buna ziua,

Se manifesta in urmatorul fel:

martorul de usa deschis din bord imi sta aprins indiferent ca este deschis sau incbhis portbagajul, se deschide din buton, din telecomanda se deschide perfect. Luminile in portbagaj imi functioneaza, m-am uitat si la mansonul cu fire dar nimic rupt, ma rog ce a fost rupt in trecut am reparat.Am desfacut iala microcontactul fnctioneaza bine. Daca cumpar o alta iala se va rezolva??

Multumesc !

buna ziua,

Se manifesta in urmatorul fel:

martorul de usa deschis din bord imi sta aprins indiferent ca este deschis sau incbhis portbagajul, se deschide din buton, din telecomanda se deschide perfect. Luminile in portbagaj imi functioneaza, m-am uitat si la mansonul cu fire dar nimic rupt, ma rog ce a fost rupt in trecut am reparat.Am desfacut iala microcontactul fnctioneaza bine. Daca cumpar o alta iala se va rezolva??

Multumesc !

Am mai citit despre problema asta pe alt forum.

Cica ar fii un microcontact din sistemul de inchidere defect, deci ei zic acolo ca daca schimbi sistemul cu totul, e ok.

Alta cauza ar fii un fir intrerupt din tot manunchiul ala de fire din portbagaj ...

Toti recomanda sa mergi la un electrician.

 

Scz acum am vazut ca ai verificat tot ce am scris eu ..

Edited October 25, 20169 yr by hf_now

Am mai citit despre problema asta pe alt forum.

Cica ar fii un microcontact din sistemul de inchidere defect, deci ei zic acolo ca daca schimbi sistemul cu totul, e ok.

Alta cauza ar fii un fir intrerupt din tot manunchiul ala de fire din portbagaj ...

Toti recomanda sa mergi la un electrician.

 

Scz acum am vazut ca ai verificat tot ce am scris eu ..

merci frumos, am sa cumpar o broasca din demzmembrari si vad ce rezolv.

Nu lua in seama,postare gresita.

Edited October 25, 20169 yr by cabron

merci frumos, am sa cumpar o broasca din demzmembrari si vad ce rezolv.

Merita sa incerci daca nu te costa prea mult.

Merita sa incerci daca nu te costa prea mult.

Am gasit la 50 de lei. Sper sa se rezolve, ma streseaza becul aprins in bord .

Am gasit la 50 de lei. Sper sa se rezolve, ma streseaza becul aprins in bord .

 

E ok pretul. Daca nu se rezolva nici asa, te bagi la un electrician. Totusi, e bine daca iti merge inchiderea centralizata ... unora nu le merge din cauza asta.

 

app. Colegii, care ati dat "-" si de ce ? )

E ok pretul. Daca nu se rezolva nici asa, te bagi la un electrician. Totusi, e bine daca iti merge inchiderea centralizata ... unora nu le merge din cauza asta.

 

app. Colegii, care ati dat "-" si de ce ? )

Ma gandesc totusi ca firul care crespunde cu martorul din bord sa nu fie intrerupt sau imperfect in alta parte decat pe portbagaj.

Ma gandesc totusi ca firul care crespunde cu martorul din bord sa nu fie intrerupt sau imperfect in alta parte decat pe portbagaj.

Poate fii de oriunde ... e masina veche iti dai seama.

Ca exemplu sa vezi ... am schimbat ieri filtru de benzina ... daca iti zic ca n-a mai fost schimbat din Germania, adica de 3-4 ani minim ma crezi ? Sau daca iti zic ca furtunasele cu colierele aferente filtrului, erau putrede ? )

Poate fii de oriunde ... e masina veche iti dai seama.

Ca exemplu sa vezi ... am schimbat ieri filtru de benzina ... daca iti zic ca n-a mai fost schimbat din Germania, adica de 3-4 ani minim ma crezi ? Sau daca iti zic ca furtunasele cu colierele aferente filtrului, erau putrede ? )

Te cred, eu schimb filtru odata da 20.000 de km adica la doua revizii, si l-am verificat pe cel schimbat de fiecare data si era curat.Eu sper ca procedez corect, nu am avut probleme cu masina niciodata din cauza filtrului de benzina.

Ma gandesc totusi ca firul care crespunde cu martorul din bord sa nu fie intrerupt sau imperfect in alta parte decat pe portbagaj.

 

Poate fi o problema in manunchiul de fire care merge spre portbagaj (in zona unde manunchiul se indoaie). E mai probabila o astfel de defectiune fata de cea cu contactul din broasca.

 

Poti cu portbagajul deschis sa bagi o sarma in conectorul care merge la broasca. Evident dupa ce ai desfacut mufa catre broasca si pui contactul. Cauti intre care pini se face contactul in broasca si daca se stinge becul cand faci puntea cu sarma, e de la broasca. Daca nu se schimba nimic, e dus ceva in manunchiul de fire.

 

Eu asa am procedat la E60. E aceiasi componenta.

Poate fi o problema in manunchiul de fire care merge spre portbagaj (in zona unde manunchiul se indoaie). E mai probabila o astfel de defectiune fata de cea cu contactul din broasca.

 

Poti cu portbagajul deschis sa bagi o sarma in conectorul care merge la broasca. Evident dupa ce ai desfacut mufa catre broasca si pui contactul. Cauti intre care pini se face contactul in broasca si daca se stinge becul cand faci puntea cu sarma, e de la broasca. Daca nu se schimba nimic, e dus ceva in manunchiul de fire.

 

Eu asa am procedat la E60. E aceiasi componenta.

merci, stiu ca in broasca sub capacul din plastic se afla un micro contact cu 4 sau 5 pini parca, acolo pun sarma?

 

acum am citit mai atent, pun sarma pe conector (mufa) o sarma subtire, stiu ca ar fi firul maro.

Edited October 25, 20169 yr by brebe01

nu mai stiu culorile.

 

Mufa cand o scoti, are gauri. In acele gauri bagi capatul dezizolat al unui fir. Faci punte intre 2 si vezi dcaa se schimba ceva. Dar sa ai grija sa nimeresti gaurile" care trebuie. Mare lucru nu ii poti face insa e aiurea sa incerci toate combinatiile

 

P.S. Da 4 sau 5 fire are

nu mai stiu culorile.

 

Mufa cand o scoti, are gauri. In acele gauri bagi capatul dezizolat al unui fir. Faci punte intre 2 si vezi dcaa se schimba ceva. Dar sa ai grija sa nimeresti gaurile" care trebuie. Mare lucru nu ii poti face insa e aiurea sa incerci toate combinatiile

 

P.S. Da 4 sau 5 fire are

Am inteles, am sa incerc diseara si vad daca se schimba ceva. Merci mult!

Am incercat prin eliminare fiecare fir si nimic, martorul sta in continuare aprins, ce fir ar putea fi pentru martorul din bord? ce culoare? merci !

Salutare!

Am schimbat broasca si nu s-a schimbat nimic, martorul sta in continuare aprins. Cel mai probabil este un fir rupt,intrerupt.

Salutare din nou, am rezolva era un fir retezat din manuncchiul de la portbagaj. verificand zilele trecute nu am vazut firul deoarece a alunecat printre celelalte fire lasandu-se in jos. Merci!

Salutare! Ca sa reinvii un pic topicul, problema sta in felul urmator: de cand a fost inghetul, masina fiind inghetata tun ( am intrat pe geam in ea ) ), am fortat un pic portbagajul si de atunci am martorul portbagaj deschis in bord. S-a confruntat careva cu problema asta si la ce as putea sa ma uit/schimb/repar? Mansonul de fire este ok, l-am verificat.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Salutare! Ca sa reinvii un pic topicul, problema sta in felul urmator: de cand a fost inghetul, masina fiind inghetata tun ( am intrat pe geam in ea ) ), am fortat un pic portbagajul si de atunci am martorul portbagaj deschis in bord. S-a confruntat careva cu problema asta si la ce as putea sa ma uit/schimb/repar? Mansonul de fire este ok, l-am verificat.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

Pe langa broasca te-ai uitat?

Poate ai contactul de inchis defect, deformat..

Da, am verificat. Totul pare in regula, nimic suspect. Deschiderea merge perfect atat din butonul de pe cheie, cat si din bagheta.

 

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk