Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

Recommended Posts

Posted

Salut! Cate sonde lambda are 318i e90 din 2007 128cp?

Mi s-a aprins martorul check eng in vara, la tester a aparut sonda lambda dar avand catalizatorul usor fisurat la cot am crezut ca de la asta este, am mers l-am sudat in argon am sters eroarea si a aparut iarasi, tot lambda 2 a zis mecanicul...vara nu ma deranja cu nimic dar in sezonul rece imi da impresia ca a crescut consumul de la 111.5-12 vara cu clima pornita la 13 4 iarna fara clima in craiova intr-un trafic mediu spre aglomerat! In afara de consum se mai si ineaca la rece dar f rar daca o bruschez dimineata si mi se pare ca se incalzeste foarte greu...cam dupa 4-5 km incepe ventilatia sa sufle la -10 grade si cam dupa 3-4 la vremea de acum. Ideea e ca as vrea sa schimb sonda asta dar am vitit ca ar fi mai multe, stie cineva cate sunt exact pe modelul meu?

La mine in oras in afara de reprezentanta care e foarte scumpa nu mai stiu mecanici buni care sa stie sa interpreteze valorile lambda! Am mecanicul meu care e f bun dar nu pe partea asta electrica...

Va rog ajutati un nepriceput!

Posted (edited)

daca nu te -a lamurit link-ul treaba sta in felul urmator : orice motor pe benzina are 2 sonde una inainte de cat ,si alta dupa el . Prima regleaza amestecul , a doua se ocupa de noxe. dupa ce zici tu acolo la inceput, desi cam vag imi dau seama ca ai una arsa sau care nu mai citeste cum trebuie . Pune exact eroarea citita ca sa ne alucidam ce si cum . Dar ce mare branza e sa schimbi o sonda ?nu trebuie sa te duci la reprezentanta pt asta hai sa fim seriosi .

 

le: sa nu te apuci sa iei pe original din prima ca nu are rost , asculta de un om patit. chiar daca iei pe producator nu o sa fie problema ca toate fac la fel , doar sa fie ce iti trebuie tie .modelul exact. Bine acuma daca ai bani sa dai din prima pe original nu te opresc ,dar sa stii ca la fel de bune sunt si AM.

Edited by Bigmoon
  • Like 2
  • Downvote 1
Posted

daca nu te -a lamurit link-ul treaba sta in felul urmator : orice motor pe benzina are 2 sonde una inainte de cat ,si alta dupa el . Prima regleaza amestecul , a doua se ocupa de noxe. dupa ce zici tu acolo la inceput, desi cam vag imi dau seama ca ai una arsa sau care nu mai citeste cum trebuie . Pune exact eroarea citita ca sa ne alucidam ce si cum . Dar ce mare branza e sa schimbi o sonda ?nu trebuie sa te duci la reprezentanta pt asta hai sa fim seriosi .

 

le: sa nu te apuci sa iei pe original din prima ca nu are rost , asculta de un om patit. chiar daca iei pe producator nu o sa fie problema ca toate fac la fel , doar sa fie ce iti trebuie tie .modelul exact. Bine acuma daca ai bani sa dai din prima pe original nu te opresc ,dar sa stii ca la fel de bune sunt si AM.

 

Citisem undeva ca sunt doua sonde lambda 1 si doua lambda 2 asta ma facea sa fiu confuz...

nu am eroarea, daca o sa mai pun testerul o sa fac o poza la ecran!

Ideea e ca n8ci cel care a citit eroarea nu a fost prea sigur care din sonde e...unu sau doi-ul...

ms pt sfat!

Posted

daca nu te -a lamurit link-ul treaba sta in felul urmator : orice motor pe benzina are 2 sonde una inainte de cat ,si alta dupa el . Prima regleaza amestecul , a doua se ocupa de noxe. dupa ce zici tu acolo la inceput, desi cam vag imi dau seama ca ai una arsa sau care nu mai citeste cum trebuie . Pune exact eroarea citita ca sa ne alucidam ce si cum . Dar ce mare branza e sa schimbi o sonda ?nu trebuie sa te duci la reprezentanta pt asta hai sa fim seriosi .

 

le: sa nu te apuci sa iei pe original din prima ca nu are rost , asculta de un om patit. chiar daca iei pe producator nu o sa fie problema ca toate fac la fel , doar sa fie ce iti trebuie tie .modelul exact. Bine acuma daca ai bani sa dai din prima pe original nu te opresc ,dar sa stii ca la fel de bune sunt si AM.

,,orice motor pe benzina are 2 sonde una inainte de cat ,si alta dupa el,,

aici te contrazic:motorul N42 valvetronic (EURO 4)are 4 sonde lambda :thumbsup:

Posted

,,orice motor pe benzina are 2 sonde una inainte de cat ,si alta dupa el,,

aici te contrazic:motorul N42 valvetronic (EURO 4)are 4 sonde lambda :thumbsup:

 

al meu are doua sau patru pana la urma :))

deci doua da?

Posted (edited)

daca nu a fost sigur ai doua variante : ori il schimbi pe el , ori schimbi testerul cu care ai facut ! :) astept eroarea totusi sa vad ce ai acolo . Din cate imi aduc aminte dintr-un document mai vechi ,valoarea la sonda lambda este universala si trebuie sa fie 1 . daca e mai mare e arsa ,daca e mai mica s-a depus prea multa calamina ... daca o gasesc documentul ti-l trimit !

 

@alex te rog sa imi arati o poza ceva ,ca eu nu te cred :) nu gasesc logica... doua inainte de cat si sa lucreze in tandem ?! nu prea imi vine sa cred , poate confunzi cu altaceva :(

Edited by Bigmoon
Posted

daca nu a fost sigur ai doua variante : ori il schimbi pe el , ori schimbi testerul cu care ai facut ! :) astept eroarea totusi sa vad ce ai acolo . Din cate imi aduc aminte dintr-un document mai vechi ,valoarea la sonda lambda este universala si trebuie sa fie 1 . daca e mai mare e arsa ,daca e mai mica s-a depus prea multa calamina ... daca o gasesc documentul ti-l trimit !

 

@alex te rog sa imi arati o poza ceva ,ca eu nu te cred :) nu gasesc logica... doua inainte de cat si sa lucreze in tandem ?! nu prea imi vine sa cred , poate confunzi cu altaceva :(

NU confund nimic intra in real oem pe seria PD 31309 si o sa vezi 4 SONDE LAMBDA :D

LA e46 FL motor N42(valvetronic) au fost 2 variante :euro 3 cu 2 sonde si euro 4 cu 4 sonde.

Din galeria de evacuare pleaca 4 tevi care se unesc si devin 2 iar acolo sunt primele doua (una ptr 2 cil si una ptr ceilalti 2 cil)restul in real oem .BAFTA :)

Posted

NU confund nimic intra in real oem pe seria PD 31309 si o sa vezi 4 SONDE LAMBDA :D

LA e46 FL motor N42(valvetronic) au fost 2 variante :euro 3 cu 2 sonde si euro 4 cu 4 sonde.

Din galeria de evacuare pleaca 4 tevi care se unesc si devin 2 iar acolo sunt primele doua (una ptr 2 cil si una ptr ceilalti 2 cil)restul in real oem .BAFTA :)

 

a mea cate sonde lambda are? 318i e90 nonlci

  • 2 years later...
Posted

Daca s-a mers cu consum marit de ulei e posibil sa se fi stricat alea 3 sonde, nu e imposibil. Le afecteaza mult fumul de ulei.

E90 nonfacelift are 4 sonde.

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.