Skip to content

Trepidatii volan ciudate la frânare BMW e60

Featured Replies

Shit..Mai toti au scapat dupa schimbarea discurilor cu originale. Placutele le schimbi de fiecare data?

Am fost si eu la verificare discuri astazi, sunt ok, maxim 0.07 mm bataie ceea ce am inteles ca e in tolerante.

Le-au dat jos si curatat fuzeta de rugina si vibratiile s-au redus semnificativ, dar sunt tot acolo. :(

 

 

 

  • Replies 337
  • Views 79.3k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Da ai spus f bine Montblanc "inca nu as spune ca sunt dezamagit de bmw" Din pacate mai devreme sau mai tarziu o sa fii fff dezamagit.Crede-ma si aici nu vorbim despre chestia cu franele.Sunt o multime

  • Sper ca nu ti-ai mai luat aceeasi marca premium:)))) Cred ca si Trabantul e mai fiabil E60-ul.F10 sunt si mai proaste .....deci exista loc si ptr mai rau.Capul sus mergem mai departe.....

  • Dragos_m_Mf15
    Dragos_m_Mf15

    Nu va mai ĂŽncurcați cu discuri aftermarket,am pus OEM,merge perfect,nici urma de bĂŁtaie. Stiu ca pretul e putin piperat,dar merita fiecare bĂŁnuț faptul ca nu mai stai cu stres. Inainte de a schimba

Posted Images

Da si placutele normal....E de vis situatia :)

la ce service faci echilibrare ? daca esti din Buc merita sa incerci Autosoft militari, ai 3 luni garantie la pachet complet echilibrare adica toate rotile .

Edited by Myx

Azi am pus rotile unui prieten de la un alt f10 , vibreaza si cu acelea identic ...macar am eliminat rotile din discutie ... cred ca o sa ma duc la un itp cu platforma pentru testat suspensia/directia ,sa o vibreze in toate partile sa vad daca exista piese sau bucsi slabe , pentru ca la serviceul meu zic ca sunt bune , ca nu am niciun joc , ca totul e beton ...desi azi mi s-a parut pe stanga ca mai troncane ceva la anumite gropi , asemantor pivotului ...
un sfat primit de la un mecanic ( si a functionat ) franeaza mai violent in urmatoarea perioada ..., o sa isi revina discurile .

Intreb si aici, cineva din zona Clujului ma poate ajuta cu roti de proba pentru e60? Platesc deranjul.

Sau eventual sa punem rotile mele pe o masina ce nu are vibratii.

 

Multumesc

Update:

Am facut un test pe stand de itp , la testul de ovalitate la franare reiese ca toate discurile mele sunt deformate ( 13% pentru cei care stiu despre ce vorbesc) , cele de pe fata sunt noi , au 1300km ...

Am mai avut norocul sa fie un f10 acolo si i-am luat toate rotile , mers in test , vibratia aproape a disparut , se mai simte cand si cand asa timid ...

Deci cred ca ma duc la nebuni , sincer ...

Dupa capul meu rezulta ca si discurile si jantele sunt strambe !

@shodu84 saptamana trecuta ai verificat discurile cu ceas comparator, erau bune, si acum la itp reiese ca nu sunt bune?

Mie la itp mi au iesit amortizoarele bune 80-88 desi sunt cele originale de 10 ani... nu prea am incredere in standul itp.

 

La mine vibratiile incep pe la 110 si pe la 150 160 se reduc. Sunt si la mers constant si la franare. Mi am dat seama ca le simt si inn tetiera la mers constant.

 

Din cauza asta vreau sa incerc cu alte roti inainte sa schimb brate etc.

3 service uri 3 pareri diferite la brate, dar toti au zis ca nu sunt de schimbat.

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Va dau un sfat, masurati diametrul gaurii centrale de la janta, s ar putea sa aveti diferente de zecimi intre butuc si orificiul jantei! Rugati un strungar priceput sa va ajute, chiar daca sunt jante originale, din cauza vechimii se corodeaza acel material/aliaj!
La mine vibreaza doar la franare ... Nici eu nu prea am incredere in standul itp acum , macar la comparator am pus eu mana mea si am vazut cu ochii mei ca nu bat discurile ...
Eu zic sa incerci ce te am sfatuit, n ai nimic de pierdut! Daca spui ca ai discurile ok, s ar putea sa ai anvelope ovalizate!

Si in cazul asta ce sa faca strungarul? Sa largeasca uniform orificiul si apoi sa pui ceva pe butuc ca distantier?

Cred ca mai degraba as lua niste roti noi si gata ...

Daca jantele sunt originale, e vorba de zecimi ca diferenta, nu nerg inele de centrare, singura solutie fiind inlocuirea jantelor! Strungarul iti poate confirma daca exista un mic joc acolo si de aici problema.

Strungarul iti poate confirma daca exista un mic joc acolo si de aici problema.

Cum masoara strungarul eroarea aia?

Ce scula foloseste?

Ai vazut ce/cum face?

 

Masina care o am are jante originale de 400k km! Nu au probleme care ar putea genera ce zici tu aici. Banuiesc ca si jantele mele ar trebui sa rugineasca, largeasca la gaura aceea..

 

O data la 2-3 luni scot rotile sa le curat pe interior deci sunt destul de "frecate" si tot nu am probleme la franare, de cand am masina(...).

Edited by bimmer90f30

mai exista mecanici buni in tara asta? sau doar ghicitori?

 

in ultima perioada vad ca atunci cand te duci la mecanic e ca si cand te duci la ghicitoarea Matilda! Poate sa fie de la aia, aia sau aia. Le schimbam pe rand pana aflam de la ce a fost ... poate avem noroc si e prima piesa :|

Am pus azi un set de jante noi cu tot cu cauciucuri de test ...tot asa face ...Deci nu e de la roti !

Edited by shodu84

Am pus azi un set de jante noi cu tot cu cauciucuri de test ...tot asa face ...Deci nu e de la roti !

a mai fost cineva cu problema asta tot cu E60 , imi scapa nbumele acum , E60 albastru f intretinut , parca din oras cu COSMIN . la fel avea problema si a gasit pana la urma ..poate isi aminteste cineva din colegii mai vechi de pe forum , cauta la rubrica masina mea E60

Momentan am un capat de bara cu un joc imens, bate ca dracu dar nu imi vibreaza nimic nici macar la franare, anul trecut cu tot ok imi vibra de dracu o lua si cu cauciucurile de iarna si cu cele de vara, problema s-a rezolvat cu o echilibrare la toate rotile, nu stiu ce sa zic, dar iti zic ca am patit pe pielea mea, cand incepe sa vibreze vibreaza orice ai pune, cand e ok nu vibreaza niciodata, eu zic ca sunt si rotile, la fel posesor de e60, schimba service-ul unde echilibrezi rotile, verifica foarte atent cauciucul etc

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

Cum masoara strungarul eroarea aia?

Ce scula foloseste?

Ai vazut ce/cum face?

 

Masina care o am are jante originale de 400k km! Nu au probleme care ar putea genera ce zici tu aici. Banuiesc ca si jantele mele ar trebui sa rugineasca, largeasca la gaura aceea..

 

O data la 2-3 luni scot rotile sa le curat pe interior deci sunt destul de "frecate" si tot nu am probleme la franare, de cand am masina(...).

Am avut o experienta de genul, s a masurat cu subler, dupa ce am schimbat jantele s a remediat problema, mai sunt si defecte/exceptii!

  • 2 weeks later...
  • 2 weeks later...

Am schimbat toate bratele pe fata si face mai rau.

Sper sa fie de la roti dar inca n am gasit de proba.

La 170kmh nu vibreaza nici la franare pana pe la 140-130.

 

 

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.