Skip to content

Problema Rupere Lant Distributie Motoare N47 2.0D

Featured Replies

Discutiile nu se vor sterge pentru ca sunt la subiect.

daca-ti dau zece posturi pe langa faci curatenie aicea ? de fapt, poti sa la cauti si tu singur, uita-te numai dupa a lui malasorte

 

@MihaiMAN si datorita tie, si atitudinii, se stufoseste acest topic ... sunt citite de mine cel putin 3 cazuri prezentate de posesori, dintre care unul recent cu masina afara.

 

Pe mine ma intereseaza topicul mai ales ca am acest motor, spre deosebire de o gramada care posteaza din auzite dupa ureche.

 

Din service reprezentanta, pot sa zic, daca ei m-au mintit, mint si eu, ca in ultimele 7 luni au intrat lunar 1-2 masini cu probleme de distributie, si automata, dar mai ales manuala, insa niciuna nu era de dupa 2009, tot ei au zis ca in nota Puma de la bmw se diferentiaza masinile pre 2009 de cele post 2009, si se diferentiaza si ce se schimba, ca teoretic doar din 03.2011 ar fi rezolvata problema, si ca si cele din 2009-03.2011 ar fi susceptibile la aceasta problema, dar ei nu au intalnit inca niciuna, poate ca nu a trecut suficient timp ... oricum toate masinile prezentate si aicea erau pre 2009.

  • Replies 7k
  • Views 2m
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Most Popular Posts

  • Eu sunt de parere ca una din cauzele pentru care se rup lanturile, e dpf-ul...o sa intrebati cum am ajuns la concluzia asta.. Pai, odata ce masina trece de 100-150k km, dpf-u isi face regenerari foart

  • flavius.paul
    flavius.paul

    Eu nu va inteleg ce atata tam tam si despicati firul in 4 de n ori.   Distributia pe lant in ziua de azi e o C O N S U M A B I L A. Cine nu vrea sa inteleaga problema lui.   Am schimbat si la alte mar

  • Distributia de pe motorul luat din dezmembrari cu 87.000 km am vandut-o si eu, ma sunat cineva si ma intrebat de intinzatoare, lanturi,patine, nu mi-a venit sa cred:)), mai aveam lanturile si patinele

Posted Images

Pai era postarea cateva pagini in urma conform careia la motoarele din 2009-03.2011 nu mai este afectat vibrochenul in cazul ruperii lantului. Inseamna ca se schimba numai lantul si patinele => manopera mai putina, costuri mai mici.
1337860231[/url]' post='1745008']

Sunt si eu curios, unde ai auzit ca ar fi si la cele pe benzina? De 3.0d am auzit si eu, dar la benzina nu.

 

La 116i LCI, n45n, 116cp, an 2007, a fost recall pentru intinzatorul de lant. I-am intrebat e cei de la MHS istoricul masinii.

Edited by Bolshevicu

Eu am avut ocazia sa ascult un motor N47 cu lantul dus si facea zgomot metalic de frecare ,sigur nu este un zgomot normal ,poate la tine nu a facut zgomot si s-a rupt direct.

 

 

 

unde??? unde ???

poate ajuta metabondul ca frecarea sa fie mai mica, respectiv uzura mai mica si durata de viata mai mare?

 

sa cureti motorul cu metabond CL inainte de schimbul de ulei credeti ca este o idee buna?

poate ajuta metabondul ca frecarea sa fie mai mica, respectiv uzura mai mica si durata de viata mai mare?

 

sa cureti motorul cu metabond CL inainte de schimbul de ulei credeti ca este o idee buna?

lol :sorcerer:

e ceva amuzant? daca metabondul ala chiar ar face ce se spune ca face frecarea ar fi mai mica si motorul (pompa de ulei) s-ar curata si buba ar aparea mai greu
am deja 250000 km bmw 320d e90DA 177cp fabr.2007.12 si nu am schimbat decat turbina la 245000 km...in rest merge superrr:D

Edited by belitutz

am deja 250000 km bmw 320d e90DA 177cp fabr.2007.12 si nu am schimbat decat turbina la 245000 km...in rest merge superrr:D

 

Ce ulei folosesti ? Manuala/Automata?

este automata 320DA ...
Am sa scot si eu foile alea Puma la imprimanta si o sa ma duc la BMW sa-i intreb ce si cum zilele astea. Va tin la curent.

am deja 250000 km bmw 320d e90DA 177cp fabr.2007.12 si nu am schimbat decat turbina la 245000 km...in rest merge superrr:D

 

sunt zeci de masini cu n47 la vanzare pe mobile cu peste 200 000km

  • Author

Zeci de masini insa cine stie cate au avut distributia schimbata :)

Personal nu am vazut foarte foarte multe pe mobile.de cu peste 150000km.

la 520D n47 decat primele 8 pagini sunt cu masini care au peste 150 000km :p

Ce ulei folosesti ? Manuala/Automata?

pana acum am folosit ulei bmw 0w40 full sintetic,si ultimul schimb cu bmw 5w30...schimbul l am facut la 12500 km.... cutia este automata,cica ar trebui sa fac si schimbul de ulei la cutie..:D

Edited by belitutz

Zeci de masini insa cine stie cate au avut distributia schimbata :)

Personal nu am vazut foarte foarte multe pe mobile.de cu peste 150000km.

am cerut istoricul masinii la bmw,si nu a avut schimbata distributia sau probleme de genu asta..:D eu am cumparato din DE la 180000km

0-40 nu se pune la motorul 2000 diesel .
in programul autodata scrie ca recomanda 0w40 si 5w30

0-40 nu se pune la motorul 2000 diesel .

 

Eu numai 0w-40 pun :)

ulei 0w40 asa era pe cartea service ,,,asa am pus si eu..dar dupa anumiti km trb pus 5w30 ..

 

cand aveai 0w40 ti-l manca?

nu am completat delok.. s vedem cu 5w30 dak e ok..

http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9024084&contentId=7073092

 

cautati exact acolo pentru orice masina si vedeti.

Bmw + Castrol= love :p parerea la aia la bmw

 

 

Engine (DT) (N47 >9/2008)

EDGE 0W-30

Magnatec 5W-40

 

Astea sunt recomandarile.

Peste 100 de k cred recomandat este 5w-40

Edited by malasorte

ei recomanda 0w-30

 

http://www.castrol.com/castrol/sectionbodycopy.do?categoryId=9024084&contentId=7073092

 

Eu am pus 0w-40 la E46 din semnatura de cand l-am luat ( ~116k km ) , tot cu 0w-40 a venit, si acum are ~240k km si nu am avut nici o problema la motor. Completam cam dupa 10k km, cu uleiul ramas in bidon.

Edited by InSidE

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

Recently Browsing 0

  • No registered users viewing this page.

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.