Distributia de pe motorul luat din dezmembrari cu 87.000 km am vandut-o si eu, ma sunat cineva si ma intrebat de intinzatoare, lanturi,patine, nu mi-a venit sa cred:)), mai aveam lanturile si patinele, nu stiu de ce nu le aruncasem, le-am vandut pe 200-300 lei, m-am ofticat ca nu mai aveam intinzatoarele:))

Deci se cauta...am vazut care vand pana si placute de frana sh.

El avea anunț la matrimoniale și l-au sunat sa ĂŽntrebe de ĂŽntinzĂŁtoare.

Vreau sa cred ca este o gluma anuntul ala :frantics: . Dar pana la urma, nu este prost cine cere ...

Deci se cauta...am vazut care vand pana si placute de frana sh.

 

Eu aveam la vanzare piese din motorul vechi...omul a intrebat, chiar nu ma gandisem sa pun asa ceva la vanzare, dar iti dai seama ca nu mi-e greu sa-i iau bani daca omul imi intinde mana.

EU m-am referit strict la ce a postat @anormal...

Deci se cauta...am vazut care vand pana si placute de frana sh.

 

Eu am facut upgrade la frane si am pastrat discurile si placutele.

salutari, lantul de distributie se aude constant?

am un sunet, chiar la pornirea motorului, un scartait apoi nu se mai aude, o sec pana invarte electromotorul. Sa fie vreo rola, intinzator?

Din clipurile vizionate se aude ca un zornait constant, la mine nu aud nimic.

De verificat cum se verifica? Tot asa trebuie demontat motorul sau cutia pentru verificare?

Multumesc

Nu este de la lantul de distributie, este de la accesorii problema, curea, rola, intinzator, se verifica prin ascultare zgomotul la distributie, nu ai cum sa verifici, iar daca te apuci sa demontezi, te apuci sa-l si schimbi deoarece este manopera destul de mare sa ajungi acolo.

Am si eu scartaitul la pornirea motorului, a fost o vreme cand nu se auzea la pornire, dar in 3 ani am schimbat de 3 ori cureaua de accesorii + o rola.

am inteles, deci zgomotul distributiei se aude incontinuu, adica nu doar la rece/cald?

Sunt situatii si situatii, adica cateodata se aude la rece continuu la relanti, cateodata se aude continuu la cald, insa daca se aude o data la cald sau la rece se va auzi incontinuu la turatia respectiva, odata ce apare nu va disparea zgomotul, este prezent si din ce in ce mai puternic, scartaitul ala la pornire e din accesorii si destule au problema asta, nu e ceva grav, daca ai toata masina perfecta din orice punct de vedere atunci ai putea sa bagi in seama zgomotul respectiv, de exemplu.

Edited June 5, 20188 yr by WIN60

Nu este de la lantul de distributie, este de la accesorii problema, curea, rola, intinzator, se verifica prin ascultare zgomotul la distributie, nu ai cum sa verifici, iar daca te apuci sa demontezi, te apuci sa-l si schimbi deoarece este manopera destul de mare sa ajungi acolo.

 

..Sa schimbe lantul daca cureaua de accesorii scartaie, "daca tot umbla acolo"?

 

Eu zic sa elimine mai intai zgomotul acela de la cureaua de accesorii, ca acolo se umbla separat, se trateaza altfel problema.

 

Da lantul se poate auzi in functie de ce este slabit in interior, in functie si de cat este de uzat. Se v-a auzi din ce in ce mai frecvent in functie de uzara, accentuata sau nu; sunt destule variabile. Cel mai sanatos, o data depistat zgomotul trebuie schimbat.

Asta e.

 

Sunt si motoare care aparent au cedat fara simptom, zic unii..

Edited June 5, 20188 yr by bimmer90f30

M-ai inteles gresit, am spus ca lantul de distributie se diagnosticheaza prin "ascultare", iar daca tot vrei sa desfaci totul ca sa ajungi la distributie ca sa-i faci o diagnoza te apuci sa si schimbi, nu dai cutia si motorul jos doar ca sa constati ca e uzata distributia si dupa pui la loc, adica sa fii pregatit financiar si de inlocuirea ei daca gasesti uzura, de fapt sa fii pregatit de inlocuirea ei sub orice circumstanta daca tot umblii acolo.

 

Am avut sapt trecuta un X1 la service condus de o doamna, avea 247k km in bord N47 si zicea ca cine stie cati km, era foarte indoielnica cu privire la km masinii. Se auzea foarte rau distributia, mult mai rau ca la mine, cand accelerai de la 1500 rpm la 4000 rpm foarte urat, de investit in masina peste 4.000 euro pentru inceput ca sa o aduci pe drumul cel bun (piese OE m-am referit)...

 

Uite ca mai gasim si N47 cu acesti km fara sa se rupa distributia insa nu am intalnit N47 de cand lucrez la service de 3 ani fara sa i se auda distributia de pe la 180k la 250k, inclusiv seria 1 F20 cu 190k pe acolo se auzea fasaitul de distributie in acceleratie 118D. Au dat-o urat de tot cu acest N47, nu se compara cu M47 din punctul asta de vedere.

 

Edit: Bimmer pana nu vad si aud cu ochii mei nu cred acest lucru, sa cedeze fara simptom, am mers cu prea multe N47 la care se aude distributia ca sa cred ca se poate rupe fara niciun zgomot in prealabil, sunt multi care habar nu au de zgomot.

 

X3 F25 2012-2013, nu mai tin minte km din bord, insa avea putini, se auzea distributia urat, a facut-o la AutoKappa la Craiova...

Edited June 5, 20188 yr by WIN60

a mai schimbat cineva distributia la N47 de curand? la ce pret a ajuns toata operatiunea ( piese OE sau altceva? )

Depinde unde faci si depinde de cate schimbi, multi nu schimba al 3-lea lant de la pompa de ulei de ex.

 

 

Edit: Bimmer pana nu vad si aud cu ochii mei nu cred acest lucru, sa cedeze fara simptom, am mers cu prea multe N47 la care se aude distributia ca sa cred ca se poate rupe fara niciun zgomot in prealabil, sunt multi care habar nu au de zgomot.

 

 

Corect, corect si restul.

Ma saturasem sa tot zic, dar nu prea exista sa se rupa distributia fara simptom.

Din cauza necunostintei/ignorantei, DA!

Stiam ca o sa revii cu adaugiri.

Edited June 6, 20188 yr by bimmer90f30

Depinde unde faci si depinde de cate schimbi, multi nu schimba al 3-lea lant de la pompa de ulei de ex.

tocmai de aici si intrebarea, cine a schimbat de curand distributia (3 lanturi) ne poate tine la curent cu preturile (piese+manopera+ adaos)

Daca motorul bate pe suporti , baraie capacul de la filtru de aer si mai are si ceva sunete dubioase de la accesorii , nu ai cum sa iti dai seama daca ai uzura la lant ... Si asa apar si povestilea alea '' Bah , dar nu am avut nici un simptom , totul era ok si dintr-o data s-a oprit motorul''

Daca motorul bate pe suporti , baraie capacul de la filtru de aer si mai are si ceva sunete dubioase de la accesorii , nu ai cum sa iti dai seama daca ai uzura la lant ... Si asa apar si povestilea alea '' Bah , dar nu am avut nici un simptom , totul era ok si dintr-o data s-a oprit motorul''

Cu stetoscop si ureche antrenata pe selectarea anumitor zgomote se poate.

Doctorii ca si mecanicii, buni sunt putini; mediocri - "peste tot locul".

Win, nu ai intalnit tu, dar exista N47 fara zgomot la 240.000km

Win, nu ai intalnit tu, dar exista N47 fara zgomot la 240.000km ðŸËâ°

 

Al meu merge spre 300 si e din prima generatie de N47

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Edited June 6, 20188 yr by arabu09

Win, nu ai intalnit tu, dar exista N47 fara zgomot la 240.000km

 

 

Am spus ca nu cred ca exista N47 la care sa se rupa distributia fara zgomot in prealabil. Eu nu am intalnit N47 fara zgomot la distributie in jur de km astia 200k, insa ma gandesc ca mai exista si exceptii, sa-l rulezi sanatos.

Edited June 6, 20188 yr by WIN60

Am spus ca nu cred ca exista N47 la care sa se rupa distributia fara zgomot in prealabil. Eu nu am intalnit N47 fara zgomot la distributie in jur de km astia 200k, insa ma gandesc ca mai exista si exceptii, sa-l rulezi sanatos.

 

 

Cand treci prin Brasov, te invit eu sa-ti arat un N47, cu 254.000 kn, care nu are zgomot la distributie.

Chiar ma mira, as fi vrut sa fiu printre norocosi, l-ai luat de nou?

Chiar ma mira, as fi vrut sa fiu printre norocosi, l-ai luat de nou?

 

Nu, la 187.000 km. Service-re numai la reprezentanta in Germania.