EGR sau doar cel de la pompa. Sau pot fi amandoua.

 

Daca le schimb pe rand pastreaza-l pe cel care il schimbi si nu creste temperatura. Arunca-l pe cel care o data schimbat temperatura ajunge la normal.

 

Asta e ultimul sfat care il dau.

Edited July 26, 20206 yr by bimmer90f30

Nu a spus nimeni ca se pot defecta ambele. Eu ti-am spus care e mai simplu de schimbat pentru inceput.

Eu nu as pune pe motor decat termostat cumparatat de la dealer.

E o piesa prea importanta ca sa cumpar de orisiunde. Dar asta e numai parerea mea.

Sunt termostate schimbate care nu au fost bune noi. Asa ca..

 

Inca o data, poate fi doar cel de la EGR sau doar cel de la pompa. Sau pot fi amandoua.

 

Daca le schimb pe rand pastreaza-l pe cel care il schimbi si nu creste temperatura. Arunca-l pe cel care o data schimbat temperatura ajunge la normal.

 

Asta e ultimul sfat care il dau.

Ma gândeam la faptul ca poate fi de la altceva in afara de termostate ... nu ĂŽmi explic faptul ca la un an de zile aproape sa le schimbi 😤

Ma gândeam la faptul ca poate fi de la altceva in afara de termostate ... nu ĂŽmi explic faptul ca la un an de zile aproape sa le schimbi 😤

 

Se poate si dupa 6 luni deci..conteaza ce marca ai pus.