salutare. Am un bmw e 46 320 D, fab. 1998, 136 cai. am fost la un mecanic pt ca se aude un scartait pe drumuri cu denivelari si mi-a zis ca trebuiesc schimbati pivotii. Am fost la un magazin de piese auto si mi-a zis ca nu gasec pivotii decat cu tot cu brate.E adevarat sau vrea sa-si faca vanzare? mentionez ca nu dispun de foarte multi bani si as schimba doar pivotii daca se poate.Deci intrebarea mea e daca se pot schimba fara brate, daca gasesc de cumparat, de unde si la ce pret? multumesc

La bratele din fabrica nu se schimba pivotii. Eu cand le-am schimbat, am luat Meyle heavy duty la care merg schimbati pivotii.

ai schimbat bratele? cat te-a costat? eu nu stiu daca ale mele sunt originale sau nu..nu le-am schimbat niciodata si am masina de un an.

Eu le-am schimbat acum 6-7 ani (490lei x2) + bucsi poliuretanice powerflex (200lei x2, in loc de cele originale pe care le schimbam la fiecare revizie) si de atunci nu am mai schimbat nimic la ea. Pur si simplu rezista excelent in continuare.

Edited July 14, 201511 yr by /////alpine

mersi frumos

Se pot inlocui pivotii (dinspre roata) si la bratele originale.Ai nevoie de presa ca sa fie scos pivotul din brat.

Se pot inlocui pivotii (dinspre roata) si la bratele originale.Ai nevoie de presa ca sa fie scos pivotul din brat.

 

Si alezat bratul..si nu stiu cat de sigur ar fi..eu cel putin nu am face asa ceva...

Nu s-a alezat nimic. S-a scos pivotul vechi cu presa si s-a introdus pivotul nou, evident tot cu presa. Am fost de fata cand s-a efectuat lucrarea.

Schimba basculele cu totul. Doua bascule Lemforder nu sunt o avere.

Nu s-a alezat nimic. S-a scos pivotul vechi cu presa si s-a introdus pivotul nou, evident tot cu presa. Am fost de fata cand s-a efectuat lucrarea.

asta daca ai bascule meyle

asta daca ai bascule meyle

 

Exact...eu ma refeream la bratele oem sau altceva decat Meyle hd...

Am brate originale si am aproape 1 an cu pivotii schimbati pe Meyle HD, la roti de 18 zilnic mers inca rezista.

Bratele sunt originale cu stanta BMW pe ele. Pivotii de asemenea erau cu stanta Bmw, dar s-au inlocuit cu altii.

Mai era un coleg care a schimbat pivotii din bratele originale, tot folosind presa.

Bratele sunt originale cu stanta BMW pe ele. Pivotii de asemenea erau cu stanta Bmw, dar s-au inlocuit cu altii.

Mai era un coleg care a schimbat pivotii din bratele originale, tot folosind presa.

 

Atunci e foarte interesant...din cate stiam eu de pe aici si nu numai se zicea ca doar bratele de la Meyle HD au pivotii interschimbabili...

Asa este. Din ce am citit si eu pe forum, doar Meyle HD au pivoti schimbabili, dar dupa ce am vazut operatiunea de schimbare, pot sa confirm ca si la bratele originale se schimba pivotii(cei mici).

si eu am schimbat pivotii in bratele originale, se potrivesc pivotii de pe e36

Se potrivesc printr-o improvizatie.

 

Bascula de E36 este prevazuta cu pivoti care pot fi schimbati. Nu si cea de E46. Cu exceptia basculei Meyle.

La ce fel de improvizatie te referi?

 

O poza cu niste coduri de pe cutie(nu stiu cat sunt de bune), dar poate iti dai seama ce fel de pivot este.

E cod de pivot Delphi pentru E36. Piesa de 50 lei.

salutare...am cam o luna de cand am schimbat pivotii pe bascule originale...E46...pivotii inferiori dinspre roata se schimba relativ usor...la presa....iar ceilalti se da o gaura cu freza de 38 mm..apoi se alezeaza cu cutit excentric pana la 41 mm care este cota de presare...mentionez ca am folosit pivoti MEYLE HD..cost operatiune..300 ron pivoti + 150 ron.. cele 2 gauri la strungar....

Salut.Poti sa imi lasi un numar de telefon sa imi dai mai multe detalii?Multumesc

salutare...am cam o luna de cand am schimbat pivotii pe bascule originale...E46...pivotii inferiori dinspre roata se schimba relativ usor...la presa....iar ceilalti se da o gaura cu freza de 38 mm..apoi se alezeaza cu cutit excentric pana la 41 mm care este cota de presare...mentionez ca am folosit pivoti MEYLE HD..cost operatiune..300 ron pivoti + 150 ron.. cele 2 gauri la strungar....

Salut.Poti sa imi lasi un numar de telefon?