La un moment dat cand sunt in mers, la aproximativ 2000rpm, se aude o vibratie ce provine dinspre bord - consola centrala.

Sunetul nu se aude mereu, se aude cand vrea sau cand plec un pic mai tare, se aude in toate treptele de viteza in jurul a 2000 -2500 rpm. (ca un plastic vibrand)

Azi am desfacut ceasurile de bord, panoul de clima, radiocasetofonul, trimurile, si cele doua capace de plastic de la motor, apoi am dat o tura cu masina, iar zgomotul la fel se aude, si pare ca provine de undeva de pe mijloc.

Iti da senzatia ca ar vibra casetofonul/clima, dar nu este din cauza lor.

Daca turez motorul pe loc, nu se produce nicio vibratie.

 

Alta data se auzea un chitait, culmea tot pe la 2000rpm, ce se auzea dinspre motor, am crezut ca e vreo rola sau curea dusa, chitaitul se accentua o data cu accelerarea, dar am descoperit ca de fapt era un surub slabit la carcasa filtrului de aer .

 

S-a mai intalnit cineva cu problema asta?

 

L.E.

Asa este sunetul produs, doar ca la mine este la accelerare cand ajung pe la 2000-2500rpm, apoi dispare.

Edited April 9, 201610 yr by radduu

Am impresia ca vibratia se creaza datorita rulmentului intermediar de la cardan sau suportului acestuia.

(Rulmentul a fost schimbat luna trecuta).

Un sunet asemanator se manifesta si la mine. Initial credeam ca sunt ceasurile de bord dar am costantat ca este de la schimbatorul de viteze, vibreaza si se aude. Ultima data cand am fost in service mi-au zis ca trebuie sa schimb flansa de cardan, poate de acolo provine sunetul (nu ma pricep la mecanica, este doar o presupunere).

 

Revin cu update dupa ce schimb flansa.

ma gandeam si eu la flansa de la cardan...Astept sa vedem daca se remediaza dupa ce schimbi tu flansa.

Ceva asemanator se auzea la a mea cand mergeam subturat si am descoperit ca un suport de la esapament era rupt si vibra.

Din ce am vazut pe forumuri din afara, flansa de la cardan face nazuri doar cand e complet dusa.

George, la mine se aude intr-o plaja de turatii intre 2000- 2500 sau 2500 - 3000, ceva de genul. Si nu mereu.

Am observat ceva, poate este o coincidenta, dar cand am persoane in masina se aude mereu intre turatiile de mai sus, iar cand sunt singur in masina, nu prea se aude mai deloc.

Tot azi am observat ca parca s-ar auzii cand virez stanga si accelerez

Edited April 11, 201610 yr by radduu

Mda...la mine facea undeva intre 1700- 2200. Cel mai bine o ridici pe elevator si verifici daca e ceva slabit, daca are jocuri in transmisie

Azi intorcandu-ma de la munca am dat drumul la aerul conditionat si surpriza..cu aerul pornit nu mai vibreaza.

L am inchis si iar au revenit vibratiile in anumite turatii de pana in 2000 rpm

Edited April 13, 201610 yr by radduu

Ieri, fiind plin de nervi datorita acelei vibratii de neicaieri, am coborat iar la masina incercand sa identific cauza.

Asa am descoperit o "bucsa" minuscula rupta. Este situata in partea stanga a motorului cum te uiti din fata masinii, si tine legata teava pe care este situat capacul de la aerul conditionat de caroserie.

Am facut o mica improvizatie cu o garnitura de cauciuc si cu un surub, am reconstiuit acea busca de legatura, am strans conducta de caroserie si am plecat in casa.

Dimineata am plecat la munca si ce sa vezi....nicio vibratie. Am mers dr taberei - pipera fara casetofon, ascultand masina, la fel si la intors, si niciun fel de vibratie. Masina este la fel de silentioasa ca inainte. :frantics:

Edited April 14, 201610 yr by radduu

Salut! Radu, problema asta o am si eu.

Surubul ala cu garnitura opreste vibratiile de la motor (care se transmit prin conducte catre caloriferul interior - radiator). Am reusit sa strang mai tare surubul si sa ii mut pozitia initiala si s-au atenuat vibratiile interioare, zgomotul. Problema vibratiei vine de la motor, nu am indentificat inca ce anume dar suspectez rolele, alternatorul si vibrochan-ul.. Verifica conductele de jos, de sub vibrochan (2 bucati), se vad daca dai capacul jos. Daca vibreaza inseamna ca ai aceeasi problema ca mine.

Ce problema are ca si tine daca tocmai a spus ca a rezolvat cu vibratiile si ca e la fel de silentioasa ca inainte?

Au trecut doua luni iar vibratiile nu au mai aparut.

Am fix zgomotul asta la e90-ul meu axact in plaja aceea de turatii si ma scoate din minti de mai bine de una an. Nu reusesc sa ii dau de capĂŁt. La service imi zic ca e normal dar eu zic ca nu au rabdare sa se uite dupa defect. Ma poate ajuta cineva sa il identific si sa il rezolv?